制动液沸腾时会产生气体，气体可以被压缩，此时不能传递制动总泵的制动力，制动就会失灵，因此，制动液必须具有足够高的沸点和热稳定性，以确保制动液在制动器过热时不会沸腾或变质。当制动液中的水分含量达到3%以上时，制动液的沸点降低25%，也就是说沸点为200度的制动液沸点降低到150度，当含水量超过7%时，刹车油的沸点降低到50%以上，也就是说此时刹车油的沸点可以达到100度。所以会有严重的安全隐患强度高制动过程中的危险，虽然大部分刹车油都是可以排掉的，但谁也不能保证刹车油在使用过程中永远不会有水分，所以要注意日常检查和更换刹车油。制动液的更换需要在车辆制动系统无压的情况下进行，否则可能会对车辆制动系统造成损伤和影响。苏州dot4制动液制造厂
刹车油有什么作用呢？刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，当司机踩下刹车踏板的时候，从脚踏板上踩下去的力量，会作用到刹车总泵的活塞，然后刹车油将这个作用力传递到车轮的各个分泵，使得摩擦片张开，从而达到刹车的目的。在整个刹车过程中，刹车油起到的是传递力的作用。长时间不更换刹车油会有什么危害呢？刹车油具有很强的吸水性，如果长时间不更换的话，刹车油中的水分会增多，水分增多会有什么现象呢？在车辆长时间的刹车情况下，刹车盘和刹车卡钳会发热。刹车盘和卡钳发热，这些热量会传递给刹车油，刹车油升温之后，里面吸附的水分有可能使得它产生气泡，这些气泡将会影响制动效果，非常的危险。所以在这里建议大家一定要根据实际情况，即使更换刹车油。广东全合成制动液哪里有制动液需要避免混用和掺假，以避免对车辆行驶和驾驶安全性能造成不必要的损害。
制动液又称刹车油，汽车刹车油是汽车制动系统中传递能量的一种功能液，要求在各种气候条件下都能保持良好的性能，其质量优劣直接关系到汽车行驶安全，也是车主朋友较为关心的一种车用液体。制动液的工作原理：踩了踏制动踏板，液压系统将对刹车油进行加压。通过制动总泵加压后的制动液注入前后四个制动分泵。制动分泵的活塞受到制动液的力而运动，推动刹车片夹紧刹车盘。为什么需要更换制动液？制动液直接影响着制动的效果，由于天气和外界因素影响，制动液中会吸入水分和杂质，因此制动液会变质，导致制动力不足，从而造成安全隐患。
如何更换制动液：微型车中所采用双回路液压制动，优点在于当任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，从而保证行车安全，以五菱车为例，配备有真空助力器，制动操纵简便。当驾驶员检查缺制动液时，应及时补充同种制动液，每逢更换制动液，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无泄露之外，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下：将制动系储液壶加足制动液至较高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。之后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。制动液的凝结温度越低，对制动活塞和制动器组件的损伤越小。
如果想要更精确的知道刹车油是否需要更换，较好的办法是检测刹车油的含水量，如果这个值超过了3%，我们就建议更换；如果含水量超过5%，那就必须更换了。现在绝大多数的车型使用的刹车油都是DOT3等级醇醚型的，它的吸水性相对较强；如果想要更好的制动效果，可以选用DOT4等级酯类合成型的，它具有较强的抗湿能力，能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，所以它的性能更好，当然价格也更高。一般优越车都选用这个等级的刹车油。另外，水分进入刹车油的途径有空气吸入和分泵渗入，所以如果当地的气候非常潮湿，或经常涉水驾驶，那么就要适当缩短刹车油的更换周期，较好每年更换一次。制动液的种类和等级，需要根据不同的轮胎种类、使用环境和车型来进行匹配和更换。广东全合成制动液哪里有
制动液应该经过专业人士的检测和维护，以保证车辆制动系统的正常运行。苏州dot4制动液制造厂
刹车油建议两年或者四万公里更换，并不是空穴来风，也不是4s店故意坑你的钱，而是汽车厂家以较恶劣的使用环境和较严苛的使用条件作为背景，经过严格的理论研究与科学实验得出来的结论。我们在实践中，也可以根据自己的具体使用环境和个人的使用条件适当的延长或缩短更换周期。当然，较精确的办法还是检测刹车油的含水量。制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。苏州dot4制动液制造厂