**度钢丝拉绳1-3，隔热圈层1-3a，弯曲段1-3b，硬质金属杆1-4，位移传感器1-5，引导件1-6，支撑杆1-6a，引导套1-6b，自润滑轴承套1a-6b，滑轮1-7，第三锚杆1-8，支块1-9，通道孔1-9a，螺纹杆1-9b，紧固螺母1-10，稳定山体2，滑坡体3。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步说明：参照附图：这种新型山体滑坡监测警报装置，包括一组牵拉机构1，牵拉机构1包括固定在滑坡体上的***锚杆1-1，***锚杆1-1的侧部设有固定在稳定山体上的第二锚杆1-2，***锚杆1-1与第二锚杆1-2之间连接有**度钢丝拉绳1-3，**度钢丝拉绳1-3的外表面上套接有一层隔热圈层1-3a，**度钢丝拉绳1-3上设有弯曲段1-3b，弯曲段1-3b的两端都设有固定在**度钢丝拉绳1-3上并硬质金属杆1-4，两硬质金属杆1-4之间设有位移传感器1-5，位移传感器1-5的一端固定在一侧的硬质金属杆1-4上，位移传感器1-5的另一端固定在另一侧的硬质金属杆1-4上，各牵拉机构1沿着滑坡体顶端呈扇形间隔分布。**度钢丝拉绳1-3的侧部设有一组引导件1-6，引导件1-6包括固定在稳定山体上的支撑杆1-6a，支撑杆1-6a上固定有带套孔的引导套1-6b，**度钢丝拉绳1-3套接在引导套1-6b处，弯曲段1-3b的侧部无引导件1-6。远离大功率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不小于200米.石阡滑坡数据采集预警仪价目表
深圳维思加通信技术有限公司是一家专业桥梁边坡滑坡水库水位监测预警的公司智慧矿山SecuritySeries露天矿卡车调度系统露天矿卡车调度系统是利用GPS精确定位技术、毫米波雷达、4G无线通讯技术、GIS技术和微型计算机技术架设一个集定位、车辆防撞、GIS地图展示、无线通讯、对讲、智能调度于一体的电机车生产调度系统。矿山边坡稳定性监测系统边坡稳定性监测软件通过多手段监测方式，***监测边坡稳定情况，根据监测数据进行数据分析，为安全生产提供可靠依据。可以有效的预警山体滑坡、泥石流等地质灾害的发生。矿山地压在线监测及预警系统巷道收敛在线监测系统；钻孔应力在线监测及预警系统；空区三维地质成像系统；井下超前探测系统；地面塌陷及沉降监测系统；微震监测系统（声发射监测系统）采空区在线监测及预警系统采空区在线监测及预警系统通过建立地压监测网，对地压进行长期有效的监测，实现对采空区冒落等采空区引起的地质灾害进行有效的监测和预警。MineBSG钻孔应力在线监测及预警系统MineBSG钻孔应力在线监测及预警系统是通过监测岩石的应力变化来实现地压监测的在线监测及预警系统，是晶合研发的矿山地压在线监测及预警系统的重要组成部分。安防滑坡数据采集预警仪公司与室内定位领域（智慧校园、智慧医院、智慧养老院、智慧监狱、电厂化工厂定位监测等.
评估开挖施工对边坡自身稳定性和周围建构筑物的影响情况，提供预警信息；（2）、通过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺的调整，以便采取更为合理、有效的支护措施，及时指导施工，优化施工方案。避免边坡工程事故的发生，确保施工安全、快捷地进行；（3）、通过动态监测，掌握控制边坡的稳定性个中参数和因数随时间和空间上的不断变化的过程，为动态化设计，变更设计方案提供依据；（4）、通过对张拉过程中以及施工期监测，为高边坡科研提供原始观测数据，从而分析预应力在张拉过程中以及后期的变化规律，了解预应力随时间的长期变化情况，解释其长期变化规律、影响因素；（5）、评价安全稳定性；（6）、积累量测数据，总结经验。为节省工程投资，提高施工水平提供科学依据和技术保证。2、监测工作内容监测主要内容包括地面位移监测、深层位移（测斜）监测及人工巡视监测。工程承包人根据设计要求进行地表位移监测，具体如下：序号量测项目量测仪器主要工作内容1地面位移检测全站仪1台分析坡面几何外观的变化情况2人工巡视及裂缝观测游标卡尺坡体的变形情况和破坏趋势3、监控量测方法（1）、坡面外观观测①、量测目的在平台上设置坡面变形观测点，利用全站仪进行观测。
毛刷辊位于传送带上方且走向与传送带相同，毛刷辊与传送带上侧带面之间的距离从下端往上端逐渐减小，传送带上侧带面向上运动，毛刷辊下侧向车尾方向转动；绞龙位于毛刷辊的上方，绞龙的上端与运土车的车厢连通，下端伸至传送带下端的上方；绞龙将土运送至传送带的下端，传送带将土向上输送，毛刷辊滚动将土逐渐从传送带靠近车尾的一侧扫落至边坡上。本发明采用从下往上培土的方式，能够使新土有效的铺覆在边坡上，避免传统的从顶部倒土的方式会使新土大量滑落堆积到边坡底部的问题，从而能够保证培土效率的同时，有效提高机械培土的质量。附图说明图1为培土单元的主视图。图2为本发明右视图。图3为压实单元的主视图。图4为图1中a位置的放大图。图5为图3中b位置的放大图。图6为传送带和压实单元的右视图。图7为运土车车厢底部的示意图。图8为培土单元收起时的主视图。具体实施方式以下结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步详细说明。由图1至图8给出，本发明包括运土车1，运土车1的一侧安装有培土单元和压实单元，培土单元包括一个传送带2、一个毛刷辊3和一个绞龙4，传送带2、毛刷辊3和绞龙4均从运土车1的车侧斜向下伸出。全天候 无需考虑白天与黑夜影响、无需考虑多云天气对GNSS精度影响.
因此研究滑坡监测无线传感器网络信道分配问题非常有意义。研究无线传感器网络信道分配问题的文献有很多，如文献[12-16]。文献[12]提出了一种多优先级多信道的MAC协议，根据节点优先级来分配信道。文献[13]提出了一种信道分配和路由设计相结合的方法。文献[14]分析了基于接收者的信道分配和基于发送者的信道分配两种方案。文献[15]考虑了支持并行传输的信道和功率联合优化算法。文献[16]提出了一种基于调度的信道分配MAC协议，通过***空闲信道实现多信道并行传输。然而，这些参考文献都没有考虑不同事件切换下的信道分配问题。根据山体滑坡监测需求部署无线传感器节点构成无线传感器网络，综合考虑节点能量有限以及对采集信息的实时性需求，以是否有列车即将经过监测区域为事件，设计了一种基于事件的信道分配方案。当无列车经过时，对监测信息实时性要求相对较低，采用TDMA的方式为节点分配一定时长的睡眠周期，睡眠周期结束时唤醒节点并为节点分配一个可用信道进行数据传输，从而在保证数据传输的前提下节省传感器节点能量，延长网络寿命；当有列车即将经过时，对监测信息的实时性要求较高，传感器节点完全进入活跃周期，采用多个信道并行传输的方式进行数据传输。地下水动态监测 主要监测法为地下水位监测法、孔隙水压力监测法和水质监测法。石阡滑坡数据采集预警仪价目表
对险情进行紧急预报，并可根据安全现状、数据变化动态，提出安全方案为保障人民**安全提供强有力的保障。石阡滑坡数据采集预警仪价目表
该段道路位于立交西南侧，按设计标高平场后，匝道右侧形成长久性挖方岩质边坡，坡高～1m。结合《建筑边坡工程技术规范》，确定该边坡类型为Ⅲ类，安全等级为二级。在E匝道坡脚设置9号桩板挡墙、仰斜式挡墙。即9号挡墙里程为里程为新区大道K0+（E匝道EK0+）~E匝道EK0+340，挡墙全长，其中新区大道K0+，长70m；新区大道K0+（E匝道EK0+）~E匝道EK0+340为桩板挡墙，桩板挡墙采用、。9号挡墙安全等级为一级。根据设计要求，2号挡墙安全等级为一级，8号挡墙二级需要对2号、8号挡墙进行监测，2号、8号挡墙设置情况见下表。挡墙桩身截面（m）设置原因施工要求2号挡墙×、受红线控制，保护坡顶民房及看守所采用人工挖孔，先施工桩，再分级开挖施工锚索，锚索张拉锁定前不得开挖下一级边坡。施工锚索与施工挡板应同步进行。开挖桩前2m范围岩石采用机械开挖，不得破坏岩层完整性。8号挡墙保护坡顶2层钢板房，受红线控制，无法大开挖施工采用人工挖孔，先施工桩，再开挖桩前土层。施工桩板挡墙时应注意与桥台边坡保持顺接本次监测范围主要涉及E匝道高边坡、G匝道高边坡、E匝道坡脚的9号桩板挡墙、2号挡墙、8号挡墙及需保护建（构）筑物。2监测目的意义按照相关规范规程和工程设计要求。石阡滑坡数据采集预警仪价目表
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