空气压缩机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面安装消声器。主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空气压缩机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空气压缩机排气口使用小孔消声器。设置消声坑道。消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声**降低，使用寿命也比一般消声器长。隔声技术为建立隔声罩。在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db（a）以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。全封闭式框架结构，特殊隔音材质以达到减少噪音；大容量，慢转速，具有高效率和高可靠性。打捞救助艾泰克斯高压压缩机调试
如何降低空压机排气噪声具有高排气压力和高流速的空气压缩机具有高排气噪声，并且需要用到消声器来控制排气系统。排气消声器需要大量消声，宽消声频带，减压膨胀，以及排气口压降的降低，以减少排气噪音。如何降低空气压缩机本体的噪音控制空气压缩机的机身噪音和电机噪音，一般考虑隔音和吸音的控制技术。措施是安装隔音罩或隔音室，以防止噪音扩散。这是因为辐射噪声和机电噪声不能只通过静音来控制。在空气压缩机的进气口噪音下降10-20分贝后，外壳的辐射噪声将成为主要声源。对于小型移动式空气压缩机，通常采用隔声罩的控制措施;对于大型或多个空气压缩机，隔音室可以在机房和手术室中进行。打捞救助艾泰克斯高压压缩机调试空压机机房应尽量选择在凉爽、干净、通风良好的地方，环境温度在 0－40℃之间。
严寒对空压机有什么影响？
比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水过高会影响到切割过程中的精度。在某些行业，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时力度。
注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。
1.金属离子：压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统，也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在，对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。
2.氧化作用：空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。压缩机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈
3.水分影响：由于空气压缩机油时常与压缩介质接触，空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，在长时间使用又未更换油的情况下，其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。
4.旧油影响：现在的压缩机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油100％排放干净，残存的旧油沉积在油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象
配备自动排污，自动开机、自动停机等功能。适合大型充气站如消防部门，大型潜水学校和/或超气压装备领域。
空压机房管理，看完这篇就够了
1、应选择宽阔、采光良好的场所，有利于空压机操作、保养和维修时所需的空间和照明。规划安装场所之选定工作人员所忽视。往往压缩机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件 。
2、压缩机如安装在楼上，须做好防振处理，以防止振动传至楼下，或产生共振，对压缩机及大楼本身均有安全上的隐患。
3、空压机安装基础应建立在硬质的地坪上，在安装前须将基础平面整水平，以避免压缩机产生震动而引起噪音。螺杆式空压机所产生的震动较小，故不需专做固定基础。但其所放置之地面须平坦，且地下不可为软性土壤；如有条件的话，在机组底部铺上5-10mm的软垫更佳。 范围适用于生产车间供气源的空气压缩机的使用、维护和保养。上海船舶艾泰克斯高压压缩机装配
压缩机流量比较高可达300L/min，是家用或商用充气站优先，紧凑外观和简单的搬运把手。打捞救助艾泰克斯高压压缩机调试
空气压缩机一定要放在良好通风的环境!
一、空气压缩机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空气压缩机系统内，就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。
二、一般情况下，温度越高，空气压缩机的排气温度就越高，而且排气温度就越难控制。
三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，而直接进入空气压缩机系统，使油滤和油分的负荷过大，导致油滤和油分过早出现堵塞。
四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分的阻力增大，油分提前堵塞。
五、当机组停机后外部的气流会随着**小压力阀的泄漏处回流到油分，由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴，水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。
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