空压机日常保养带来的好处
什么是预防性维护及其重要性？预防性或预防性维护是一种主动故障排除，旨在在需求变成问题之前解决需求。此过程可帮助您防止设备故障，而不必等到出现问题为止。大多数人可以与之联系的常见示例是保养汽车。预防性维护就像不时旋转轮胎，定期更换机油以及在一定距离后更换老化零件。如果您始终满足这些需求，那么您更有可能会使用功能良好且使用寿命长的车辆。与*在汽车无法正常行驶时将汽车带到汽车修理厂相比，这种策略将获得更好的结果。相同的原理适用于您的工业设备，包括空气压缩机。响应式维护所需的时间少得多，但是可以使您的公司付出许多代价。预防性维修需要更多的计划，但正如我们将看到的，它们可以大有作为。可能无法预测每个问题，但是可以避免很多意想不到的机械问题。也许这就是为什么预防方法已成为很受欢迎的维护策略的原因。不幸的是，被动式方法并没有落后很多，因此许多公司在这方面都有很大的改进空间。 空压机也是要保养的。必须定期和不定期检查和更换三滤和润滑油。上海实验室艾泰克斯高压压缩机参数
空气压缩机工作常见的问题及常见的故障讲解
空气压缩器工作中常见的问题1、环境通风和散热状况不不良。空气压缩机周围有三种主要的环境影响和散热情况：一种是靠近墙壁障碍物;另一个是空气压缩机附近还有其他热源;第三是前门和侧门打开而风扇不能形成强劲的气流。2、散热器堵塞。当空气压缩机周围有较多灰尘时，长期运行会使散热器表面粘附一层灰尘或污泥，其内部铜管容易被油垢积聚堵塞，从而影响散热效果。3、滤油器太脏。该机器有三个并排的机油滤清器。当它太脏时，阻力油不能按正常流量进入压缩机。由于冷却和润滑油不足，压缩机将迅速加热。当进出油压差超过0.18MPa时，需要更换滤芯。4、冷却油的油位过低。当冷水机组检查时，油面低于检查管的下端，应立即完成补充。5、油标号低或油质差。空气压缩机采用生产厂商的**压缩机油，用其他低标号或劣质油时会黏度及比热达不到标准造成温度升高。
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冬季空压机防护重点
1、做好电子排水阀及管路系统的防寒措施
从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分，当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。
2、做好机房室内温度的防寒措施
温度下降，空压机润滑油的粘性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，也会影响机器的寿命。
3、空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认
下班或设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
4、空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度。压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
5、 停机时空压机管理
压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时，每周必须启动1次，3小时之后再重复以上操作。
异响原因：消音系统破损。空气压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音棉、密封条等零件组成。
解决方案：检查效应系统主体是否完好，检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用，激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制，则会带来不正常的噪音。
压缩机的异响表现形式各异，其原因也不尽相同，还有更多异响种类和原因有待探讨与总结。但是，对于一种高速运转设备，异响即说明故障已然发生，我们必须尽快采取相应的措施排查和解决故障，保障压缩机安全生产运行。 如何保证压缩机的安全稳定长周期运行，离不开压缩机的操作维修保养与管理离不开操作与维修工人技术的。
压缩空气管路配管应注意的事项
（1）主管路配管时，管路须有1°～2°的倾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。
（2）配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%，故配管时比较好选用比设计值大的管路。
空压机是通过管路、阀门等和其它设备构成一个完整的系统。管道的设计计算和安装不当，将会影响整个系统的经济性及工作的可靠性，甚至会带来严重的破坏性事故。
管道内径可按预先选取的气体流速由下式求得：
式中，di为管道内径（mm）；qv为气体容积流量（m³/h）；u为管内气体平均流速（m/s）。表1中给出了压缩空气的平均流速取值范围
（3）支线管路必须从主管路的顶端接出，以避免主管路中的凝结水至工作机械中或者回流至空压机中。
（4）管路不要任意缩小或放大，管路需使用渐缩管，若没有使用渐缩管，在接头处会有扰流产生，产生扰流则会导致大的压力降，同时对管路的寿命也有不利影响。 压缩机外形轻巧便于移动。针对客户不同的工作环境，提供了单相电机、三相电机和汽油机三种驱动方式供选择。国外射击艾泰克斯高压压缩机招投标
范围适用于生产车间供气源的空气压缩机的使用、维护和保养。上海实验室艾泰克斯高压压缩机参数
空气压缩机油为什么总是短命、结焦？
空气压缩机油是流淌在压缩机内的“血液”，压缩机的正常运转离不开空气压缩机油的作用，如空压机内部产生结焦，将会严重影响压缩机的工作效率。这不*使压缩机的运行质量下降，气量不足，严重的还会造成机头抱死，加大维修成本，影响企业正常的生产秩序，给用户带来不可估量的损失。
总体来说，结焦是因空气压缩机油发生一系列的化学变化而致。润滑油属于有机化合物，以矿物油为例，其主要组分为各种烃类(分烷烃、芳烃、环烷烃等），烃类化合物受热、氧、光的作用会发生氧化反应，接触热、氧强度越高，其氧化反应速度越强烈。氧化会使分子链断裂，也有可能交联，无论断链与交联都会使烃类化合物产生性质改变。在实际应用中表现为油品粘度增长，酸值增加，颜色改变，不溶物增加等，当发生深度氧化反应时油品粘度***增长超过了一定范围，就产生了油品结焦现象。
当然，不同性质的空气压缩机油发生氧化反应时性质改变有所不同，在实际应用中，空气压缩机油大部分结焦事故都是使用低档矿物油引起，下面举一些常见空气压缩机油深度氧化后氧化产物。
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