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轻量型李群SCARA机器人AH3产品手册

来源: 发布时间:2023年06月23日

目前,工业机器人在汽车制造业的应用较为成熟,从搬运、装配、焊接、到检测和包装,工业机器人参与到了汽车生产线的各个流程中。此外,在电子电气、化工以及大型家电领域,机器人同样成为了重要的生产辅助工具。但在重工业自动化改造进行得如火如荼的过程中,以食品包装、小家电、3C配件为代为的轻型制造业,似乎还停留在非常初级的“手工作坊”阶段。这类制造业普遍规模分散,生产流程标准化程度低,难以进行自动化改造。其原因主要有三点:首先,我国工业机器人的起步阶段较晚,与欧美日等发达国家差距较大,因此我国工业机器人超七成的市场份额被“四大家族”占领。但是由于国内外制造业的产业分布差异,国外通用型的机器人并不能完全应用到生产流程中;其次,由于国内轻型工业的生产规模较为分散,在过去享有人口红利时,工厂用人成本远低于对产线进行自动化改造,企业进行自动化生产线改造的意愿并不明显;此外,人在生产过程中的灵活性是机器短时间内无法追赶的。李群倒装SCARA对于提升产线的柔性也具有积极意义。轻量型李群SCARA机器人AH3产品手册

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从应用来看,倒装SCARA从使用意义上来说工作幅面更大,奇点区域更小,比较适合一些紧凑设计的单机自动化工作站或者空间存在较大干涉区域的应用场合。也就是说倒装SCARA在安装空间紧张的应用场合有着不可替代性。尽管已经有不少新品被推出,但是倒装SCARA成本相对高一些且应用场景有限,对于想要入局的企业来说,还是要慎重考虑。此外,采用中空的设计后,减速机、电机的可选规格没那么多,因此目前市面上大部分倒装规格的SCARA并不强调动力性。对于是否布局,天太机器人总经理张兴华曾表示,正装和倒装是出于现场工况条件局限下的被迫之选,应用场景有限,所以天太机器人暂时不会花精力去研发。尽管也认同真正必须要用倒装SCARA的场合并不多的看法,但吴上伟也指出,对于一些想要做系列化SCARA的厂家来说,研发倒装SCARA是避免不了的,因为如果客户需要的时候,没有该类产品的话,失去的可能就不只是这部分市场,可能原有的市场也会被挤掉。智能李群并联机器人Apollo功能李群自动化正是目前国内小轻量级机器人领域发展势头强劲的“新兴企业”。

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现代高大科技研制的各类机器人已经广泛应用,在众多领域有着举重轻足的地位。从早期只能执行简单程序、重复简单动作的工业机器人,到如今装载智能程序、并有较强智能表现的智能机器人。一路走来,技术在不断发展,机器人制造工艺的各项性能水平也在不断提升。在如今智能制造如火如荼的时代,石金博认为,机器人的智能化是大势所趋,但是国产机器人若要实现智能化,还有很长一段路要走;而且,在机器人智能化上,国货没有输太多。“从智能化的角度来说,国内外机器人都处于‘刚起步’的阶段,若是从这个角度出发,我们相较于国外机器人就并未相差很多。机器人智能化的一个代为特点就是信息化,而单就信息化而言,现在国内外的差距并未那么明显。国产机器人比国外机器人相比,差距就在于对机器人中心技术的掌控,这包括机器人自身设计、控制器及硬件等诸多功能。”除了智能化之外,对于国产新秀李群自动化而言,石金博较为骄傲的便是李群自动化机器人的可靠性:“李群自动化从2013年就开始做机器人,每款机器人并采用国外先进、严谨的机器人制造手法来完成整个机器人的设计、制造直至导入生产的整个过程,所以我们对于产品本身的可靠性是非常有把握的。

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机器替人”趋势明显,轻型制造业自动化改造势在必行-制造业一直被认为是劳动密集型的产业,但是随着我国人口红利的逐步消失,工厂用人成本进一步增加,“机器替人”成为企业提高生产效率,降低企业成本的重要方式。目前,工业机器人在汽车制造业的应用较为成熟,从搬运、装配、焊接、到检测和包装,工业机器人参与到了汽车生产线的各个流程中。此外,在电子电气、化工以及大型家电领域,机器人同样成为了重要的生产辅助工具。但在重工业自动化改造进行得如火如荼的过程中,以食品包装、小家电、3C配件为代为的轻型制造业,似乎还停留在非常初级的“手工作坊”阶段。这类制造业普遍规模分散,生产流程标准化程度低,难以进行自动化改造。李群自动化推出了2019年自主研发的一款倒装式SCARA机器人PG6。国产李群六轴机器人

李群HL6最大负载为6 kg,对称式的工作空间设计,优化工作区域的利用,使上下料工序更加灵活。轻量型李群SCARA机器人AH3产品手册

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