当前，我国汽车报废标准遵循的还是2001年由国务yuan颁布的《报废汽车回收管理办法》，其中对不同车型的使用年限进行了详细的规定。按照这一规定，包括摩托车、农用运输车在内的汽车，如果达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准但如发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或国家机动车污染物排放标准的，都将进行报废处理。然而，对于大多数中国购车者来说，购车是一笔巨大的开支，即便是在汽车接近报废期限时，很多车主也舍不得换车，更不会将汽车送进报废汽车回收中心，而是希望尽可能多开几年，哪怕是冒着一定的安全隐患。另一个重要原因，就是当前报废汽车获得的补偿费很低，远远提不起车主的兴趣。汽车报废办理手续及流程。濂溪区大巴车报废图片
报废机动车回收企业有下列情形之一的，由负责报废机动车回收管理的部门责令改正，没收报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得;违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款;情节严重的，责令停业整顿直至由原发证部门吊销资质认定书：(一)出售不具备再制造条件的报废机动车“五大总成”;(二)出售不能继续使用的报废机动车“五大总成”以外的零部件;(三)出售的报废机动车“五大总成”以外的零部件未标明“报废机动车回用件”。濂溪区大巴车报废图片对报废车回收拆解厂，不少地区GOV会给予汽车拆解企业相应的补贴，以促进行业良性发展。
报废车拆解的一般技术要求：1、拆解报废汽车零部件时，应当使用合适的专门用途工具，尽可能保证零部件可再利用性以及材料可回收利用性。2、应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。3、存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90％。4、不同类型的制冷剂应分别回收。5、各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。6、按国家法律、法规规定应解体销毁的总成，拆解后应作为废金属材料利用。7、可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。
废车为何屡禁不止呢？首先是巨大的经济利益的诱惑。对于卖方，一辆报废车国家回收价假设是3000元，而经过整修，拼装在黑S上可卖到1-3万元，几倍甚至几十倍的利润对卖主来说无疑是一大诱惑。对于买方，一些人想发家致富，但又苦于缺少经商资本，相对便宜的报废车也因此成为这些人的致富“首X”车型。其二，人们的法制观念淡薄。有个别人认为在经济不发达的情况下，报废车物尽其用，有利于经济发展，重视经济，而忽视安全。报废车多是用于短途运输，有的是拉学生的“专y车”，有一些行政单位工作人员自用的“私家车”。这些外表被车主装饰一新的报废车，仔细观其车况，则令你毛骨悚然，不寒而栗，存在严重的安全隐患。其三，相对于大城市交通管理而言，农村城镇的交通管理则相对薄弱。因此，农村城镇就成为“报废车”肆虐的地方，成为了报废车生存的温床沃土；报废车又多选择偏僻的县乡公路行驶，更为交通安全埋下了隐患.汽车报废标准有哪些？
报废车是指达到国家报废标准的各种机动车，或者虽未达到国家报废标准，但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。图片02车辆强制报废标准（1）已达到使用年限；（2）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（3）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（4）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。3报废车的危害：1、安全隐患大报废车辆因为使用年限长，机件严重老化损坏，车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等降低，极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。图片2、环境污染大报废车使用年限长，发动机严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染了大气环境，从而影响到人们的生活质量，不符合环保要求。由于报废车回收拆解算是Z近几年才兴起的冷门行业，很多人对其盈利模式，利润值都不太清楚。萍乡土渣车报废电话
国家对车辆行驶上路的安全性和环保性是有严格要求的，对不同的车辆类型与用途，有着明确的强制报废年限。濂溪区大巴车报废图片
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专门用途校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米.濂溪区大巴车报废图片
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