汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专Y车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专Y车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；4．车型淘汰，已无配件来源的；5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。所谓报废车是指达到报废标准的机动车。台山纯电车报废图片
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。高安大型车报废回收报废汽车一定通过正规途径报废。
根据商务部、发展G革委、公安部、环境保护部制定的《机动车强制报废标准规定》，我国对汽车使用年限的报废标准为:1.小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)，省、自治区、直辖市人民Z府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年；2.租赁载客汽车使用15年；3.小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4.公交客运汽车使用13年；5.其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6.Z用校车使用15年；7.大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；8.三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；9.有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；10.全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
新的汽车报废管理制度更新后，对车辆的报废要求也是做出了改变，尤其是年限问题，那么，车辆报废有没有年限要求呢？下面就延伸为大家总结有关汽车报废年限的问题，如果大家还有什么不一样的看法，都是可以分享出来的。1、没有年限要求，不强制报废。家用家用5座轿车和7座的SUV，放宽了报废年限，也就是说没有使用年限，里程数达到60万公里时，是要引导报废的，家用汽车属于非运营小型汽车，新车6年内不会参与线上年检，每个两年领取一次免年检标志，超过6年不满10年，每个两年参加一次线上年检，10年到15年，时每一年参加一次线上年检，而超过15年后就是一年参加线上年检两次。2、有年限要求，强制报废。皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15；微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年；中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年，这几类车辆，时有年限规定的，时间到了，就要强制报废，或者连续三个年检周期审核不通过，强制报废。报废车上路是严重违法行为。
报废新规使二手车交易价格更接近车辆真实价值目前我国二手车交易量中私人用车占80%，其中小、微型非营运客车占有相当大的比重。新近出台的《机动车强制报废标准规定》，取消了小、微型非营运载客汽车的使用年限限制，并把累计行驶里程调整为引导报废的参考指标。在商务部的这位相关负责人看来，新规对二手车流通是个利好。他分析，排除了使用年限的影响，二手车的交易价格将更接近车辆的真实价值，从而推动交易量上升。2011年，我国二手车交易量超过670多万辆，交易量增幅高于新车9.2个百分点。不过，与新车市场相比，二手车市场的发展仍显滞后。商务部相关负责人表示，问题集中体现为3个方面：其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量只占新车销量的1/3，而发达国家一般为新车的1到3.5倍。此外，经销、置换与拍卖模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，拍卖交易的不足1%，不利于降低交易成本。另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，鉴定评估随意性大，从一定程度上抑制了二手车交易消费需求的释放。自愿报废是指汽车未达到强制报废年限，车主提前进行汽车报废办理。新田栅栏货车报废回收咨询
为什么越来越多的车主自愿报废呢？台山纯电车报废图片
汽车报废正规办理流程。一：关注广东省正规报废预约公众号：广东省车辆报废平台。二：点击公众号菜单”报废办理“，按要求录入机动车相关信息，提交机动车报废预约申请；三：按工作人员要求提前准备机动车报废所需资料；个人车辆：1.车主身份证复印件；2.车辆行驶证原件；3.车辆登记证原件；公司车辆：1.公司营业执照复印件（须盖公章）；2.行驶证原件；3.车辆登记证原件；4.代办人身份证复印件；5.委托书（可下载电子模板，须盖公章）；以上资料无法备齐时，可以根据具体缺漏情况，填写遗失证明作为补充材料。四：与工作人员确认车辆状态，预约M费拖车上门；五：拖车上门办理，车主与拖车驾驶员交接车辆与资料，拖车进场并审核资料无误后，工作人员将向车主出具收车凭证或车辆入场证明；图片第六步：专业拆解工程人员核实车辆五大总成，并依次对车辆五大总成进行拆解；图片第七步：将车辆拆后资料提交公安系统审核，审核通过后将由Z府部门出具《机动车回收证明》等证明机动车已完成报废的文件。台山纯电车报废图片
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