金属催化剂载体-金属的强相互作用载体-金属的强相互作用(SMSI)表示可还原性载体将自身的部分电子传递给金属.改变了金属组分的物理化学性质.从而影响催化反应。一般还原性载体的SMSI效应较强.如TiO2等。对Pt催化剂来说.SMSI效应使得金属Pt上产生负电荷并增加了化学吸附氧的浓度。Rui等通过对Pt/TiO2进行不同方式的还原处理(H2还原、NaBH4还原和HCHO还原).以研究SMSI效应与催化燃烧甲苯活性的关系.结果显示.Pt/TiO2的SMSI效应越强.催化剂的活性越高。贵金属催化剂载体的研究通常涉及载体孔结构和酸性的调控.孔结构影响了组分分散度和分布形式.载体的酸性位强化了分子的吸附裂化.却也易导致积碳的生成。此外.部分催化材料还产生了载体-金属的强相互作用.组分的物理化学性质发生变化.影响了催化剂的反应活性。贵金属催化剂有选择性、协同作用及稳定性。广东自有品牌金属催化剂科研进展
金属催化剂中的组分由两种或两种以上的金属组成。例如负载在含氯的γ-氧化铝上的铂-铼等双(多)金属重整催化剂。它们比前述单含铂的重整催化剂有更优越的性能.在这类催化剂中.负载在载体上的多种金属可形成二元或多元的金属原子簇.使活性组分的有效分散度多多提高。金属原子簇化合物的概念较为早是从络合催化剂中来的.将其应用到固体金属催化剂中.可以认为金属表面也有几个、几十个或更多个金属原子聚集成簇。70年代以来.根据这一概念.提出了金属原子簇活性中心的模型.用来解释一些反应的机理。常州新型金属催化剂研究骨架金属催化剂。是将具催化活性的金属及铝或硅制成合金。
金属催化剂CO2电催化还原的机理较为复杂.依据产物的不同可分为两电子、四电子、六电子以及八电子过程。并且从动力学上讲.即便是在具有较高活性的催化剂表面.这些反应速率都相当缓慢。目前已知的高选择性催化剂多为金属催化剂.并可依据其主要产物的不同分为三类：1.产物以甲酸或甲酸盐为主的Sn、Pb和Bi等对CO2·-中间体的吸附能力较弱的金属催化剂；2.对*COOH有较强吸附但对*CO吸附较弱主要产物为CO的金属材料.如Au、Ag、Pb和Zn等；3.能够将CO进一步还原为碳氢化合物和醇类的金属催化剂.Cu为目前己知的一直材料。此外.无论催化剂的选择性如何.电催化CO2还原的过程中始终不可避免地伴随着析氢反应的竞争。因此.对CO2还原电催化剂的设计与调控对实现整个催化体系较为终的高效率与高选择性极为关键。
废旧金属催化剂含有大量的有用物质.将其作为二次资源加以回收利用.不单可以直接获得一定的经济效益.更可以提高资源的利用率.实现可持续发展。工业催化过程中大多数采用多组分固体催化剂.以满足工业生产对催化剂性能的多方面要求；根据这些组分在废旧催化剂中的作用可分为主催化剂(活性组分)、共催化剂(和主催化剂共同起催化作用的物质.缺一不可)、助催化剂(加入主催化剂中的少量物质.本身没有活性但却能良好改变催化剂的性能)和载体(主催化剂和助催化剂的分散剂、粘合剂和支持物).多组分固体在制备过程中不但改变了各组分的存在状态.而且也形成了废旧催化剂新的微观结构。在使用过程中某些组分的形态、结构以及数量也会发生变化。金属催化剂在多种环境下都能够稳定地保持其催化特性。
金属催化剂聚合物中的阻燃金属催化剂铁在元素周期表中位于第四周期.第Ⅶ族.常见的铁系化合物有Fe2O3、Fe3O4、Fe(OH)2、Fe(OH)3。在阻燃抑烟应用方面的用到的铁系化合物有二茂铁、Fe2O3、铁基蒙脱土等。钼原子序数为42.属于VIB族金属.在阻燃抑烟应用方面的用到的钼系化合物主要有二硫化钼、三氧化钼。有人认为.钼化合物能以Lewis酸机理催化PVC脱HCl.形成反式多烯；还有人认为.钼化合物能通过金属键合或通过碳—氯键的还原偶合.形成交联聚合物链.而降低可燃物对火灾的作用。尽管钼化合物的详细机理还不能完全肯定.但它对塑料(特别是PVC)具有强烈的抑烟作用和成炭作用。金属催化剂熔点高。耐热性可也很好。广东自有品牌金属催化剂科研进展
金属催化剂使用范围及研究领域也丰富多彩。广东自有品牌金属催化剂科研进展
金属催化剂从催化反应的角度看.带空穴的存在.使之有从外界接受电子和吸附物种并与之成键的能力。但也不是带空穴越多.其催化活性就越大。因为过多可能造成吸附太强.不利于催化反应。例如.Ni催化苯加氢制环己烷.催化活性很高。Ni的带空穴为0.6（与磁矩对应的数值.不是与电子对应的数值）。若用Ni-Cu合金则催化活性明显下降.因为Cu的带空穴为零.形成合金时电子从Cu流向Ni.使Ni的空穴减少.造成加氢活性下降。又如Ni催化氢化苯乙烯制备乙苯.有较好的催化活性。如用Ni-Fe合金代替金属Ni.加氢活性下降。但Fe是空穴较多的金属.为2.2。形成合金时.电子从Ni流向Fe.增加Ni的带空穴。这说明带空穴不是越多越好。广东自有品牌金属催化剂科研进展
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