尽管如此，我国公共充电桩的建设速度还有些下降。据联盟主任张帆表示，目前公共充电桩的建设更倾向增加充电站点密度、充电站均建桩数量。同时，运营企业集中化特点越来越明显，5家运营企业在2019年新增运营类充电桩数量超10万根，占新增充电桩90%以上。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）规划，到2025年新能源汽车销量占比要达25％左右，保守预计新能源汽车销量700万辆左右。倘若充电桩建设按照目前的建设速度，不仅想要补齐缺口很困难，同时万亿的市场也只是水月镜花。2.盈利模式复杂且不成熟一说到充电桩的盈利情况，很多人都认为盈利周期长，前期需要投入固定成本，而影响盈利因素多，盈利难度高。但经过汽车头条APP了解，充电桩的商业模式五花八门，而盈利情况也是两极分化。具体来说，规模较大的运营商盈利模式还不成熟，但具体解决方案提供者却已经实现盈利。 上海循道充电桩安装方不方便？秦皇岛比亚迪充电桩
日前，中国汽车工业协会发布了2018年10月全国电动汽车及充电基础设施推广运行情况，充电桩增速放缓，新能源汽车销量持续增长。方面1.公共充电基础设施运行情况公共充电基础设施增速放缓：截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩，其中交流充电桩、直流充电桩、交直流一体充电桩。从2017年11月到2018年10月，月均新增公共类充电桩约7504台，2018年10月同比增长，月均新增公共充电基础设施7600台;2018年4月后，月均新增公共充电基础设施3760台。2.公共充电基础设施省、区、市运行情况公共充电基础设施建设区域较为集中：北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达。公共充电基础设施充电电量集中度较高：全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、福建、湖北、四川、山东、湖南、上海、浙江、山西、河南，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，出租车、环卫物流车等其他类型车辆占比较小;全国充电总电量约，较上月减少。3.公共充电基础设施运营商运行情况公共充电基础设施运营商集中度高：截止到2018年10月，，特来电运营、国网运营、星星充电运营、中国普天运营、上汽安悦运营，这五家运营商占总量的，其余的运营商占总量的。
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雷雨天电动汽车充电桩漏电伤人？夏季以来，我国多地暴雨雷电天气不断，汛情形势严峻。台风、雷电和暴雨等极端天气，与人类的生产生活安全息息相关。雷雨天气频繁来袭，一些人对于电动汽车充电桩安全使用提出了疑问。如何确保雷雨之下的安全?一起来看看。雷雨天电动汽车充电桩漏电伤人?一般不会漏电!充电桩有三重保护：其一，充电设施具备5级防尘和6级防水功能，中小雨情况下充电设施不会出现进水问题。如遇暴雨，充电设施底部一般有地面硬化和基础防护，充电桩本体以下20-30厘米也具备防积水的性能。其二，充电桩有漏电保护装置，一旦检测到漏电，会及时自动切断电源，停止工作。其三，充电桩都安装了防雷装置，防止因为雷击造成设备损坏。此外，一旦发生紧急情况，可按下充电桩急停按钮，可以在约100毫秒的时间内切断输出开关停止充电。循道充电桩有防水防尘防雷保护功能，更带有漏电保护装置。
2)高电压平台不只是技术问题可以畅想，在电动化的长期趋势下，高电压平台的前景广阔，也难怪这个板块受到资本越来越多的关注。那为什么即使口号喊得**响亮的华为，也认为需要到2025年才可能看到***版的解决方案呢？因为提高电压不是简单技术的升级，实际上这是一项繁杂的系统工程。首先，高电压架构下，不只是电池包、热管理系统、电驱动，甚至于空调、车载充电机等都需重新适配，这是关于整个产业链协同的大事情。其次，电压平台的提升对零部件的高压性能提出了更高的要求，而汽车零部件对于寿命和稳定性的要求又是比较高的，因此这个难度对零部件来说，可以说是指数级别的提升。当然这也带动高压零部件的新机遇。比如在功率器件方面：SiC功率器件凭借其耐高温、耐高压以及高频率的性能优势，未来将被广泛应用于OBC、DC/DC和电机控制器等高压部件中。除此之外，还有电控、连接器、电容、线束、铜材、继电器、熔断器等等都将配合升级到高压平台，与之相关的公司有汇川技术、精进电动、中熔电气、宏发股份、瑞可达、博威合金等等。第三，高电压平台下充电速度够快，但仍离不开充电桩，只不过这里的充电桩升级成了超充桩。如果没有足够多的超充站。 上海循道充电桩牌子大吗?
纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用，**从上层支持电动车，因此北上广等大城市都有相关政策，进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌，这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时，国内成品油价格上涨速度高于下降速度，**终车主承受的是越来越高的油价，电动车可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场，如能在现在抢占先机，对资本的盈利有极大好处。（2）、**大力度的扶持和推进，刺激了众多企业对于充电桩产业的期待。一位行业人士表示，除了国家电网、南方电网、中石化等能源巨头外，汽车企业和电气生产企业积极性都很高。像比亚迪、北汽这类电动车企业早已开始建设通用充电桩，许继电气、西门子这类行业内企业也已开始开发或投资充电站的建设。按照相关测算，未来5年内，充电站的营业规模每年有望超过千亿。从国家各项动作来看，电动车的充电基础设施建设将爆发。（3）、民资虎视眈眈充电桩市场。由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩。上海循道充电桩适合家用吗？新能源汽车充电桩哪里买
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7月7日，2021第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海汽车会展中心顺利召开。上海循道新能源科技有限公司董事长余建东先生出席了本次论坛，并发表主题演讲。作为充电桩领域的行业老兵，余董在会上重点分享了这10年来深耕交流充电桩产品方面的一些创新实践，余董的精彩演讲获得在场业内外人士的高度认可。在此次大会上，循道新能源荣获了2个重量级行业奖项：《2021中国充换电行业**竞争力品牌》、《2021中国充换电行业50强》。这是行业对于循道企业、循道产品的高度认可，同时这也是循道不断深入研发更质量、更符合消费者需求的充电桩产品的巨大动力。此外，循道新能源也应邀在本次展会开设展位，为海内外客户展示了循道新能源***的产品系列。其中循道给北汽定制的新款分体式充电桩吸引了众多参观者的眼球，获得一致好评。展会期间，循道新能源专业的销售团队与来自全国各地的客户、供应商及友商做了深入的沟通和交流，并获得了多个潜在合作机会。循道新能源将继续顺应市场趋势，进一步整合行业资源，将始终以服务用户为宗旨，让客户享受更便捷的充电体验，让产品与服务、线上与线下互通互联，打造新能源智能化充电服务的生态圈！秦皇岛比亚迪充电桩
上海循道新能源科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市等地区的汽摩及配件行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为行业的翘楚，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将引领上海循道新能源科技供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！