拉森钢板桩与H型钢拼接形成的基坑围护组合结构。其施工工艺如下：先是拉森钢板桩施工，再将H型钢紧密插在拉森钢板桩墙内侧，H型钢的长度一般要大于拉森钢板桩，其中H型钢做主要支护体，拉森钢板桩做辅助支护体，用以挡水挡土，H型钢的上部翼缘板要与拉森钢板桩满焊连接，以提高组合支护结构的整体稳定性，减小变形。拉森钢板桩与H型钢组合结构属于实用新型，这种组合结构可以满足更深更复杂的地质环境下的基坑支护围堰工程，插打H型钢与拉森钢板桩时仍然可以选择液压振动打桩机，在这种组合结构施工完后就可以直接进行下道工序，比如基坑开挖等工程施工，可以缩短工期。在基础工程完成后，拉森钢板桩与H型钢可以回收重复利用，节约了资源，也节省了成本，且打拔过程种没有泥浆污染产生，符合绿色施工的理念。H型钢与拉森钢板桩都可以用来做基坑围护结构。静安区基坑围护墙
土钉墙是基坑围护的重要组成部分，土钉墙基坑围护结构是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射混凝土面板相结合，形成一个类似于重力挡土墙的结构，以此来抵抗墙后的土压力，从而保持开挖面的稳定，这个挡土结构墙称为土钉墙。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的，一般称砂浆锚杆，也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙的做法与矿山加固坑道用的喷锚网加固岩体的做法类似，故也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙，其中面层喷射混凝土强度等级不宜低于C20。镇江深基坑围护综合单价城市化的发展，基坑越挖越深，需要基坑围护的地方也就越发多了。
基坑工程多数需要进行基坑围护，以防止基坑变形，而当遇到土质难以打进时，应配合引孔机械施工。那么引孔的施工工序是什么样的呢？首先是测量放线，然后对原有路面的面层进行破除，进行旋挖引孔，保持垂直度，再进行紧后的旋挖引孔，这时需要对上一个孔进行取土回填操作，如此往复，直到引孔施工完成。引孔直径与孔间距在施工前测算完成，然后进行的就是施打拉森钢板桩了，围护体系做好后开挖基坑，管道铺设，回填，拆钢支撑、拔除拉森钢板桩，空隙回填至标高，再恢复路面。
道之均提供H型钢的施工及出租一体化业务，主要用在基坑围护中，一般称为SMW工法桩墙围护结构，该围护结构先是用三轴搅拌机拌合水泥土，然后在水泥搅拌桩内按设计要求的间隔插入H型钢，形成支护和防水的复合结构，同时具有受力和防渗的功能，适用于十几米的深基坑中，尤其适宜黏土和粉细砂为主的软土地层，而且在施工时噪音小，对周围的环境比较友好，结构强度可靠，基坑施工完成后可拔出，道之均回收H型钢，可重复利用，经济性比较好。什么是基坑围护结构？
拉森钢板桩施工的过程中有时会遇到不同的问题，比如桩身扭转问题，这时我们应该采取什么措施呢？首先来看什么是桩身扭转，因为拉森钢板桩锁口是咬合的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入拉森钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。这时我们需要在打桩行进方向用卡板锁住拉森钢板桩的前锁口，并用导架保证垂直度，当桩身扭转严重时，可将扭转部分的拉森钢板桩拔出，采用上述措施处理后，重新打桩。道之均拉森钢板桩施工时遇到问题要先分析问题，再结合相应的措施应对。道之均拉森钢板桩施工应用范围广，可用于市政、建筑、桥梁等基础建设阶段。无锡土方开挖基坑围护费用
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工地上常见到的基坑围护类型有拉森钢板桩支护及H型钢的SMW工法桩支护，而两者的组合形式可能见到的并不多，其实在江河海内及周边软黏土地区进行围堰支护施工的时候会常用到，因为单独使用拉森钢板桩的刚度不满足安全性要求，而单独使用SMW工法桩或钻孔灌注桩则成本过于增加，且难以在江河海中施工。这时可以选择用拉森钢板桩与H型钢形成组合基坑支护结构，也就是HSW工法，这样既有了拉森钢板桩施工的优势，即挡水挡土，相互锁扣形成钢板桩墙，整体性好，也有了H型钢的刚度，使得整个组合结构刚度大、整体性好、挡土挡水性好等。道之均不断学习吸收新的技术，做好每一份基坑围护工程。静安区基坑围护墙
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