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上海上汽斯柯达柯迪亚克价格

来源: 发布时间:2022年06月26日

全新柯迪亚克由内而外迎来多方面焕新,以流晶精致设计语言为灵感,大量应用海外RS运动版车型设计元素,包括RS风格下格栅、RS风格后保险杠以及RS运动方向盘等,注入更多活力氛围。运动版GT车型采用溜背轿跑造型,整车姿态更加动感迷人。细节上,超越同级的20英寸精车轮毂、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰,都是其年轻、个性的宣言。内饰方面,为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质,活泼、精致的感受跃然眼前。柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm。上海上汽斯柯达柯迪亚克价格

GT版本的柯迪亚克在外观上与普通版有着非常直观的区别,遛背的造型承载着GT之名,也是它至惊艳之处。虽然浪费了一些后排头部空间,但是让整体看起来更加灵动,说它活像一只伺机而动的猎豹也不为过。前脸与普通版柯迪亚克区别并不是很大,除了前保险杠增加了锋利的线条而让它看起来更尖锐外,还有几乎围绕了整个车头的黑化进气格栅,在色彩对比上更强烈,整体上使人感觉更加运动。两侧的空气动力学风道设计,在车辆高速行驶的情况下降低迎面撞风的风阻系数的同时让它看起来更有攻击性。与柯迪亚克相同的分体式LED前大灯,复杂的水晶式造型,带来了强烈的视觉冲击。上海杨浦五角场2022新款柯迪亚克经销商柯迪亚克车身长宽高分别为4698×1883×1676mm,轴距达2791mm。

柯迪亚克搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,至大功率220马力,峰值扭矩350N.m,匹配7挡双离合变速箱,并满足国六排放,柯迪亚克悬架为前麦弗逊式单独悬架,后多连杆单独悬架,采用前置四驱的驱动方式。柯迪亚克在操控感受方面,各方面的特性都被打磨的更加平滑、没有棱角,挑不出毛病,也不会带来任何惊喜,给人的感受是平平淡淡、中规中矩的。但对于大多数驾驶者来说,也更容易上手,且驾驶感受轻松舒适。配置方面,新车将老款车型中搭载在高配车型上的配置进行了下放。下放的配置主要包括了全液晶数字仪表、智能OFF-ROAD越野模式、后排双USB充电接口、前倒车雷达、自动泊车、驾驶辅助系统等。此外,新车还增加了8英寸全镜面导航娱乐系统(带手机互联功能)和遥控钥匙记忆匹配功能。

和大多数的7座SUV一样,柯迪亚克TSI3807座四驱旗舰版也采用了“2+3+2”的布局形式,在第二排布置了三张座椅。具体到造型和材质方面,基本都与前排保持了一致,且三个座位都提供了三点式安全带和安全头枕。柯迪亚克的第二排座椅能够按照四六比例进行分别调节,可调项包括前后位置和靠背角度。上图的右侧座椅为至靠后、靠背倾角至大的状态,左侧两张座椅为至靠前、靠背倾角至小状态,可调范围和幅度还是相当之大的。在保持主驾座椅位置不变,后排座椅调整到至靠后状态时,体验者的腿部空间余量约为两拳有余,头部空间也尚有两拳的余量,整体的乘坐空间相当富裕。第三排位置为两张单独座椅,同样也都提供了三点式安全带和单独头枕,在安全性方面没有丝毫的缩水。全新柯迪亚克提供手机无线充电、百度CarLife无线映射等升级装备,日常用车更加智能便捷。

柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向,它采用了斯柯达家族全新设计语言,兼顾美学与功能,给人留下了深刻的印象。柯迪亚克的前脸设计十分独特,它采用了镀铬立体格栅,造型十分犀利,四叶草造型大灯组、银色护板等时尚元素的融入,也给这台车带来了全新的视觉效果。探界者外观看上去相当敦实,标配了主动进气格栅、运动外观套件、远程启动,但是LED大灯需要选装。柯迪亚克的内饰采用了简约的设计语言,并且还使用了真皮座椅,内饰整体风格偏向年轻化,迎合了年轻人的审美观念。购买柯迪亚克车时要注意价格是否合理,避免被坑。杨浦2022上汽斯柯达柯迪亚克销售

柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器。上海上汽斯柯达柯迪亚克价格

柯迪亚克搭载大众的EA888的1.8T发动机,它结合歧管喷射和缸内直喷系统,至大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,至大扭矩300N·m/1450-4100rpm。传动部分匹配型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,整套动力系统和同平台的大众途观L完全一致。虽说对于一款1.8t的车型来说这样的动力搭配可以说具备一定的竞争力,但是在实际驾驶中车子在低速以及急加速动力迟滞非常的明显,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控并不是很线性,为了能让这款宜家宜行的SUV在国内客观环境下发挥出安全内的至佳动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。上海上汽斯柯达柯迪亚克价格

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