当前，中国庞大的新能源汽车市场正带动功率半导体走向爆发。所谓功率半导体，就是电子装置中电能转换与电路控制的**，主要用于改变电子装置中电压和频率、直流交流转换等。但凡电子设备中涉及到电流、电压控制，都要用到功率半导体。功率半导体市场水涨船高新能源汽车和传统燃油车的**区别之一，就是需要一个高电压平台来驱动大功率电机，但汽车内部如音箱、收音机、雨刮器等低负载电器，不能直接用高压系统直接供电。这就导致新能源汽车的电路中，存在大量需要转换电压环节，功率半导体的用量因此大幅增加。据市场调研机构StrategyAnalytics数据，传统燃油车的功率半导体占总成本比重约为21%，但针对纯电动汽车，该数字激增到55%。随着国内新能源汽车渗透率提升，功率半导体市场也水涨船高。五菱新能源物流车三电系统超长质保.五菱新能源，起步充电快，拉货加速度，纯电低能耗，成本省更多！三水新款新能源汽车4s店
工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙在近日的国新办发布会上表示，下一步将做好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共设施***电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算等便利措施，使新能源汽车消费、安全驾驶和整个产业平稳发展协同起来。交通运输部日前召开部务会，审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。会议指出，加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，是落实***稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的具体行动。《经济参考报》记者注意到，众多企业在加速布局。例如，截至2022年6月底，南方电网公司累计建设了近7.5万支充电枪，计划年底将超过9万个。充换电服务业用电上半年同比增长80%。“十四五”期间，该公司计划投资100亿元，新增充电枪14万支，到2023年，实现南方五省区乡镇充电设施全覆盖。买新能源物流车就买五菱新能源,好车配好电五菱新能源,续航远,质保久,售后无忧.清远新能源汽车4s店五菱新能源，免购置，免车船税，购车有补贴！
8月3日，中汽协发布《关于2022年度新能源汽车下乡第二批车型目录申报的通知》，本次申报截止日期为2022年8月20日。《通知》明确：申报车型的价位优惠后应在20万元以内，适合农村消费者对汽车产品的需求。具有一定的品牌**度，拥有基本的售后服务和销售网络。同一单位，可比较高申报8款车型。如需申报8款以上车型，可与协会进行联系。新能源汽车下乡车型目录以年度为周期进行更新，第二批目录为增补，因此已在本年度首批目录中的车型，可以不再申报。五菱新能源物流车车型多,适用场景广, 宁德电池超长质保.
今年7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%。1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%中国汽车工业协会副秘书长陈士华：6月，得益于病毒防控形势趋稳、车市恢复等因素影响，产销总体情况非常好，7月虽然略有下降，但这一销量仍创造了7月同期的新高。总体看，行业态势良好。新能源汽车：7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍。1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，东莞五菱新能源（千百渡）4S店，一直致力于新能源商用车，为蓝天事业添砖加瓦。五菱新能源，越开越省，三年省出一台车！
促进科技创新支持联营发展省科技厅积极指导技术创新，2019年以来立项的5个相关科技项目已取得阶段性成果，突破了高保三元、新体系电池、分布式智能充电系统、车载充电机等关键共性技术，建立了大规模充电设施智能运维系统。新技术研发方面，省科技厅将加快推进2022年“新能源汽车及无人驾驶”专项立项与实施，加快超级充电桩关键技术突破和产业化应用，开发高防护、低噪音、轻量化的超级充电桩；开展集成有序充电和储充一体的充电站运营示范，解决新能源汽车高质量发展过程中遇到的“充电体验差”的瓶颈问题，促进纯电动汽车普及。广东也鼓励支持企业联营发展。鼓励企业统一开展停车位改造和直接办理报装接电手续。引导充电基础设施相关方联合开展建设运营，鼓励充电服务企业与整车企业在销售和售后服务方面创新商业合作模式。完善充电设施保险制度，降低企业运营和用户使用风险。大力推动“互联网+充电基础设施”相关商业模式与服务创新，引入众筹、线上与线下相结合等新兴业务、新兴业态模式。买新能源物流车就买五菱新能源,好车配好电五菱新能源,续航远,质保久,售后无忧.五菱新能源，绿色城配，快充快跑，物流先锋军！三水新款新能源汽车4s店
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刚刚过去的上半年，汽车后市场大部分门店生意惨淡。一片冷清中却依然有一个关键词，热度持续上升并且毫无消减之势，那就是新能源。据公安部统计，截至2022年6月底，新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%。其中，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。相较于销量的快速增长，新能源汽车售后却还没有完全跟上步伐。对比体系完善的燃油车售后，新能源售后服务的网点依然相对较少，整个新能源售后市场可以说还是一片蓝海。但布局要趁早，已经有行业人士直言，“现在不修新能源，未来将无车可修”。东莞五菱新能源（千百渡）4S店，东莞一级经销商，主营纯电动：冷藏，仓栅，面包，单层箱货。三水新款新能源汽车4s店
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