结构不同变速箱：变速器的结构主要由变速传动机构和操纵机构组成。减速机：减速器的结构主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。使用设备不同变速箱：变速箱一般用于转速大的传动设备。减速机：减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备原理不同变速箱：变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。减速机：减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。用途不同变速箱：变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。减速机：减速器是原动机和工作机之间闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。减速机，就选温州雄伟机械有限公司，欢迎客户来电！辽宁R/S/F/K齿轮减速机招经销商
我厂专业生产“雄卫”牌减变速机械已有多年历史。产品有MB系列,JWB-X系列行星摩擦式无级变速机:WB系列微型摆线针轮减速机;X、B系列摆线针轮减速机;AV系列蜗轮、蜗杆减速机;T系列螺旋伞齿轮传动箱以及由以上减变速机产生的派生型减速机。规格、品种齐全，因此，能在保证产品质量的前提下，及时、迅速地按用户要求交货。并且，具有很强的设计、开发能力，能承接各种非标减速机的制做、生产其中，MB系列无级变速机部分机型、WB系列微型摆线针轮减速机、RV系列蜗轮、蜗杆减速机均采用铝合金压铸机壳，外形美观、轻巧、紧凑。产品***用于陶瓷、食品、包装、饮料、木工、相框、化工等机械，以及自动生产流水线、输送线等设备。浙江JWB减速机价格温州雄伟机械有限公司为您提供减速机，期待您的光临！
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。
雄伟信念雄伟精神诚信守德创新责任专业公正雄伟信条客户即价值，服务来自专业经营理念：员工是雄伟的根本——员工是雄伟的主人，是宝贵的财富。雄伟的发展是先做人，后做事。雄伟公司成为前列的企业，是因为雄伟有前列的员工。品牌是雄伟的灵魂——优异的品牌是客户对雄伟的信任，是雄伟的市场竞争力。客户是雄伟的生命——雄伟的成长与客户是不可分离的，客户的价值就是雄伟的价值，就是雄伟的生命源泉。创新是雄伟的动力——市场的变化与客户的需求决定了雄伟必须不断地创新，不断地提高员工的整体素质，调整资本与科学技术等要素资源的配置，在适应市场、满足客户需求的同时，达到自身的升华。百年是雄伟的目标——雄伟公司的目标是成为百年企业，我们所做的一切都是为了这个目标。在成为百年企业之前，我们的这个目标使得我们必须競競业业，必须把客户作为自己的生命源泉，必须以员工为根本，积极创新开拓进取。温州雄伟机械有限公司为您提供 减速机，有需要可以联系我司哦！
WB系列微型摆线减速机采用高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。2、结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。3、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在可小程度。4、使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火处理（HRC58～62）并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。5、设计合理，维修方便，容易分解安装，可少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。技术参数：功率：0.04KW～3KW转矩：25N·m～250N·m传动比：单级：9-87双级：121-1849微型减速机机型号、减速比及其表示方法：1、单级减速机速比机型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型;减速比分别有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。2、双级减速比机型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;减速比分别有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。温州雄伟机械有限公司是一家专业提供减速机的公司，有想法的可以来电咨询！山西r系列减速机价格
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我们在使用齿轮减速马达的过程中偶尔会出现卡齿的现象，一旦发生类似情况，在这个时候不要心急，这种故障的产生多半是在使用齿轮减速马达的过程中疏忽了，没有给轴承做润滑保养，导致出现这种状况的发生，接下来应该检查一下是不是这种情况，如果确实是此类问题，直接可以把齿轮减速马达从机械中卸下来，将轴承进行清洗然后加入润滑油，避免再出现类似卡齿的状况的发生。由于出现卡齿现象不单只是轴承润滑一个原因，如果轴承润滑正常依旧会出现卡齿情况，通常有如下原因：一是本身齿轮表面硬度不够，齿轮受力后表面损坏咬死;二是应有的润滑系统出了问题;还有齿轮传递的转矩超过了设计能力。三是固定齿轮的轴发生位移，轴的刚度、强度或固定轴的轴承出了问题。辽宁R/S/F/K齿轮减速机招经销商
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