浙江蝶阀

气动控制阀常见故障的解决方案：1）阀芯阀座泄漏的产生是原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀，执行机构作用力太小，阀座螺纹被磨损而松动。故障的处理方式：改善研磨结合面，调整执行机构和阀杆的连接，拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。2）阀座环与阀体之间泄漏产生的原因，是因为为拧紧力矩太小，阀体表面光洁度差，垫片不合适，阀体有小孔或者有毛刺。故障的处理方式：加大拧力，重新清洗和处理阀体，更换合适的垫片，重新将阀体焊接处理。蝶板由阀杆带动，若转过90°，便能完成一次启闭。改变蝶板的偏转角度，即可控制介质的流量。浙江蝶阀

根据阀体部件的形式分类：直通单座截止式调节阀体、偏心旋转阀体（凸轮挠曲阀体）、球阀体、蝶阀体、楔式闸阀体、三通阀体。根据阀门的原始状态可分为故障开（气关）、故障关（气开）两种形式。表征调节阀特性的参数：A、流通能力Cv值；B、流量特性：EQ%、LINER、快开、抛物线；C、可调比R=Qmax/Qmin；D、压力损失S；E、阀门开度；F、阀门全关时的泄漏量；G、全行程时间。装置采用的控制阀包括：气动薄膜调节阀、偏心旋转调节阀、气动三通切断阀、气动楔式闸阀、气动切断阀、自力式调节阀、电磁阀。气动平板放料阀价格动态失调引起电动平衡阀动作频繁。

气动调节阀的调节阀阀体故障排查：调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损)，卡涩(介质中的各种杂质堵塞)，密封不严(密封环磨损)，导致阀全关时介质依然过量，无法控制；调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄露，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故；调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等；调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂；调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用。

调节阀的基本结构：调节阀的性能特点：直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)和允许压差小。因此，它适用于要求泄漏量小，工作压差较小的干净介质的场合。在应用中应特别注意其允许压差，防止阀门关不死。直通双座调节阀的阀体内有两个阀芯和阀座。它与同口径的单座阀相比，流通能力约大20%～25%。因为流体对上、下两阀芯上的作用力可以相互抵消，但上、下两阀芯不易同时关闭，因此双座阀具有允许压差大、泄漏量较大的特点。故适用于阀两端压差较大，泄漏量要求不高的干净介质场合，不适用于高粘度和含纤维的场合。控制阀的方向不可装反，否则将影响调节流量特性并可能损坏控制阀。

控制阀故障形式及原因：气动控制阀故障形式主要为：内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有：阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。01阀体故障及对策1）蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住；蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝，主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作2）球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓；球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。3）半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。4）蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏；蒸汽阀消音板脱落，导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。5）阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏；阀杆填料处密封件损坏而泄漏。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上。自动排气阀厂家

阀门附件包括：过滤器减压阀、电气阀门定位器、手轮机构、阀位开关、阀位变送器、气路电磁阀等。浙江蝶阀

气动薄膜调节阀组成作用，气动薄膜调节阀由气动薄膜执行机构和调节阀两大部分组成,它与气动调节器,减压阀、定位器或其他仪表配合使用,达到控制管道内的温度、压力、液位、流量等工艺参数.单座调节阀具有易密封,泄漏量小的优点,但平衡力较大,故工作压差不宜过高.双座调节阀具有流量系数大,不平衡力较小的特点,因而使用普遍。气动薄膜调节阀一般配有手轮机构,在气源中断时可以随时进行手动调整.有的还配有阀门定位器,可以提高调节阀的调节性能。浙江蝶阀

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