稳——速度要稳中求慢科目二全程都是离合器半联动来控制车辆行驶，那想要科目二一把过，首先要解决的就是车速，车速一定要慢！慢！慢！只有车速慢了，才能更好的预判自己是否有压线的情况，也只有车速慢了，才能在打方向的时候有更多的时间。那车速控制是离合器半联动，就要学会踩离合器，离合器踩得越稳也就能够使得车速控制越好。这里就又要涉及到我们坐姿和技巧分析。坐姿：上车的时候，首先就是调整座椅，调到平时练习的位置，使得脚能够完全踩下离合器，距离也不要太近，太近会导致在半联动的控制的时候，不好把控。那这个距离就要结合我们看后视镜和打方向盘的位置一起进行调整，这里建议在练习的时候，就保持好习惯，正常的位置是手臂垂直向前摸到方向盘**远处为宜。考试技巧： 1.停车入位： 上车坐好，一定别忘了系好安全带，放手刹，打左转向灯。临海C1驾校培训中心
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。操作技巧：①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。当我们开始学习科目二时，教练教我们做的***件事就是如何握住方向盘。具体操作方法是：左手朝九点方向放置，右手朝三点方向放置。这是**正确的握法，也是**安全、**方便的控制方向的方法。椒江交通驾校培训机构车向右行时，以车的右前角对准路的**。
技巧：车辆速度要慢，那不是说我们的离合器抬到一定高度就一成不变，我们可以尝试跑一个直线，如果你离合器半联动保持不动，会发现车速越来越快。那这里的稳，是要求我们能够控制车速稳定，适当的下压和上抬离合器，使得车辆的动力稳定。另外就是科目二这里经常需要打死方向盘的情况，那打死方向盘以后，车辆的阻力变大，也需要再抬些离合器，使得车速稳定，避免停车被扣分；在回正方向盘以后，要下压一些离合器，避免回正以后车速太快，错过点位。科目二的车速控制贯穿整个科目二项目，不管是直线还是坡道都需要特别注意。
一、让车先行相关试题1）机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；2）右转弯让左转弯的车先行；3）下坡车让上坡车先行；4）非公交车让公交车先行；5）环型路口进口让出口先行；6）有障碍让无障碍先行；7）有让路条件让无让路条件先行。二、车速相关试题：在高速公路上时：同向2条车道：100、60同向3条车道：110、90、60同向4条车道：110、90、90、60以上指的是比较低时速，最高速度：不超过120。三、灯光相关试题：1）左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头；2）右转：向右转弯、向右变道、靠边停车；3）夜间行车路灯照明好开近光灯；4）夜间无路灯照明可以开远光灯；5）夜间超车时变换远近光灯；6）临时停车时开示廓灯和尾灯；7）雾天时开雾灯和报闪灯；8）进入环型路口不要开转向灯光，出环型路口时开右转向灯。8、调头比较关键，当听见考官命令"调头"时,就打左转向灯，快到调头的路口前减速减档至1档；
俗话说：师傅领进门，修行靠个人！学车也是同样的道理，学员基本都是根据教练教给的学车技巧，然后自己琢磨出一套适合自己的开车技巧！#元贝驾考小编觉得学车一定不要忽视下面这几个不良动作！一、侧方停车的常见不良动作。1、速度不稳定加速踏板（有些地方科目二使用离合器控制，具体操作根据当地考试规则即可）一定要稳住，如果速度太快，就不好控制了，如果出现偏差，不能及时调整。在打死方向盘的时候，要稍微地放松一点，这时如果车速过慢，也会有熄火的可能。行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。临海C1驾校培训中心
评判标准： 1、中途停车，不合格；临海C1驾校培训中心
干路先行标志含义：提示来车处于主干路上，拥有优先通行权。元贝提醒：该标志*有两种颜色：蓝、白，图案有点像火箭。一般设置在交叉路口，与之对应的是支路上的“减速让行”或“停车让行”标志。会车先行标志含义：当对面来车时，驾驶员拥有优先权，可以先行。元贝提醒：该标志为指示标志，一般设置在比较窄的道路上。标志中画有两个箭头，红色细箭头一方让行，白色粗箭头一方先行。会车让行标志含义：当对面来车时，驾驶员需要等待对方车辆行动，对面车辆驶过后，驾驶人才可以通行。元贝提醒：红色细箭头表示让行，黑色粗箭头表示先行，一般设置在会车有困难的狭窄路段。该标志属于禁令标志，所以为红边白底。临海C1驾校培训中心
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