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云南橡胶隔震支座公司

来源: 发布时间:2023年05月24日

从上个世纪60、70 年代开始,人们对隔震支座进行了比较系统的研究和实验,并在实际的工程中进行试验,并且做了大量的跟踪观察。关于隔震元件的研究,主要有两个方面:一方面积极探索新材料、新工艺、新方法研制各种隔震元件;另一方面研究如何在工程实际中应用隔震支座,并考虑它们的隔震性能和工程造价问题。他们可以作为单独的构件,也可以组合起来使用,有时候需要根据建筑功能的要求来决定,支撑隔震器主要承担建筑物上部结构的荷载,减震阻尼器主要是控制隔震支座产生的水平变形不会超过规范中规定的限值,减轻建筑上部结构的晃动,在地震结束时还能复位。固定支座可以固定结构物的位置和方向。云南橡胶隔震支座公司

1、抗震(隔震)橡胶支座耐久性好,抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿命可达80~100年,期间的隔震力学性能不会发生明显变化,也就是说在80年之内不会影响使用,可见,与建筑物具有同等寿命。2、抗震(隔震)橡胶支座具有足够的安全储备,水平变形250%不会影响使用,另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑建筑物,隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能,能在多次地震中自动瞬时复位.这是摩擦滑移隔震体系所完全不能相比的。3、抗震(隔震)橡胶支座采用隔震技术的建筑物,与传统的抗震结构相比,上部结构的地震反应减小到前者的1/4~1/8左右,安全可靠度提高,建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级;传统的设防目标是“小震不坏,中震可修,大震不倒”,而隔震建筑能做到“小震不坏,中震不坏或轻度不坏,大震不丧失使用功能,”其潜在的经济效益和社会效益是十分可观。如果把地震时建筑结构的破坏、内部财产的损失、人员伤亡和建筑物破坏酿成的停工停产所带来的损失加起来。该隔震体系的经济效益和社会效益十分巨大。四川楼房隔震支座价格支座可以分为固定支座和活动支座。

芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯,以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外,铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量,并可通过橡胶提供水平恢复力。构造由上连接板上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。

抗震(隔震)橡胶支座采用基础隔震技术建造的房屋,可适当降低上部结构的设防水准(一般可降低一度到一度半),这样就有可能使建筑布置更加灵活,并可减少一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋(如墙体的厚度),从而使上部结构能节约部分土建造价。对于中高烈度地区,采用基础隔震橡胶支座建造的房屋,可以突破现行抗震规范中对房屋层数和高度的限制,在保证高宽比的前提下可以提高一到两层,这样可以提高建筑物的容积率,节省建设用地,提高土地的利用率,带来普遍的经济效益和社会效益。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。该系列橡胶支座已分别在冶金部建筑研究总院工程结构实验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。固定支座可以防止结构物在地震或风力作用下发生位移,保证结构物的稳定性。

建筑隔震橡胶支座的构造建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并保证具有不少于60年的使用寿命。同时,应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足国家和行业相关规范、规程和标准的要求。基础隔震技术的应用范围很普遍,对于重要建筑和生命线工程来说,通过采用隔震技术,提高了结构的抗震能力,在地震灾害发生时,可有效地发挥其“生命线”功效(如医院,消防指挥中心),保证其正常工作;将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库,可避免设备、产品遭受破坏;用于桥梁,可防止由地震灾害引起交通中断;用于博物馆,可使那些无价珍宝免遭震灾;用于核电站,不致因地震引起核泄漏;用于那些有历史价值的古建筑的加固修复,可更有效地保持建筑的原有风貌。支座的安装应该符合设计要求,严格按照施工图纸和规范进行施工。上海LNR隔震橡胶支座生产厂家

隔震支座的性能和质量对建筑物的安全和稳定性具有重要影响。云南橡胶隔震支座公司

铅芯橡胶支座除应具备普通橡胶支座传递荷载等功能外,还应具有其特殊的减震功能,它的性能应是下述静力特性和动力特性的综合。1.耐久性用于公路桥梁上的铅芯橡胶支座在风、雨、温度和太阳光的长期影响下,普通橡胶支座的剪切性能近似为线弹性,耗能减震效果不明显。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积比普通支座的要大得多,而且随着铅芯直径和个数的增加,以及支座变形量的逐步加大,滞回面积都将逐步增加。由此可见通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度均影响到这种吸收耗散能量的功能,故铅芯橡胶支座的设计有较大的灵活性。2.合适的刚度和阻尼一般来说,减震支座是通过结构的长周期化和提供阻尼吸能来减小地震力的,所以正确地确定铅芯橡胶支座的刚度及阻尼常数是很重要的。铅芯隔震橡胶支座的等价刚度和等价阻尼常数的平均值与设计值的差应在±10%的范围内。这是由于减震效果是由铅芯橡胶支座的等价刚度和等价阻尼常数决定的。当铅芯橡胶支座的等价刚度和等价阻尼常数的平均值与设计值的差控制在±10%以内时,桥梁上部结构的加速度、变位等的变化幅度在使用中不会产生问题。云南橡胶隔震支座公司

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