汽车动力提升有何改装方法？安装氮气加速系统（NOS）。在世界汽车直线加速赛中，为了在瞬间提高功率而添加的一种助燃剂。需要加速时，打开一个控制NOS的开关，汽车动力就会突然增强。由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以安装NOS后还要适当增加燃油喷量与其配合，发动机的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压一样，是为了增加混合气中的氧气含量而设计的，不同的是NOS是直接利用氧化物，而涡轮增压则是通过外力增加空气密度来达到的。安装NOS后，NOS系统每次使用时间不得超过1min，按照系统要求，只有当发动机的油门全开后，NOS系统的开关才能开启，几秒的使用时间就可使转速上升到6000r/min。车主们可以通过以上部位在合法的范围内进行改装，让汽车变得更加有个性。四川保时捷汽车改装一整套多少钱
为什么要升级原配刹车改装呢？其一，你要知道原厂配置刹车只是一个单式或双式活塞，并且还是是个小活塞泵，在高速的情况下是不够用的，而且你的刹车距离会变得很长，导致你刹不住而发生交通事故。其二，升级原厂刹车改装当然是为了提升制动能力啦，毕竟原厂刹车较于偏软的现象，车速过快容易刹不住，制动距离会变得更长。我们简单地打个比方，原车的刹车百米制动能开到38-42米左右，而升级原配刹车后，可以提升到34-40左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多，要是你的轮胎抓地力都不行，那一切都嗝屁吧，也需要看轮胎的。四川保时捷汽车改装一整套多少钱汽车改装是汽车改装爱好者的常见话题。
改装刹车性能确实好，而且视觉效果也显得更加有竞技感。但是，改装刹车并不是你想象的那么简单，很多人可能会认为改装刹车只需要将原厂刹车拆下，换上改装刹车就可以了。其实，如果你只是单单升级了刹车系统，因为改装的刹车系统和ABS不能够更好地匹配，ABS的灵敏度设置还停留在原厂状态，这意味着即便是更换改装刹车，在刹车还没有完全发挥实力的情况下，ABS就可能已经介入了，这时候再好的刹车系统也不能完全发挥出自己实力。而且，由于原厂ABS和改装刹车匹配度的关系，甚至还可能导致制动距离变得更长，制动效果或许还不如原厂的刹车系统。
悬挂的连接、支柱、转向机构、防倾杆、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结，一般的衬垫都是以橡皮制成，以减少噪音和震动传入车厢，因此衬垫会产生扭曲、变形，更会影响车手所能得到的回馈。使用软的衬垫在转向或是承受刹车产生的扭矩时，会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化，破坏循迹性。因此对高性能车和赛车来说，衬垫必须采用对转向系统和悬挂系统影响较小的材质。如果你已经换了高性能的弹簧、避震器、防倾杆，如果再换上硬的衬垫确保转向和悬挂的动作更精确即可。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成，而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬挂的影响降低到较小，通常使用金属材质作为衬垫的材料。当然，硬材质的衬垫会大幅增加噪音和震动。越野车改装升高的时候一般会接触到两个名词2寸和载重。
汽车哪些改装是合法的？1、轮毂：目前大部分车辆配的是15-18寸的轮毂，小轮毂当然没有大轮毂看起来有视觉冲击，但是轮毂即使换大或者换小一寸的都属于违法，如果是同尺寸不同样式的轮毂，可以随便改，没有限制，也不用去登记。2、刹车盘、卡钳：虽然提升性能方面的改装几乎都不被允许，但改装刹车盘、卡钳却不在这个限制当中，换个刹车盘、喷个运动色的卡钳，改装效果立马呈现。3、空气悬挂：将汽车改成“低趴”状态是很有范儿的，但这种改装是不被允许的，年审过不了。改变车身外观较迅速、较简便的方式就是加装空气动力套件。劳斯莱斯汽车改装哪些是合法的
改装原车刹车升级是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等。四川保时捷汽车改装一整套多少钱
如今改装刹车，一是为了自己真正的需求，而且爱车马力提升之后，制动效果配合不上马力从而改装刹车，换刹车分泵，加大刹车盘，换高性能刹车片等等；二是为了爱车的整体美观而改装，比如说，一个18寸的改装轮毂里面还是原厂这种银色简陋刹车，刹车盘小，整体轮毂看起来效果也不是很美观，所以才改装刹车；还有原装刹车改装后，脚感刹车线性提高、稳定性提高、制动距离缩短和制动反应更快，让自己的爱车更是与众不同。改装刹车有4、6活塞卡钳，每个卡钳都是锻造的，都是经过CNC高精密加工处理，轻量化的设计。而且刹车卡钳都是以多活塞设计，多活塞卡钳能够比原厂卡钳提供更大，更均匀的制动力度。四川保时捷汽车改装一整套多少钱
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