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来源: 发布时间:2021年12月07日

    逆向工程(又称逆向技术),是一种产品设计技术再现过程,即对一项目标产品进行逆向分析及研究,从而演绎并得出该产品的处理流程、组织结构、功能特性及技术规格等设计要素,以制作出功能相近,但又不完全一样的产品。逆向工程源于商业领域中的硬件分析。其主要目的是在不能轻易获得必要的生产信息的情况下,直接从成品分析,推导出产品的设计原理。逆向工程可能会被误认为是对知识产权的严重侵害,但是在实际应用上,反而可能会保护知识产权所有者。例如在集成电路领域,如果怀疑有谁侵犯知识产权,可以用逆向工程技术来寻找证据。逆向工程被地应用到新产品开发和产品改型设计、产品仿制、质量分析检测等领域,它的作用是:1、缩短产品的设计、开发周期,加快产品的更新换代速度;2、降低企业开发新产品的成本与风险;3、加快产品的造型和系列化的设计。 宁夏抄数机设备,可以咨询河北庄水科技有限公司;灵寿抄数机

    正是由于Imageware在计算机辅助曲面检查、曲面造型及快速样件等方面具有其它软件无可匹敌的强大功能,使它当之无愧的成为逆向工程领域的。二、GeomagicStudio由美国Raindrop(雨滴)公司出品的逆向工程和三维检测软件GeomagicStudio可轻易地从扫描所得的点云数据创建出完美的多边形模型和网格,并可自动转换为NURBS曲面。该软件也是除了Imageware以外应用为的逆向工程软件。GeomagicStudio主要包括Qualify、Shape、Wrap、Decimate、Capture五个模块。主要功能包括:自动将点云数据转换为多边形(Polygons)快速减少多边形数目(Decimate)把多边形转换为NURBS曲面曲面分析(公差分析等)输出与CAD/CAM/CAE匹配的文件格式(IGS、STL、DXF等)1.从CAD数模得到的产品模型2.将CAD模型读入Geomagic设计模型与从实际模型扫描所得的点云数据(不同坐标系)4.扫描数据与CAD模型的自动对合5.扫描数据与CAD模型的自动对齐6.误差以彩色图形直观显示7.用户可标出任意点误差、CopyCADCopyCAD是由英国DELCAM公司出品的功能强大的逆向工程系统软件,它能允许从已存在的零件或实体模型中产生三维CAD模型。该软件为来自数字化数据的CAD曲面的产生提供了复杂的工具。CopyCAD能够接受来自坐标测量机床的数据。

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    英国TriumphMotorcycles有限公司的设计工程师ChrisChatburn说:“利用Surfacer我们可以在更短的时间内完成更多的设计循环次数,这样可以让我们减少50%的设计时间。”发布的Surfacer软件将以下工作流程的高性能工具完整的集成到一起:【弹性的曲面创建工具】:可以在一个弹性的设计环境里非常方便的直接从曲线、曲面、或测量数据创建曲面,支持贝茨尔(Bezier)和非均匀有理B样条(NURBS)曲面两种方法。用户可以选择适合的曲面方法,通过结合两种方法的优点来获益。【动态的曲面修改工具】:允许用户在交互的方式下试探设计主题,立刻就可以看到是否美观和思路是否符合工程观念。设计、工程分析、制造的标准都通过精心的构造过程考虑进去,所以当每次修改曲面时不需要再重新校核标准。【实时的曲面诊断工具】:可以提供诸如任意截面的连续性、曲面反射线情况、高亮度线、光谱图、曲率云图和园柱型光源照射下的反光图等多种方法,在设计的任何时候都可以查出曲面缺陷。【有效的曲面连续性管理工具】:在复杂的曲面缝补等情况下,即使曲面进行了移动修改等操作,也能保证曲面同与之相连的曲面间的曲率连续,避免了乏味的手工再调整过程。

 

    航空航天制造业作为高新技术密集型产业,着世界各国制造业的发展水平。增材制造技术可用于高性能材料轻量化,结构一体化成形,是航空航天设计与制造能力的一项关键技术。为促进增材制造技术的发展及其在航空航天领域的应用,搭建科研院所、高校与企业之间的技术交流平台,促进科技成果转化,6月16日-18日,2021航空航天增材制造技术创新发展论坛在武汉成功举行。为了提高飞机飞行性能以及经济性、可靠性,先进飞机和发动机越来越多地增加先进材料用量,且结构越来越复杂,各种系统管路和线路密集,对材料和制造工艺提出了更高的要求。新拓三维在会议现场展出了系列三维光学测量解决方案,从产品开发、设计到加工、产品检验验收环节,协助客户实现零部件的精确测量和控制,完成外形整体造型、三维分析模拟,从而使设计制造更迅速、过程制造更优化。钛合金材料测试钛合金具有比强度高、质地轻、抗腐蚀的优异性能,已经被广泛应用于航空、化工、冶金、电力、船艇等领域,在航空航天领域应用的钛合金大约占钛总产量的70%左右。对不同厚度的钛合金材料进行拉伸试验,测量不同直径、不同长度的钛合金材料焊缝处的不同抗拉性能,通过获取到钛合金材料在拉伸过程中位移场和应变场。


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  逆向工程-新零件的设计在工业领域中,有些复杂产品或零件很难用一个确定的设计概念来表达,为获得更优化的设计,设计者常通过创建基于功能和分析需要的一个物理模型,来进行复杂或重要零部件的设计,然后用逆向方法构造出三维模型,在该模型的基础上作进一步的修改,实现产品的改型或仿形设计。2、逆向工程-已有零件的复制在缺乏二维设计图样或者原始设计参数情况下,三维扫描可以将实物零件转化为数字模型,从而通过逆向工程方法对零件进行复制,以再现原产品或零件的设计意图,并可进行产品的再创新设计。3、逆向工程-损坏或磨损零件的还原当零件损坏或磨损时,可以通过三维扫描的方法,重构该零件的数字模型,对损坏的零件表面进行还原或修补,并可快速生产这些零部件的替代零件,从而提高设备的利用率并延长其使用寿命。4、逆向工程-设计产品的反复修改和精度的提高例如在汽车的外形设计中,设计师基于功能和美学的需要对产品进行概念化设计,然后使用一些软材料(例如油泥)将设计模型制作成实物模型,在这个过程中,由于对初始模型改动得非常大,没有必要花大量的时间使物理模型的精度非常高。这时,三维扫描的作用就非常明显。

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    三维应变测量用于复合材料拉伸压缩劈裂性能测量聚合物基复合材料具有较高的比强度、比刚度、耐腐蚀、可设计性强,在航空航天领域得到了的应用,成为飞机、火箭、人造卫星、武器等结构上不可或缺的战略材料。随着聚合物基复合材料的大量应用,复合材料构件的失效也逐渐增多,且可能造成灾难性事故。与传统的金属材料结构相比,复合材料在承受载荷或发生故障时的性能有着差异。因为复合材料通常是脆性的,不像金属通常是韧性的,后者在破坏前会变形。这些变量是复合材料所特有的,通过实验测试复合材料在荷载作用下的失效和破坏行为,可以为新材料及部件及的创新设计和性能提升提供数据依据。二、测量需求由复合材料制成的部件,在应用过程中不可避免地会受到动态载荷的作用,而复合材料在动态载荷作用下的力学性能有着的不同,因此有必要对特殊材质的复合材料式样展开拉伸、剪切、压缩试验,并与传统的应变片手段进行对比。三、原有检测方法原有解决方案电阻应变计是过去常用的应变测量方法,在结构表面安装应变片,受载后结构表面产生微小变形,应变计的敏感栅也随着变形,电阻相应发生变化,即尺寸变化转化为电阻变化,将电信号输入仪器进行分析,从而得到相应应变。

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