对于欧洲基本上基本上也是由欧洲三驾马（VWBMWDaimler）主机厂联合制定的，作为汽车大佬的德国在其标准的制定和推动上也起到了非常重要的作用，当然VW在相关行业标准里面的利益体现也得到了展示，对于AK工作组，甚至还细化了安装界面尺寸等要求，这也基本上符合欧美主机厂的一贯风格，TEAmphenolKostalmolexdelphi等也都加入了这些标准。端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在护套中挂接可靠性。根据汽车行业***标准QC／，不同规格端子需要满足不同的保持力要求。端子保持力过低，会导致端子在护套中的挂接可靠性下降。特别是在车身运动过程中，端子受到电线束的牵引力增加，如果端子保持力偏小，会导致端子从护套中脱出，从而导致连接器的传输失效。 这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值。上海连接线束新能源汽车批量生产
端子常用镀层有锡、锡铅合金，银、金。锡和锡铅合金的端子具有抗腐蚀性和较好的可焊接性，镀金的端子具有极好的抗腐蚀性以及良好的导电性，镀把镍的端子也具有极好的抗腐蚀性。电镀，是为了改善导电性、抗腐蚀和抗磨损性、可焊性。在选取端子时，一般选用链带镀锡端子。气囊、轮速等端子选择镀金的，孔式接头要选用带固定扣钩以防转动。接插器是构成线束的主要部件，接插器性能的好坏对线束的安全可靠性有重要影响能。接插器选取设计原则如下:接插器优先选用双弹簧式压紧结构的接插器。采用具有二次锁止防止端子退位的护套;护套必须保证锁紧;护套必须有锁止结构，能够轻松安装和拆卸，锁止安装到位的时候能够明显感觉到且听到响声。根据导线截面、过电流大小选择接插器。不同规格接插器可承载的电流一般如下:1系列，10A左右;，20A左右;，30A左右;，45A左右;，60A左右。 上海连接线束新能源汽车批量生产直接导致接触点电阻迅速上升，端子的温升也随之上升，同时温度的上升又增加电阻的阻值。
有效插入深度小于1mm。有效插入深度，是指在连接器完全装配到位的前提下，插头端子的插头部位要超越插座端子接触点位置的长度，其中不包含插头压边的尺寸。根据汽车行业***标准QC／，端子的有效插入深度至少1mm。在车身运动过程中，随着时间的推移，连接器间配合精图，连接器电流I传输示意图度也随之降低。若插入深度过小，一旦插头端子的有效插入深度变为0，插座端***片与插头的接触点位置的接触效果就会降低，致使接触点的接触电阻增加，从而导致温升增加，引起连接器烧蚀等一系列严重后果。端子接触点镀层氧化。连接器端子之所以增加镀层，主要目的是增加端子的抗腐蚀抗氧化能力。增加镀层以后，端子的抗腐蚀能力得以加强，可以满足复杂的车身环境要求。目前市场上主流连接器使用的镀层多为镀锡，也有小范围使用镀金和镀银。
新能源汽车具有节能环保、先进性等特点，目前受到全世界的青睐，并且新能源汽车有完全替代传统汽车的可能，市场潜力具有极大的想象空间。在新能源汽车及配套设施中，都需要使用大量的连接器，特别是对耐高压、耐强电流的连接器。高性能的连接器是新能源汽车安全的重要零部件，未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷，连接器需求将**提升，连接器行业市场前景可期。**近几年新能源汽车连接器市场一直很突出。由于经济危机，被压抑的新能源汽车需求在这十年里**初几年拉动了连接器市场的发展。再加上新能源汽车越来越多地使用电子技术，从发动机、变速箱控制、导航与娱乐到安全系统，这些都要求每辆车需要装配多个连接器。在新能源汽车的细分市场中，乘用新能源汽车由于社会需求量大，预计到2023年，产销量将达到135万辆左右。在新能源汽车的细分市场中，乘用新能源汽车由于社会需求量大，连接器产品市场发展潜力巨大。 近年来，随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面的要求越来越高。
汽车电线束与汽车同步诞生的。汽车的初始状态，结构简单，机械控制占主导地位，在很长的一段时期内，人们更着重汽车机械性能方面的研究，汽车电线束*作为整车的一个部件，始终没有得到过重视，对其技术质量的评价也只是电路的导通与否，汽车电线束的加工工艺为手工的铰接、焊接、栓接等落后工艺，其连接器等零件的可靠性、互换性和缺点的可维修性就更差了。 80年代初，随着机械制造业的发展，拉动了压接工艺的进步和成熟，尤其是全自动压接机的问世，使汽车电线束的制造技术产生了质和量的飞跃，汽车电线束的单线抗拉强度**提高，机械性能趋于稳定，压接点的电压降可得到有效控制，信号在传输过程中的损耗降低，整车的可靠性成倍提高，同时汽车电线束的功能由单一的供电回路扩大到信号传递。 进入90年代后，除原有的仪表系统、发动机系统、照明系统等日益完善外，相继出现了安全气囊系统、刹车防抱死系统、中控锁电动门窗系统、防盗系统、电动座椅系统以及汽车音响系统和汽车导航系统等等，**提高了汽车的智能和可靠性。插头端子的插头部位要超越插座端子接触点位置的长度，其中不包含插头压边的尺寸。上海连接线束新能源汽车在哪定制
在满足端子插入力要求的前提下，尽量增加根部圆弧R的数值，减小该处塑性变形的发生几率。上海连接线束新能源汽车批量生产
新能源汽车连接器行业的发展对资金和技术的要求相对较高，目前主要集中于长江三角洲和珠江三角洲等东部沿海经济和技术发达的地区，尤其是在浙江省内，那里将近拥有中国新能源汽车连接器企业数量的50%以上。随着我国经济的快速发展以及中西部地区开发力度不断加大，新能源汽车连接器行业开始逐渐向中西部地区拓展。近年来，随着人们对新能源汽车安全性、环保性、舒适性、智能化等方面的要求越来越高，汽车中电子产品的应用日益增加，如汽车音响系统、汽车导航系统、安全气囊、ABS系统、车内光缆网络等，均使汽车连接器市场需求呈现持续增长的态势。高速增长的市场和快速升级的技术，都对中国连接器企业提出了越来越高的要求。无论高速增长的市场还是快速发展的模块化、小型化与智能化技术趋势，都对中国连接器企业提出越来越高的要求。体积越来越小，端子间的塑料越来越薄，有时比一张纸还薄，这对模具和铸塑机提出了更高要求。相应也对国内一些企业提出了挑战，需加快技术研发与设备更新。此前中国连接器企业基本凭借成本优势，参与市场竞争，新形势下必将受到巨大冲击。未来必须加快规模化与技术升级步伐。 上海连接线束新能源汽车批量生产
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