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上海出口到泰国线和菲律宾线泰国THAILAND：港口：BANGKOK（曼谷）、LATKRABANG（莱卡邦港）、LAEMCHABANG（林查班）、SONGKLA（宋卡）船期：周一、周二、周四、周五、周六、周日航程：9-12天船东：CNC（达飞）、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、SITC（海丰）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海）菲律宾PHILIPPINE：港口：MANILA（马尼拉）、DAVAO（达沃）、SUBICBAY（苏比克）、船期：周一、周二、周四、周五、周六、周日航程：6-16天船东：CNC（达飞）、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、SITC（海丰）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海）出口BELL BAY海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到NGQURA出口物流物流费

上海出口日本航线大全：基本港口：KOBE/神户、NAGOYA/名古屋、OSAKA/大阪、TOKYO/东京、YOKOHAMA/横滨船期：周二、周五、周六、周日航程：3天船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、COSCO（中远）基本港口：MOJI/门司、HAKATA/博多船期：周二、周六、航程：3天船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、COSCO（中远）偏港：AKITA/秋田、CHIBA/千叶、FUKUYAMA/福山、HACHINOHE/八户、HAKODATE/函馆、HIROSHIMA/广岛、HITACHINAKA/常路那珂、HOSOSHIMA/细岛、IMABARI/今治、IMARI/伊万里、ISHIKARI/石狩、IWAKUNI/岩国、IYOISHIMA/伊予三岛、KANAZAWA/金泽、KAWASAKI/川崎、KOCHI/高知、KUMAMOTO/熊本、MATSUYAMA/松山、MIZUSHIMA/水岛、NAHA/那霸、NIGATA/新泻、NAONETSU/直江津、OITA/大分、ONAHAMA/小名滨港、SAKATA/酒田、SENDAI/仙台、SHIMIZU/清水、TAKAMAISU/高松、TOKUYAMA/德山、TOMAKOMAI/占小牧船期：具体查询航程：具体查询船公司：HEUNGA（兴亚）、KMTC（高丽）到CABINDA出口物流货代出口RABAUL海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

上海出口到印度INDIA港口：NHAVASHEVA（那瓦舍瓦）、PIPAVAV（皮帕瓦沃）、CHENNAI（钦奈）、MADRAS（马德拉斯）、VISAKHAPATNAM（维沙卡帕特南）、PORTOFKATTUPALLI（印诺尔港）、MUNDRA（蒙德拉）、CALCUTTA（加尔各答）、COCHIN（科钦）、TUTICORIN（杜蒂戈林）、MUMBAI（孟买）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：16-25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到瑞典SWEDEN港口：AHUS（奥胡斯）、GAEVLE（耶夫勒）、GOTHENBERG（哥德堡）、HELSINGBORG（赫尔辛堡）、NORRKOPING（北雪平）、SODERTALJE（索德塔尔杰）、STOCKHOLM（斯德哥尔摩）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：35-40天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到兰FINLAND码头：HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）、OULU（奥鲁）、RAUMA（劳马）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：35-40天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）出口BRISBANE海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

巴托斯供应链提供的服务产品涉及到风电设备（塔筒、叶片）、光伏设备（光伏支架、太阳能电池板、控制系统等）、石化石油设备（管道、钢结构、锅炉等）、船舶备件、铝制品、各类灯具（应急灯、LED等、节能灯、天花灯）、车辆（客车、自卸车等）、医疗设备和用品（试剂盒、抗原、口罩、救护车和担架）、食用肠衣、各类机械设备、各类钢材、建筑材料等涉及200多个种类的行业产品，根据各类产品的特性以及运输要求，制定针对性的包装方案和物流方案。出口DANANG海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到CABINDA出口物流货代

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比亚迪正式下单造船！韩媒：中国“抢”了我们的船

023年新春伊始，中国船舶集团旗下广船国际宣布再获4艘汽车运输船(PCTC)订单，包括比亚迪集团2艘7000车双燃料PCTC及H-Line航运公司2艘8600车双燃料PCTC建造订单。目前，广船国际手持双燃料PCTC船订单已达19艘，稳居全球榜首。

亚迪7000车双燃料PCTC是广船国际在建7000车PCTC系列船的“绿色低碳升级版2.0”，该船总长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，***配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

该笔订单是比亚迪集团作为**终货主***订造的汽车运输船，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。比亚迪与广船国际的成功携手，是中国汽车制造巨头和世界前列船舶制造企业的良好合作开端，也体现了广船人追求***、敢为人先，助力“国车国运”的使命与担当。 到NGQURA出口物流物流费

巴托斯供应链管理（上海）有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。巴托斯供应链管理（上海）有限公司主营业务涵盖海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司力求给客户提供全数良好服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流行业出名企业。