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湖南95%转化效率氮氧化物转换器供应商

来源: 发布时间:2022年04月16日

燃料型NOx的生成是燃料中的氮化台物在燃烧过程中氧化反应而生成的,称为料型一般的炉察产生的0中大约%%是燃料型的NOx因此,燃料型O是察产生x的主要途径。

燃料型NOx的生成和破坏过程不仪与煤种性燃料中氮化合物受热分解后在发分和焦影中的例,成分和分布有关,而目其反应过程还和燃烧多件(如温度和氧)及各种成分的浓度密切相关,在接加燃料的坯体进入察炉被加热以后,燃料中的氮有机化台物首先被分解成(HCN)。氢(NH4)和CN等中间产物,它们随挥发分一起从燃料中析出,被称为挥发分析出后仍残留在燃料中的氢化合物称为焦炭N。

在一般情况下,燃料型NOx的主要来是挥发性N,但其占总量60%-80%,其余为焦炭N所形成。在氧化性的环境中生成的N0x,遇到还原性气的时候会还原成N2,因此,客炉燃烧初形或的N并不等于其排放浓度,而随着客炉燃烧条件的改变,生成的NOx可能被还原或被破坏。 氮氧化物转换器安装方式。湖南95%转化效率氮氧化物转换器供应商

燃料型NOx的生成是燃料中的氮化合物在燃烧过程中氧化反应而生成的NOx,称为燃料型NOx 。燃煤电厂锅炉中产生的NOx中大约75~90%是燃料型NOx,因此燃料型NOx是燃煤电厂锅炉产 生NOx的主要途径。在燃料进入炉膛被加热后,燃料中的氮有机化合物首先被热分解成氰(HC N)、氨(NH3)和CN等中间产物,它们随挥发份一起从燃料中析出,它们被称为挥发份N。挥发份N析出后仍残留在燃料中的氮化合物,被称为焦炭N。随着炉膛温度的升高及煤粉细度的 减小(煤粉变细),挥发份N的比例增大,焦炭N的比例减小。挥发份 N中的主要氮化合物是HCN 和NH3,它们遇到氧后,HCN首先氧化成NCO,NCO在氧化性环境中会进一步氧化成NO,如在 还原性环境中,NCO则会生成NH,NH在氧化性环境中进一步氧化成NO,同时又能与生成的NO 进行还原反应,使NO还原成N2,成为NO的还原剂。福建氮氧化物转换器技术参数我们公司的氮氧化物转化炉转化率可以达到95%。

在目前,烟气再循环技术已被广泛应用。它的原理是提取一部分通向空气预热器中的烟气,使其在炉内被二次利用。简而言之,就是利用惰性气体的特性,使其带走一部分热量,降低炉内氧的浓度,从而控制火焰温度,降低燃烧效率,减少氮氧化物的产生。烟气再循环的优点在于效率极高,每回收五分之一的烟气,氮氧化物的排放量可减少四分之一。缺点是需要特殊设备,需要较大场地面积。空气分级燃烧技术目前,空气分级燃烧技术已发展成熟。这种方法的原理是把燃烧分成几个步骤,使氮氧化物不具备产生的条件。首先,控制主燃烧器中的空气进量。其次,将燃烧剩余的空气通过主燃烧器顶端的输送口输入炉膛,与烟气混合,进行再次燃烧,直至燃料被完全消耗。这种方法的优点是成功率高,经过一次分级燃烧,氮氧化物的排放量可减三成,并且还能促成完全燃烧。

氮氧化物NOx是烟气排放的主要污染物之一。烟气中的氮氧化物NOx包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占绝大部分,NO2的比例很少。但随着环保力度加强,氮氧化物排放标准越来越低,对NO2的检测也逐步严格起来。NO2的检测比较困难,需要先利用转换器将NO2转换为NO,再进行检测。

转化器采用钼作为催化剂,在315度高温下,将NO2转换为NO和MoO3。

本转换器由保温盒、加热装置、温度传感器、钼炉(不锈钢管、催化剂)、温控器等组件构成。

我们在不锈钢管中填充催化剂(高纯钼)做为钼炉,将其加热到350度以上(通过温控器来控制温度),让样气以

1L/min—2.0L/min的流量进入钼炉。NO2经过钼炉后,将转换为NO,转换效率大于95%,而其他气体(如SO2、CO等),不受影响。 如何安装氮氧化物转换器设备?

以scr领域结论来考虑这个问题,氮氧化物应包括一氧化氮,二氧化氮,以及一氧化二氮。首先,实际燃煤电厂中,三种氮氧化物产生机理产生都应以一氮为主,其中尤以燃料型氮氧化物产生机理为多(与煤种有关),其次,二氮易结合水产生相应酸,理论上更易于脱除。在scr研究中,主要研究对象是对一氧化氮的氧化或还原过程进行吸附催化,所以排放应主要集中在一氧化氮指标。这就是为什么我们需要氮氧化物转化器将二氧化氮转换成一氧化氮来测量氮氧化物的浓度。氮氧化物转换器用在哪些行业?黑龙江氮氧化物转换器供应商

氮氧化物转换器的效率与NO2的实际浓度也有一定的关系。湖南95%转化效率氮氧化物转换器供应商

降低NOx排放的主要技术措施改变燃烧条件

NOx形成起决定作用的是燃烧区域的温度和过量空气系数。因此,可以通过控制燃烧区域的温度和空气量、达到阻止NOx的生成,即降低其排放的目的为了NOx的生成,一般采取措施:

(1)降低空气过剩系数。实践中可以对富炉加强密封,如对富门的密封、沙封槽的密封、要车与容墙的密封、车与车之间的密封等等降低空气过剩系数、可以NOx的生成,一般可降低NOx排放15%-20%。同时,降低空气过剩系数、有助于污染物换算浓度的降低,促进达标。

(2)合理的码坯方式。坯体在窑车上的码放,会形成纵向拉缝和横向拉缝。应该尽量减少纵向拉缝的间隙、使助燃空气从坯体之间通过,以保证坏体的充分烧成;横向拉缝的适当扩大,有助于热气流在该空间再次重新分布、以减少内外坯体的温差,且有助于防止局部高温、减少产生NOx的可能性。

(3)烟气回烧。可以回收的烟气,包括低温烟气、干燥滑气、车底冷却风和其他废气。烟气回收的主要目的是降低尾气残余氧含量,从而降低NOx的排放浓度。

(4)控制生产负荷。保持正常进车速度,窑炉燃烧强度减弱、还体预热平缓、避免热力型NOx生成。 湖南95%转化效率氮氧化物转换器供应商

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