二次油气回收系统此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道，并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上，使各汽油储油罐上部空间连通，从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖，并宜采用自闭式快速接头),更多加油站资讯油品信息调油技术请关注公众号加油站资讯加装与卸油口相同的卸油口部件（作为回气口）。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1％，坡向油罐。为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司，欢迎您的来电哦！上海加油机油气回收胶管哪种好
油气回收接卸油注意事项:卸油时应先接油气回收胶管，再接卸油胶管；先打开油罐车油气回收阀门和卸油口阀门，再开启油罐车卸油阀门卸油。卸油结束，先关闭油罐车卸油阀门，再关闭油罐车油气回收阀门和卸油口阀门，拆除油气回收胶管。油气回收系统检查要点：1.油q集气罩无破损、无脱落。2.油气回收管线连接处密闭良好、无渗漏。3.排气管阀门开闭灵活。带P/V阀的通气管常开，带阻火帽的通气管常闭。4.观察P/V阀出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵运行正常、各接头处无松动、无泄露；泵体完好无锈蚀；电机、泵体表面温度正常，无过热、声音及振动无异常。6.油气回收口盖密封圈完好，无缺失、无破损。7.加油机内油气回收检测口阀门关闭。8.加油机内油气回收阀门开启。9.加油机内油气回收管线接头处无油污（渗油）。10.打开操作井，闻油无油蒸气逸散。山东同轴油气回收胶管价格浙江驰达电机有限公司致力于提供油气回收胶管设备，竭诚为您服务。
油气回收胶管维护保养:应随时使用干的纯棉抹布保持设备清洁，及时清理油q及油q口，不得沾附灰尘及污物，以免被自动跳停感应口吸入，影响加油或自动跳停的功能。加油时汽油液滴可能会被油气回收装置吸入，积存于胶管弯折处，因此每隔1-2天应将胶管拉直后加油，利用油q自然吸附力将汽油积液滴吸走。应定期（每周）对油气回收处理系统控制器进行清洁处理，用LCD清洁布清洁控制器显示屏。每周清洁油气处理系统主机外表，清洁前应先断电。设备保护接地电阻值不大于4Ω。油气回收设备发生故障时，需专业人员进行维修，加油站员工禁止随意拆卸。
油气操作注意事项：加油枪要避免碰撞、敲击、被碾压或过度折弯，以免损坏内外管路。当油箱管口接近水平时，将加油枪尽量向上提（即压低q口），方可正常加油。否则，自封球后滚堵住感应口，加油会立即跳q。在加油过程中，应将加油枪集气罩固定在油箱口，不得频繁拔q查看油箱内油品液面。加油速度不宜太快，因为飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油q跳q停止加油。油q自动跳停后应避免强行继续向油箱加油，以免加油枪的感应口有汽油进入，造成加油枪频繁跳停。在计量时应停止所有油气回收加油枪作业，计量员站在上风口，缓慢打开计量口阀门，避免吸入油气。油气处理系统在油气存封冷凝过程中，当给系统通电或给主机复位时，请不要靠近主机。随时检查加油枪上的皮瓦，皮瓦损坏时不得继续使用，要及时更换。浙江驰达电机有限公司致力于提供 油气回收胶管设备，有想法的可以来电咨询！
加油机是以体积“升”为结算单位的，这就存在热胀冷缩的问题，尤其是密度较小的汽油受温度的影更大，汽油温度每变化1摄氏度，体积将随之变化0.12%，而加油机出售油品时是不考虑温度补偿的，所以季节变换甚至在中午与夜间的温度变化都会对加油机的计量准确度产生影响。通常情况下，二季度和三季度气温较高，成品油的平均密度较低，约为每升0.734千克；一季度和四季度气温低，成品油密度较高，约为每升0.758千克。这样算来，不同季节1升油的重量相差0.024千克，可以忽略不计。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司，有需求可以来电咨询！山东加油机油气回收胶管标准
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拆卸加油枪更换新加油胶管。先将检查后的新加油胶管按照接头位置接好，再将加油胶管按逆时针方向旋转至手动不能转动，再使用两个铜制扳手，轻轻加固即可，装回加油枪。需要注意的是，在更换汽油加油胶管时，要先连接油管内同轴气管。静电接地检测检测加油枪嘴到加油机接地极电阻值，确保合格。加油胶管测试打开加油机底部紧急切断阀，插入维修卡，提q，检查加油胶管与加油机接头确保无渗漏，检查加油胶管与加油枪接头确保无渗漏，试运行加油，确保加油枪正常使用。恢复营业将消防器材、铝桶、移动静电接地报警器、梯子及防爆工具放回原位，撤离警戒线，恢复营业。上海加油机油气回收胶管哪种好
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