我们都知道，现在购买新车时都会赠送的汽车膜，送的**多的就是隔热膜，为什么宁愿赠送膜也不愿意减价？说实话，近几年新车销售大多是亏本卖，只为了完成厂家的全年目标，然后拿到达到返点。所以，赠送的装潢包就是他们的利润点所在了。既然如此，里面产品的质量自己就可想而知了。下面，小编为大家简单介绍一下，希望帮助到大家。1、汽车隔热膜真假到底差多少？其实关于真假这个问题，不止隔热膜，几乎所有东西都有***和质量。以女性的包包或者首饰为例，***可能在外观以及使用体验上，差距并不会很大。但隔热膜***和质量，差距就真的会很大。有些汽配城，几十元确实能买整卷膜，外观和质量看着没差，这种膜就是拿给学徒练手的，根本没有任何隔热可言，甚至气泡、甲醛、水波纹等问题很大。这就像手机，一两千的智能机和七八千的智能机，外观看着一样，但实际如何，只有对比使用之后，才能感觉到明显的使用差距。2、贴膜后影响信号吗？贴膜膜肯定不影响手机和导航信号，如果你贴的是金属膜，且导航在前挡风玻璃下，是会影响ETC信号的，不过也可以通过施工技术来解决。圣佳NC系列，阻隔紫外线高达99%，防止内饰老化。圣佳车窗膜一般多少钱
“要说窗膜界**璀璨的那颗明珠，非圣戈班SolarGard®圣佳®出品的LR70莫属！不了解，不相信？没关系，***我就带领大家一起掀开它神秘的面纱，一睹LR70的真实风采。”--《出身名门生而不凡》△卢浮宫广场上的玻璃金字塔采用圣戈班为其专门定制的666块——超白“钻石玻璃”一：LR70出身于膜界名门——圣戈班1、“355年历史”圣戈班是一家拥有355年历史的世界500强公司，持续创新，绽放跨越时空的生命力，强大的研发与创新能力是其长盛不衰的根本原因。2、“起源之地”圣戈班旗下的SolarGard®圣佳®是隔热膜行业磁控溅射技术的起源地。而LR70则是SolarGard®圣佳®在上一代钻石70的基础上，投入三千万欧元，以及研发团队十余年心血打造而成的旷世之作，可谓出生便是传奇。3、“***隔热行业***”LR70凭借多项独有**技术，实现了高透光与高隔热的完美平衡，满足人们对汽车前挡膜高透光与高隔热的双重需求，在可见光透过率大于72%的情况下，它的总太阳能阻隔率竟达到了惊人的60%，这种隔热效果已经接近理论计算的极限值；至今没有任何一个窗膜品牌可以超越，圣戈班SolarGard®圣佳®再创行业新丰碑。圣佳汽车玻璃膜品牌圣佳LR73一款不会氧化的金属膜，这就是圣佳的科技优势，相比其他金属膜，质保可达15年。
圣佳LR73就是这个异数，总太阳能阻隔率61%！如果你懂行，你就会知道这个条件是非常苛刻的，能做到55%以上的，已经算是各品牌的前列前挡膜了！大于（＞）60%，全世界下来，屈指可数！一、常见的前挡膜隔热率罗列几款市面上比较出名，且常见的前列前挡膜，并附上其总太阳能阻隔率（或称‘隔热率’），详情如下：圣佳LR73总隔热率：61%；威固VK70总隔热率：55%；量子砖石70总隔热率：55%；龙膜后羿70总隔热率：54%；3M晶锐70总隔热率：50%；......二、为什么前挡膜隔热＞60%那么难？如果你说侧后挡隔热大于60%，到不算什么新奇的事，但是前挡膜大于60%，就比较特殊了，为什么这么说，主要是因为交规。交规规定，前挡可观光透过率不能低于70%！这就意味着，前挡膜必须透过（或说‘放进’）70%左右的可见光，而可见光本身也是携带热量的。根据早年的数据，太阳光的热量100%=可见光占44%+红外线53%+紫外线3%。而受限于交规，意味着有70%*44%=30.8%的热量必定会透过来，意味着前挡膜可操作空间只有69.2%。前挡膜隔热＞60%，意味着要在满分只有69的考卷中，拿61的高分，还是比较难的！
后汽车市场发展到现在，按照目前市面上的汽车玻璃膜来看，主要是分为两大类：金属膜和陶瓷膜，但是关于这两个哪个更好也是讨论众多，之所以不能区别什么好坏，就是因为金属膜和陶瓷膜的区别太多，要想知道哪个更好的话，其实是要根据车主自己的喜好和需求来定的，了解两者的具体性能区别是什么，毕竟环境不同适合的也不一样。那么，接下来就来看一下金属膜和陶瓷膜的区别有哪些吧！当然我们这里说的陶瓷膜是指磁控溅射陶瓷膜和磁控溅射金属膜，非普通的陶瓷膜和金属膜。圣佳NC系列，侧后挡可选主副驾驶低隐私，侧挡和后挡高隐私。
04“结构牢固无惧氧化”多层金属膜比较大的痛点就是会发生一定概率的氧化现象，表现为边缘出现发白的区域（如图所示）：出现这一问题的原因还要从产品的结构来看，磁控溅射多层金属膜内部结构如下图所示：简单点来说，就是两层PET膜分别磁控溅射上金属层，然后再用胶压合在一起，***再涂上防刮伤涂层和安装胶，复合上离型膜。其中金属层会不会氧化，取决于两个方面，一是金属层的堆叠方式，这属于产品研发设计的领域，二是两层PET膜的压合牢固程度，这是由压合胶质量以及生产工艺决定的。如果两层PET压合不够牢固，容易分开，那么水气和氧气就容易进入内部，造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70从产品设计和生产工艺上**提高了产品抗氧化的性能，极大的降低了氧化发生的概率。这一点我们可以通过视频了解一下：通过视频我们会看到把LR70两层PET基材分开的力是8.5N/cm，而市面上非常好的某款磁控溅射金属膜某70则只需要3.5N/cm。（注意不是把离型膜分开哦，是把两层PET基材分开），由此我们会看出由圣戈班出品的SolarGard®圣佳®LR70两层PET膜之间的结合非常牢固，那么来源于外界的水气和氧气就不容易进入内部，造成氧化现象。圣佳NC系列膜，美国圣地亚哥工厂生产，全球同步品质。圣佳汽车变色大灯膜
圣佳LR73**压敏胶，15年质保，不会翘边，并且可以压陶瓷点施工。圣佳车窗膜一般多少钱
***总结一下：金属膜和陶瓷膜的区别如下：1、生产工艺不同：金属膜的生产技术是真空磁控溅射，生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀地溅射到PET的基材上，没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，对信号有微弱的屏蔽作用。而陶瓷膜含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，不含金属层，完全不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话的接听。2、隔热原理不同：,金属膜是通过反射的方式来隔热，而陶瓷膜则是利用光谱筛选来隔热。金属膜的内反光较高，而陶瓷膜反光低，并且陶瓷膜的隔热性比金属膜要好一点。所以我们在选择的时候，其实更多地是考虑到自身的不同需求进行选择的。就考虑隔热性能而言，金属膜无疑是**适合的；圣佳车窗膜一般多少钱
遥力国际贸易（上海）有限公司正式组建于2020-08-12，将通过提供以汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等服务于于一体的组合服务。是具有一定实力的交通运输企业之一，主要提供汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等领域内的产品或服务。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等实现一体化，建立了成熟的汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜运营及风险管理体系，累积了丰富的交通运输行业管理经验，拥有一大批专业人才。遥力国际贸易（上海）有限公司业务范围涉及汽车窗膜/隔热膜/太阳膜，漆面保护膜（俗称‘隐形车衣’），玻璃遁甲膜，建筑窗膜等新型膜材料的销售！以及塑料制品销售；汽车装饰用品销售；汽车零配件批发；橡胶制品销售；从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。等多个环节，在国内交通运输行业拥有综合优势。在汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等领域完成了众多可靠项目。