百援精养铜仁刚强店店主莫伯忠是2021年1月加入百援体系，在一年多的磨合中，实现了进场台次**提升、固定客户超2000位、经营环境大提升、从维修产值占主要收入来源到养护和维修比翼齐飞的良效。百援精养金沙金銮店店主张奇女士表示：在听到百援精养“**”赵总讲的《门店如何经营养护项目》后，又多次组织公司各层级人士前去听课，并在2020年12月正式加入百援的行列，盈利得到了很大的提升。如今，百援精养金沙金銮店又准备开设二店，并且张老板还决定拿出70%的股份给一路走来的员工！对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系是十分困难的；清远黄冈百援精养底盘件
要想了解加盟或者连锁，就必须清晰了解连锁经营脉络，因为只有了解连锁经营脉络才能够打通整个市场，在这其中三大脉络缺一不可：门店单店盈利模型、连锁盈利模型、连锁服务模型。首先，单店盈利模型分为产品模式和销售模式。在产品模式上，就是这个店主要依靠什么产品和项目挣钱，我们就要把主要项目找出来。销售模式也是如此，比如减震器，推广的是减震器的更换和保养，为什么门店换减震器的时候只换一根而不换一对？背后一定要给它重塑很多的底层基因去塑造这个项目的绽放，项目绽放了在门店才有一定的话语权，才产生一定的相关链接。宏观来说，项目要具备清晰的客户群体画像，如何让他们到店，如何让他们到店消费。其次就是连锁本身的盈利模式。关于产品模式、销售模式、靠什么赚钱，**利润产品是什么，微利产品是什么，赋能产品是什么，哪一个车型是爆款，哪一个产品是爆款，怎样把这个产品销售出去，这是连锁要研究的东西，涉及到的供应链的建设和明显的可比性，供应链的建设就是迎合连锁的生命周期设计供应链产品。清远黄冈百援精养底盘件百援精养始终坚持以数据为依据，拒绝用经验说话。经验会带来想当然，但数据不会"说谎"。
“怎么卖”呢？百援精养深深知道，在当下门店高度过剩的汽车后市场，获客难度越来越大，获客成本越来越高。想让客户进店，需要智慧引流。门店不能让所有的项目都赚钱，必须把个别项目“抛出去”，把门店需要的流量换回来。即把“5 38 7”中的一个抛出去，换来大量车主进店，把剩下的“4 38 7”带进来。但，问题的关键是，如何让客户心甘情愿地把“4 38 7”留在门店呢？带着相关问题，笔者走访了百援精养的部分门店。实践证明，百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”，通俗易懂，简单实用，深受门店喜爱。这种抽丝剥茧，化繁为简的举措，一举将门店老板从纷繁复杂、令人望而生畏的管理琐事中抽离出来——项目聚焦，工具简单，易推广，易执行，从而达到“打蛇打七寸”的效果。由此，也让门店很容易地就能奠定经营管理的基本框架。
据介绍，百援精养在总部、南北方各设总仓，各个省份设有分仓及前置仓，通过覆盖全国的供应网络，形成了从总部到运营中心，再到门店的供应链体系。面对自建供应链体系的成本压力，公司认为，“以前做汽配和连锁门店只是上下游合作关系，现在修配融合，做供应链的企业也开始下沉做门店，而做门店的也必须往上做供应链了。特别对一个连锁体系来说，也是必须面对的挑战。因为把供应链作为护城河的一块短板补足，做好修配两端，能实现百援精养中心竞争力翻倍。”百援精养始终坚持以数据为依据，拒绝用经验说话。经验会带来想当然，但数据不会"说谎"。2016年，百援精养正式宣告成立，建立了初家门店。
2022年7月25日的武汉百援家族培训大会，汽修行业从业人士齐聚一堂，既是对现实情况的精细解读，又是对未来前路的精细定义。可以相信，这次大会即将成为定义中国内地汽车后市场的下一个里程碑。就在武汉，百援精养邀请各地门店老板、各门店职能团队主管前来参加“迎变而上，笃行致远”主题大会，分享集20多年汽车维保、门店经营形成的管理经验，就瞬息万变的汽车后市场解析、百援精养未来布局、战略如何规划、服务怎样升级等问题，答疑解惑、西湖论剑，欢迎广大有志汽修门店老板店长报名参加，为了让门店更好地落地，百援随会附赠《百援精养服务手册》、《现场管理标准》、《门店管理制度汇编》、《勒世底盘产品手册》、《养车知识300问》五大秘籍，这也将成为门店全年系统化服务的指南。目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。南昌贵阳百援精养底盘件
百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径；清远黄冈百援精养底盘件
汽车后市场已经走过30年的历程，历史证明，一站式、大而全的经营模式很难生存。很多门店因为流量焦虑，盲目加项目。甚至有的只有两三百平米的门店，却将汽车后市场所有项目布置得一应俱全，造成的结果就是什么都有，但什么都是坑，所以行业正致力于寻求精细化发展。大家也发现这几年精细化的门店发展的比一站式门店好，因为一旦汽车有了故障，找出故障、排除故障的过程就是修，维修业务对车主、门店来讲是被动的，因为这不可预测。因此在没有规律的事情上，想要锁定客户非常不容易。一辆正常行驶的车辆，即便不出现事故，各项系统也会随着行驶里程的增加，相关性能随之下降。养护就是对易损件、油液进行更换，对系统进行规律的养护。养护是一个主动行为，维修是被动行为，实际上很多门店和老板搞不清楚什么时候应该修、什么时候应该养。清远黄冈百援精养底盘件
广州百援精养汽车信息技术有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在广东省等地区的汽摩及配件中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来广州百援精养供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！