据介绍，百援精养在总部、南北方各设总仓，各个省份设有分仓及前置仓，通过覆盖全国的供应网络，形成了从总部到运营中心，再到门店的供应链体系。面对自建供应链体系的成本压力，公司认为，“以前做汽配和连锁门店只是上下游合作关系，现在修配融合，做供应链的企业也开始下沉做门店，而做门店的也必须往上做供应链了。特别对一个连锁体系来说，也是必须面对的挑战。因为把供应链作为护城河的一块短板补足，做好修配两端，能实现百援精养中心竞争力翻倍。”即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店。房车百援精养机油靠谱吗
对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。房车百援精养机油靠谱吗前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。
门店继续成长，当门店在当地有一定影响力的时候，获得高性价比的产品对门店来说易如反掌。此时门店的需求已不再是“差异化的产品”，他们更关注的是，他们的门头，挂的是不是一个有影响力、号召力的品牌。这个有影响力的品牌，就能自动地帮助他们获得客户，获得客户的忠诚度。百援精养连锁的三位创始人，均具有二十余年的行业深耕历史。在不同的时期，他们在自己所在的领域，总是带领着潮流和风向。从一定意义上来说，“一直被模仿”就是这个创业团队的真实写照。90年代末期，他们就有在深圳创办汽车服务连锁的经历，体察、见证、实践过业内各类连锁机构的勃发和衰落。
在衡量门店经营能力的时候，百援精养是按照单个举升机的单月产值来计算的。“有的门店一个月有五六十万的营业额，但是他有十几台举升机，有的门店一个月营业额虽然只有二三十万，但他只有二三个举升机，你说谁经营得更好？”赵明透露，目前在百援精养体系内，单个举升机月产值达到8万以上，才能进入门店100强。“如何能够使单个举升机的月产值达到这个数？我们会有进一步的要求，就是每个举升机锁定的客户数量必须达到400至500个车主，才能有这个产值。”目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为直营店。
带领指导门店什么呢？——导入新的盈利模式，帮助门店获得在不同阶段的集客能力，帮助门店获得挖掘产值的能力；帮助门店建设班组、打造团队、培育团队，让门店拥有相应的技术能力。当门店拥有这些能力的时候，门店的成长就具备了内功，其加盟的第1个目的实现了。但，随着他们的成长和运营管理内功的加大，门店往往不再满足于“带领和指导”，他们开始关注成本，希望获得更多的利润，门店此时的需求已经进入第二阶段，如何获得较高性价比的产品成为门店老板关注重点。截至目前，百援精养门店已覆盖全国20个省，主要集中在华南地区。广东百援精养加盟
以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。房车百援精养机油靠谱吗
“门店在经营过程中有任何问题，都可以直接向运营中心或总部进行咨询，可通过各渠道的二维码随时找到相应负责人，及时得到支持。”然后，多方面修炼技师的“技术内功”，包括维保基础知识的扎实度，施工流程的标准度，车辆故障的诊断能力，车辆故障的排除能力等。“比如通过认证孵化中心对技师进行培养，准备《养车知识300问》等手册，让技师先硬背再理解，并挂钩薪资标准和职级晋升；在全国各培训基地巡回讲解“技术故障解析”，帮助技师提高故障诊断能力；部署技术大咖组成**团队坐镇总部，通过电脑链接远程答疑解惑，通过全程诊断指导门店排除故障。”房车百援精养机油靠谱吗
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