厦门DN3200非开挖顶管施工技术

顶管工程计五处，其中顶管部位为过34号路一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度90m,管道底高程-3.7m；过37号路一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度95m,管道底高程-3.6m；过一号路一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度110m,管道底高程-6.7m；过38号路一处，DN1400钢管,壁厚12mm,长度96m,管道底高程-3.364m；过雁河一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度110m,管道底高程-5.0m；所用钢管外壁采用环氧煤沥青特加强级（六油二布）涂料防腐层，内壁采用无溶剂型液体环氧涂料内防腐层防腐。工作井和接收井上部采用人机配合开完，下部采取人工开挖作法作业。厦门DN3200非开挖顶管施工技术

施工测量1、测量准备工作（1）进场后对甲方提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。（2）测量控制网的布设：根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关规范和有关设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。（3）各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关持检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。福建DN1600球墨管顶管施工技术测量时，应对仪器进行检查调整，对原始记录作详细校对。

世界上头一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，比较初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我国顶管施工技术起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例顶管施工以来，我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至1964年前后上海头一次使用机械式顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，同时也开始利用中继间的相关技术。

顶管施工前，必须对施工现场或附近的地下管网进行勘测，对现场的供水、燃气、通讯、电力等管线进行定位，对那些需要停工或迁离的管线进行严格分析，然后明确标出；第二要调查施工现场路面的车流、人流等交通状况，必要时在路口设计交通引导牌，安排专人指挥，根据道路交通状况合理安排施工路线；第三要对施工现场和附近的排水管道有清楚的了解，规划设计更好的排水路线，必要时搭建临时排水管道，防止施工污水流入其他位置。第四，如果施工现场有桥梁或其他建筑物，设计人员必须查明桥墩、桥台基础、建筑基桩等，以避免管道施工的破坏性影响。开工前，由项目技术负责人组织全方面的技术交底。

泥水推进工法有如下特点：⑴通过刀盘以及顶速平衡正面土压力，调节循环水压力用以平衡地下水压力；⑵采用流体输送切削入泥仓的土体，顶进过程中不间断，施工速度快；⑶无需地基改良或降水处理，施工后地表沉降小。泥水式推进工法所采用的掘进机常用的有刀盘可伸缩式泥水平衡掘进机和偏心破碎泥水平衡掘进机。刀盘可伸缩式泥水平衡掘进机如需穿越建筑物、构造物、埋设物等对地面沉降要求很小的情况下，可采用刀盘可伸缩式泥水平衡掘进机，此种机头的刀盘是一个直径比掘进机前壳体略小的具有一定刚度的圆盘。圆盘中还嵌有切削刀和刀架。刀盘和切削刀架之间可以同步伸缩，也可以单独伸缩。各分项工程施工前，应由项目技术负责人向参加该项目的全体施工人员进行技术交底。同安区DN3200水泥顶管施工井

车辆进出听从现场指挥，粘土必须清洁后方可外运确保市容整洁。厦门DN3200非开挖顶管施工技术

顶管事故一旦发生，将影响施工进度、居民生活和出行，甚至造成人员伤亡。然而，大多数顶管事故都是由于施工前的准备工作和安全防护措施不到位造成的。因此，顶管施工的一个重要问题是地层适应性。根据不同土质、不同施工条件、不同要求，选择合适的顶管施工方法和合理的顶管参数，才能达到事半功倍的效果。否则，可能会给顶管施工带来困难，甚至导致顶管失败，给工程造成巨大损失。顶管施工过程中，沿途土层变化频繁，所以在顶管施工前了解土层变化是很有必要的。对于需要回填的地段要通过提前加固，否则顶管施工后地表可能会过度下沉。厦门DN3200非开挖顶管施工技术

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