金技研驾控：学大排驾控，就到金技研，金卡纳全国高水平团队国内高水平教练手把手指导教学无论你是新手还是老手，无论驾驶什么样的机车，我们都能解决你在驾驶中遇到的所有问题，赶快联系我们，开启大排安全驾控之路。时间的沉淀积累，只为做好一件事！带领团队教练为骑士/骑警在摩托大排安全驾控，技术提升上作出突出贡献，让热爱机车的朋友能更安全的驾驭，了解更多大排摩托的特性，养成封闭式场地系统训练的驾驶习惯，把对机车的恐惧，变为乐趣，路还很长，不断努力提升。让孩子们能够学习到专业的摩托车知识与技术向着专业赛事的目标前进。广州品质金技研驾控课程
金技研驾控摩托车日常保养小常识 1、磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下(热车状态)，也就1300-1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损。在冬季可以调到更高一些如1500转。如果你的车车只是上下班骑，骑程也不过二十分钟左右，那么建议你调到1600左右，因为车没热透你已经到家了。这样能保证发动机的润滑。怠速如何调节呢：化油器朝外侧有一颗螺钉，顺时针拧怠速升高，逆时针为降低。 2、启动：平时启动请拉开风门，电瓶电力足够的情况下，一般一点就着。如果你忘了开风门，会发现启动转几下就熄火了，这时 请不要立即再次按启动按钮。过十秒左右，拉开风门，再次启动就正常了。冬季天气寒冷，你可能连续打火几次都不能打着，这样的话。 请把车子挂在二档或三档上，先拉离合，使劲推车，获得一定速度后，松离合，车着后迅速拉掉离合。车辆就会启动了，反复二三次就可以了(我试过，在零下十一度左右都能起动)。在夏季气温三十度左右时候，有时侯拉风门、不开风门也打不着，这时你关闭风门，右手加大一点油门打火就行了。广州品质金技研驾控课程金卡纳高阶控车培训:转弯掉头压弯都轻松自如，到金卡纳W3级别。
金技研驾控：没有合理的倾斜度就不能转弯谁都知道摩托车转弯时，车身不倾斜是不行的，这是为什么呢？ 摩托车有二个车轮。在转弯时，由于车体向外倾斜，产生的离心力，就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以，你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心，用以克服离心力，保持横向稳定性。第二个理由，是由于转弯行驶时，车轮产生了一种“倾斜力”。当转弯时，车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”，这就是“车轮外侧轴向力”。第三个，也是重要的理由。摩托车转弯时，不论车体怎样倾斜，如果前后车轮都在一条直线上，两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消，那么车体就不 能转弯了。但是，作为交通工具的摩托车，只要车体倾斜，前车轮就会自动地转向一侧，就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下，再加上你稍 微加到操纵车把上的力－－就如同汽车打方向盘一样，摩托车 终于顺利地转弯了。我们暂且不去探讨更深的道理，只需记住，顺着前车轮的自然运动，稍加力给车把（甚至不必用眼睛看着车把），车就会顺利转弯了，而且，并不是你有意识地 去操纵车把。
金技研驾控：金技研具备优异水平的教官团队，全程专业化指导，华南金卡纳创始人王懋担任总教官，带领的教官团队更是强阵容，多次斩获赛事奖项，专业性毋庸置疑，教官阵容让您更加出色。继深圳/广州/佛山/贵阳基地的总教官，同时担任各省铁骑教官。 选择我们的优势 + 广东专业的摩托车会卡纳培训基地，深圳/广州/佛山/贵阳，金技研连锁基地，专业沥青路面，提供40多台(小/中/大排量)车辆和全套的骑行装备，车辆摔坏不用赔。立志于推广金卡纳控车培训，为摩友提供安全、有效的专业培训服务上课时间灵活，周一至周天全天开课，线上提前预约即可。我们的宗旨是不要数量，只要质量。摩托车驾考E/D证 针对没有摩托车驾驶证的车友，深圳、 佛山均可办理！
金技研驾控：我爱摩托更爱磨膝：赛道新手逆袭。有教练们的细致讲解，学员们当然进步神速。许多学员刚开始的时候非常紧张，过弯时的动作也非常生硬，身体不敢往外，只能在赛道上“转弯”，在有助教练带队走线的情况下依旧被拉开距离。但经过教练们的指导与多轮赛道练习后，学员们的进步肉眼可见，不少学员还成功磨膝。在磨到膝后，学员们的整体水平就开始突飞猛进，印证了教练们的那番话：“动作正确，磨膝并不困难；在磨到膝之后，你自己心里就会有底，知道极限在何处，信心自然就有了，速度就会越来越快”。金卡纳特技教学提供训练车和装备封闭式场地训练为了各位车友的安全起见，请提前购买运动保险。广州品质金技研驾控课程
为了克服离心力，越野车手和公路车手都有一套专业的入弯和出完技术。广州品质金技研驾控课程
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