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第三方EN45545防火检测

来源: 发布时间:2022年05月18日

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R13级别,针对的测试产品一般是:制动刹车,套管和隔热板。测试项目:不燃性,燃烧热值。 R14级别,针对的测试产品一般是:润滑油,阻燃液体等。测试项目:开口法燃点。 R15,R16级别,针对的测试产品一般是:电线电缆。测试项目:单根燃烧性能,成束燃烧性能,成束燃烧性能,管式炉毒性。 R18级别,针对的测试产品一般是:完整的乘客座椅。测试项目:明火燃烧性能。 R19级别,针对的测试产品一般是:工作人员座椅。测试项目:CONE热释放速率。湖南防火测试EN45545防火EN45545检测机构去哪找?

EN45545-2zui新标准为2013版,其主要关注于材料的燃烧性能、热释放量、烟密度、毒性等性能。EN45545-2标准根据材料的zui终用途,划分为R1-R26共26个不同的类别。根据车辆类型及操作环境,EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3,共3个火灾风险等级。 根据车辆运行环境的风险程度,EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求zui高,zui为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料zui好都达到EN45545 HL3类。 EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级

EN ISO 5658-2试验原理 测试方法由两部分组成将样品暴露在明确标定辐射通量的区域内,测量引燃时间,火焰蔓延程度和zui终熄灭时间。试验样品置于垂直位置,临近辐射板,暴露在明确标定辐射通量的区域内。引燃火焰接近试验样品,但不接触试验样品,样品受热端被表面上的蒸发气体所点燃。点燃之后,记录火焰前锋的发展,并记录火焰前锋于水平方向上在样品表面燃烧到达各标定距离所经历的时间。 EN ISO 5659-2:2006 毒性分析与测试 EN ISO 5659-2: Plastics-Smoke generation-Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test EN ISO 5659-2: 单室光密度测试产烟的方法。欧盟标准EN45545-2引用此EN ISO 5659-2标准进行烟雾及毒性测试。EN45545检测的优势是什么?

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EN45545-2是欧盟的轨道交通防火检测是欧盟常规的检测要求,也是目前国内最通用的轨道交通防火检测标准之一。 欧盟标准EN45545-2:2013+A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料新防火测试标准 1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545 EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更新,变化。 2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述 对于铁路车辆材料的防火测试标准,各国测试标准及方法均不同,欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划,旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。 根据产品的最终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。 根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3火灾风险比较高。 第三方EN45545防火检测

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