货物运输保险的特点：被保险人的多变性，承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖，因此终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人，而是保单持有人。保险利益的转移性，保险标的转移时，保险利益也随之转移。保险标的的流动性，货物运输保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。承保风险的性，货物运输保险承保的风险，包括海上、陆上和空中风险，自然灾害和意外事故风险，动态和静态风险等。承保价值的定值性，承保货物在各个不同地点可能出现的价格有差异，因此货物的保险金额可由保险双方按约定的保险价值来确定。公路运输虽载运量较小，运输成本较高，但机动灵活性较大，连续性较强。杨浦区物流大件运输服务
道路货物运输由于其货物种类繁多，组织方法多样，要求措施各异，形成了多种多样的分类方法。主要有：按组织方法分：零担货物运输：托运人一次托运货物计费重量3t及以下的，为零担货物运输。整批货物运输：托运人一次托运的货物在3t（含3t）以上，或虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t及3t以上汽车运输的，均为整批货物运输或称整车货物运输。大型、特型笨重货物运输：因货物的体积、重量的要求，需要大型或汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。集装箱汽车运输：采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。宝山区国内大件运输怎么样海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。
适合于中长途客货运输；公路运输虽载运量较小，运输成本较高，但机动灵活性较大，连续性较强，适合于中、短途客运和工农业产品的运输；水运（包括内河和海上运输）具有载运量大、运输成本低、投资省、运行速度较慢、灵活性和连续性较差等特点，适于大宗、低值和多种散装货物的运输；航空运输具有速度快、投资少、不受地方地形条件限制、能进行长距离运输等优点，也存在载运量小、运输成本高、易受气候条件影响等缺点，适合于远程客运及、外贸货物与急需货物的运输；管道运输具有运量大、运输成本低、灵活性较差等特点，适合于输送量大、货源比较稳定的原油、成品油、天然气和其他液态、气态物资。
普通货物运输的常见类型：矿物建筑材料有砖、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大，运输中的要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。这类货物常采用散装运输，其目的地一般为建筑工地。运送矿建材料至建筑工地时，应做到迅速及时，并按指定地点堆垛整齐；不用有裂缝或栏板不全的车辆载运，防止散装货物漏失；运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎；运送袋装水泥时应避免破损，要做好防潮工作。在运输货物时，拼装货物是常用的方法，应注意如下事项：液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装，以防包装破损或液体渗出而污染其他货物；拼装货物应下重上轻，耐压的在下；禁止将食品与污染、物品等货物拼装。钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等，运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀。
铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他社会组织。铁路货物运输合同中的收货人是指在到站领取托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他社会组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也享受合同中的某些经济权利，也要承担由合同带来的某些经济义务。根据货物运输组织方式的不同，铁路货物运输合同可分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱货物运输合同三种。铁路货物运输合同除具有一般货物运输合同的特点外，还具有计划性很强的特点，铁路货物运输合同受国家计划的制约，大宗货物运输受年度、季度和月度运输计划的制约，其他货物运输受运力和其他条件的限制，也要有计划地进行安排。合装整车运输主要适用于商业、供销等部门的件杂货运输。货物运输公司那个好
铁路运输的运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。杨浦区物流大件运输服务
货运的相关术语：舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等。货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。杨浦区物流大件运输服务