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大连流体压力设备维保

来源: 发布时间:2022年05月18日

安全放散阀是一种燃气安全装置,适用于高中压、中低压燃气管网的安全放散。安全放散阀是一种燃气安全装置,适用于高中压、中低压燃气管网的安全放散。型号RAF型:中低压放散阀。AFG型:高中压放散阀。技术参数放散压力范围:RAF:0.001-0.10MpaAFG:0.10-10Mpa工作温度:-40℃~60℃口径:RAF:DN15-50AFG:DN15-150主要技术参数◎弹簧直接作用、动作灵敏、反应速度快、调节精度高。◎结构紧凑、设定简单、安装简便。◎回座结构严密、性能可靠。◎操作维护方便。城市门站、分属站是天然气长输管线进入城市管网的关键设备,具有净化、计量、调压、分配、安全保护等功能。大连流体压力设备维保

燃气调压柜的特点:1、安全管理:配置有安全性能紧急切断阀、安全性能放散阀,确保上下游压力因事极高时迅速加以控制或截流。2、结构紧凑,工业外观设计独特,占地面积小,适合户內外安裝。3、每一变压环路选用100%总流量方案设计,主辅路自动式变换,保证持续供气。4、合理流动、功能完善、效益性高、系统灵活性好。5、安裝,调整简单,运用,维修保养节省成本。6、机械设备各基本参数可按顾客要求设置。7、堵盖原料选用高耐磨冷扎,外表面选用挡住紫外光静电粉末喷涂处理,耐腐蚀防。8、可智能化。9、燃气调压柜用于住宅小区、学校餐馆等公司供气;是底压小总流量大的燃气设备。南通大型流体压力设备供应商天然气CNG加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车(NGV)和大型CNG子站车提供燃料的场所.

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,成为长久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。

将LNG瓶分为AB组(一开一备)通过汇管输入空温式汽化器,气化后的天然气经过调压、计量、加臭输入燃气管道。LNG瓶数应根据用气量核算,一般更换每组瓶的周期:工业8-24小时,民用24-48小时为宜。LNG瓶组气化器技术参数:机构方式:整体撬装额定供应量:100-1000NM³/h汽化方式:空温汽化液相管道:0Cr18Ni9出气温度:常温输出压力:设定切断阀动力:0.2~0.6MPa(通常使用压缩空气或者氮气)安全设施:防过压装置,温度低限报警,撬内燃气安全排放复热装置:选装控制方式:常规配置或防暴控制两种可以选择成撬移动式三、LNG瓶组气化器适用对象:大、小型工业用户。玻璃加工、陶瓷、工厂焊割等。CNG是将管输天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至20Mpa,经高压运输撬车,将压缩后的天然气运送至用气单位。

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燃气调压阀商品性能集监控器指挥者、安全性全自动放散为一体。大连流体压力设备维保

撬装加气站撬装式LNG加气站是按照集成化模块化思路设计的全功能集成设备,由LNG低温储罐(高真空缠绕绝热或真空粉末绝热两种形式)、加液泵撬、LNG加气机和PLC控制系统等组成,其中加液泵撬将工艺流程中与泵相关的工艺管路、阀门、设备等组成一个泵输送系统撬块,此撬块可实现和泵相关的所有功能,包括泵加气工艺、泵卸车工艺、泵预冷工艺及泵调饱和工艺;根据安装形式的不同,撬装式加气站可分为一体式(储罐、加液撬及加气机在一个撬座或储罐、加液撬在一个撬座,加气机)、分体式(储罐**,加液撬与加气机整体撬座或加气机**)等形式,可提供30m3~60m3单泵单机、单泵双机、双泵双机、多泵多机等各种规格的一、二、三级一体或分体式撬装加气站设计、成套设备供应、工程安装、调试培训及售后服务等交钥匙工程服务。加气站级别基本参数加气能力×100000m³/DLNG储量潜液泵数量加气机数量一级180m³122223二级120m³223244。大连流体压力设备维保

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