燃气调压（计量）箱（柜、站）作为燃气输配管网的调压装置，可为居民小区、公服用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置：燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能：1.可选配流量计和压差计。2.可选配数据采集系统。3.可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性：1.集调压（计量）过滤、安全切断、安全放散于一体。2.设备经严格的全性能测试，使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3.设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求，适合室内外安装。4.扩展性好，可根据用户需求增设燃气报警，数据采集和保温增温系统。5.设备安装、调试简便，使用、维护方便。6.结构合理、功能完善、系统协调性好。7.箱体材质有：钢板喷塑箱体、不锈钢箱体、彩钢板保温箱体，可满足客户环境要求。8.使用介质：天然气、人工煤气、液化石油气等其他气体。主要结构形式2+1（2路调压+1路旁通）2+0（2路调压无旁通）1+1（1路调压+1路旁通）1+0（1路调压无旁通）主要技术参数进口压力范围P1：0.02-0.4MPa出口压力范围P2:1-5KPa5-30KPa30-150KPa调压精度P2：≤±5%关闭压力Pb:1.2-1.25工作温度：-40℃~60℃。燃气切断阀与易燃气体泄漏检查仪相互连接。通化节能调压设备设备生产厂家
CNG减压撬的操作规程：4、中控室和现场还设有多处紧急停车按钮，以备任何情况下认为紧急停车使用。5、该CNG装置虽然设有防止介质气流冲击的功能，但使用中应注意各手动阀门的启闭速度不应该过快。6、使用中应定期巡查并做如实记录，以确定运行稳定。巡查中应该观察各室内仪表、指示灯、室外仪表、指示灯、运行噪声、动、静密封点等。7、定期开闭各阀门，检查开闭灵活性，并加注润滑油脂。8、定期对仪表控制系统和自保联锁系统进行检查、试验。并应按有关计量规定对测量，显示仪表进行定期标定。9、定期进行分通道检修。检修后应按相关规范的要求进行施工验收后方可投入使用。以上就是CNG减压撬使用方。衢州天然气调压设备安装L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。
工业管道 低压管道 公称压力不超过2.5mpa 中压管道 公称压力4-6.4mpa 高压管道 公称压力10-100mpa 超高压管道 公称压力超过100mpa 城市燃气管道: 高压管道：压力为 0.3~0.8 mpa（3.0~8.0 kgf/cm^2）； 次高压管道：压力为 0.15~0.3 mpa（1.5~3.0 kgf/cm^2）； 中压管道：压力为 5 kpa~0.15 mpa（0.05~1.5 kgf/cm^2）； 低压管道：压力为< 5 kpa（500mmh2o）。 氧气管网系统： 低压氧气管网系统，氧气压力 <=1.6 mpa ； 中压氧气管网系统，氧气压力 1.6~3.0 mpa ； 高压氧气管网系统，氧气压力 > 10mpa
压力管道是一个系统，相互关联相互影响，牵一发而动全身。压力管道长径比很大，极易失稳，受力情况比压力容器更复杂。压力管道内流体流动状态复杂，缓冲余地小，工作条件变化频率比压力容器高（如高温、高压、低温、低压、位移变形、风、雪、地震等都有可能影响压力管道受力情况）。管道组成件和管道支承件的种类繁多，各种材料各有特点和具体技术要求，材料选用复杂。管道上的可能泄漏点多于压力容器，就一个阀门通常就有五处。压力管道种类多，数量大，设计，制造，安装，检验，应用管理环节多，与压力容器大不相同。燃气调压箱，是在燃气输配设施中，通过调节阀的自动调节装置使出口燃气保持规定压力的设备。
氧气瓶阀是控制氧气瓶内氧气进出的阀门。国产的氧气阀构造分为三种：一种是活瓣式，一种是隔膜式、还有一种针型式，隔膜式阀门气宅性好，但容易损坏，使用寿命短。因此目前多采用活瓣式阀门和针型式阀门（通过阀杆直接密封）。活瓣式瓶阀结构主要有阀体、密封垫圈、手轮、压紧螺母、阀誉、开关片、活门及安全装置等组成。除手轮、开并片、密封垫圈外，都是由黄铜或青铜压制和机加工而成的。为使瓶口和瓶阀紧誉结合，将阀体和氧气瓶口结合的一端，加工成锥形管螺纹，以旋卧气瓶口内，阀体的出气口处，加工成定型螺纹，用以连接减压器。翻体的出气口背面，装有安全装置。断使用氧气时，将手轮逆时针方向漩转，是开启氧气阀门。旋转手轮时，淤杆也随之转动，再通过开关片使活豹一起转动，造成活门向上或向下移知。瓶阀活门上下移动的范围为1.5-3mm。在选择氧气瓶阀厂家时多对比，要选出信誉度高、实力强的厂家，选购也就更加放心。并且要真实的实地考察厂家生产现场、客户反馈等方面。LNG气化站设备要求一般气侯标准下规定可抗地震灾害，耐强台风和考虑设计方案规定，做到较大的汽化总流量。台州节能调压设备
燃气调压阀的技术特性：适用普通高中压、中底压燃气管网的安全性放散。通化节能调压设备设备生产厂家
标准加气站标准式LNG汽车加气站以立式LNG低温储罐为主体，主要包括卸车系统、LNG贮存系统、增压调压系统、潜液泵充装和加气系统、自控系统等。按照标准化模块化思路设计生产的一、二、三级标准式LNG加气站，储存能力为50m3～180m3，分别可配置1－3台低温储罐，1－3台低温泵，1－8台加气机，加气能力覆盖10000－100000Nm3/d,适应各种加气规模的需要。加气站级别基本参数加气能力×100000m³/DLNG储量潜液泵数量加气机数量一级180m³122223二级120m³223244三级60m³3454--86--88。通化节能调压设备设备生产厂家
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