所述一级活塞筒6靠近所述一级活塞杆堵9的端部设置有与所述第二油孔16连通的第三油孔15，所述二级活塞杆5与所述一级活塞筒6之间具有空隙，所述空隙为所述二级伸出油路，所述第三油孔15与所述二级伸出油路连通，所述二级活塞杆5上设置有与所述二级伸出油路连通的第四油孔13，所述二级活塞杆5与所述二级第二活塞套7之间具有与所述第四油孔13连通的二级第二液压腔；所述一级回缩油路设置在所述一级活塞杆1内，所述一级活塞杆1与所述一级活塞筒6之间设置一级液压腔18，所述一级活塞杆1远离所述一级活塞杆堵9的端部设置有与所述一级回缩油路连通的第五油孔11，所述一级活塞杆1靠近所述一级活塞杆堵9的端部设置有分别连通所述一级回缩油路和所述一级回缩油路第二段18的第六油孔14，所述一级活塞筒6靠近所述一级活塞套2的端部设置有与所述一级液压腔18连通的第七油孔12，所述二级活塞杆5与所述一级活塞筒6之间具有第二空隙，所述第二空隙为所述二级回缩油路，所述第七油孔12与所述二级回缩油路连通，所述二级活塞杆5上设置有与所述二级回缩油路连通的第八油孔17，所述二级活塞杆5与所述二级活塞套3之间具有与所述第八油孔17连通的二级液压腔。具体来说。利佰鑫液压机械液压站，产品精度高。辽宁手动液压站
液压介质通过第五油孔11、第六油孔14、第七油孔12、第八油孔17直接推动二级活塞杆5回缩。本实用新型具有以下优点和积极效果：(1)该双级双伸缩油缸可替代液压锚杆钻车的双油缸组合。(2)油孔设置在液压杆端，较为隐蔽，不容易与其他运动部件发生干涉。(3)该油缸为两端固定，外部缸筒运动设计，特别适用于锚杆钻车与凿岩台车的钻机倍速推进机构使用。(4)液压缸在推出时，两个进油腔的设计面积比为1:2；钻车倍速进给机构的推进速比为2:1；当该油缸设置于钻车的倍速进给机构后，两级油缸的推力及推进速度正好为1:1，且两个油腔终作用在推进机构的推理为1:1。(5)该油缸用于锚杆钻机自动钻臂时，通过流量传感器可实时测量进给机构的推进速度及推进行程，通过压力传感器可实时测量该进给油缸的推进力，有利于钻车自动化的实现。以上所述实施例表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。山西伺服液压站厂家供应小型的单型号液压站，一般为动力型或复合整体式液压站。
2-环形部分，3-第二环形部分，4-弹性密封体，5-弹性密封部，6-防尘唇，7-密封唇，8-凹槽，9-锥型孔，10-折段，11-第二折段，12-第三折段，13-凸起，14-倒角，15-活塞杆，16-缸体，17-环形金属骨架，18-防尘唇，19-密封唇，20-直孔。具体实施方式为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。本具体实施方式的目的在于提供液压油缸密封圈，环形部分的外壁与弹性密封部共同与缸体过盈配合，实现了双作用密封，环形金属骨架具备度支撑和固定能力，当缸体发生涨缸或随压力产生呼吸效应时，弹性密封部可以随油缸腔体尺寸的变化而变化，对缸体依然起到很好的密封作用；从而解决了现有技术中金属骨架密封圈与缸体之间容易产生间隙的问题。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外。
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。组成联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。液压站安全注意事项。
性能参数编辑液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。液压泵压力液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的比较高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。液压站的优点有哪些？利佰鑫液压机械为您讲解。河南变频液压站
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液压站组成部件编辑液压站功能部件液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器[1]。液压站元器件⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上。辽宁手动液压站
无锡利佰鑫液压机械有限公司属于机械及行业设备的高新企业，技术力量雄厚。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有液压油缸，液压站，油缸，法兰油缸等多项业务。无锡利佰鑫自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。