市场调查显示，大部分的汽车车主偏爱健康、安全、环保的材质，XPE因其环保、质量、健康的特点瞬间成为众多产品中的焦点。一如车友360航空软包，车友品牌旗下系列360航空软包选择使用XPE材质，其环保、耐磨、抗寒、无异味的多种特点短时间就快速获得了众多车主的亲睐。夏季舒心驾驶体验，车内清洗不算事车友360航空软包采用六大环保材质，不仅可以给乘驾者带来舒心的驾驶体验，还讲环保、安全、健康的特性，易清洗的特点为车主带来福利。如果雨天出行驾驶，爱车不可避免会沾上水渍、泥渍，清洁起来费心费力，车友360航空软包采用双层设计，下层皮革全链条保护，二层垫防水性能好，而且拥有高密防滑层，高密度纺织布，色牢度亮，智能吸附；不仅不容易沾污，而且又方便拆卸，易清洗，好打理，给爱车车内提供高质的清洁环境。完美体现了质量的防水性能，不仅可以完美应对雨天泥泞的道路，其他的污渍也能快速清理擦除，保证车内整洁环境！XPE环保材质，提供健康、安全驾驶环境保持车内的整洁性确实不可缺少，但是，对于车主来说，因使用劣质材质的软包导致危害车主和家人安全更是众多消费者更加关心和关注的事情。为了让车友360航空软包高度符合环保标准。 将比较好贴合与舒适度做为主打，也主抓外表与安全性能。自贡全包围360航空软包材料供应
360航空软包脚垫是将原车底毯升级无损铺装！是将边角镶嵌入原车内、覆盖原车绒面底毯98%以上，实现舒适整洁的车居环境，全车不露底毯、不卡油门、不当滑道、环保无味、干净整洁。大气，安全，量身定制，悉数覆盖车内绒面，精细无死角，健康环保、车耐用舒适、不卡刹车油门，不前后移动，不会影响座椅调节，安装简易。各种颜色任意搭配!冰井台360航空软包脚垫，引进航空头等舱豪华软包理念，结合豪车升级工艺，以航空级环保安全材质标准，多层环保材料叠加透气防潮、吸水吸尘、去污隔音、健康环保层层把关。用先进的数控制版及生产技术，真正做到悉数保护，体贴入微，豪华舒适，倾情打造您的私家头等舱。360软包的特点1、360航空软包脚垫根据原车地板型腔轮廓1：1流线型制版，悉数贴合原车地毯绒面，服帖不移位；2、360航空软包脚垫悉数覆盖原车地毯绒面，更有效保证车内清洁，防止扬尘附着在绒面难以清洁；3、因其嵌边式设计，使得驾驶时脚垫不会滑动，滑轨有对应缺口，不会影响踩刹车等，很大程度保证了驾驶的安全性；4、360航空软包脚垫独有的边角嵌入设计，软包边缘均塞入与之相邻的车内覆盖件的边缝中，与原车融为一体，进一步达到完全隔绝灰尘的目的。边角不翻翘。 重庆简尊360航空软包怎么选有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，降低内饰被污染和损坏的可能性。
360°航空软包是什么？汽车地毯护具，简称：车毯护具。（专属名称：专车专属嵌边分体嵌边嵌边式全覆盖汽车脚垫）是汽车脚垫的功能性升级！汽车脚垫和车毯护具的区别是什么？他们的区别是天壤之别，好比简装房与精装房的区别，简装房住着也挺好呀？那是因为你没有尝过精装房的味道。航空软包寓意为机舱一样的驾驶乐趣和轻奢体验感。汽车脚垫由来20年之久，为了更好的用户体验，不断的将脚垫升级进化，从平面脚垫>大包围>全包围>航空软包，而自近几年的“360°航空软包”的概念提出以来，360°航空软包已有逐渐取代传统的全包围和大包围脚垫。其中，保仕达作为360°航空软包的创始者，更是将汽车脚垫升级成为了车毯护具！安全、环保、美观、舒适、易打理、结实耐用！一款好的软包和平时专业的护理，理论时间可以用6-8年之久！采用分体嵌边式结构，并通过塞入与之相连的车内覆盖件的边缝中进行固定，在使用时均无明显可见边缘裸露在外，舒适、整洁、大气大气上档次！为安全隐患排查，不卡刹车油门不打滑，降低车内空间局促感，轻便、舒适！采用皮革立体剪裁，成品是与汽车地板对应区域完全贴合的立体覆盖层，实现了专车专属，不占用车内空间。
对于脚垫相信大家都不会陌生吧，目前小编就给大家说说车脚垫全包和半包区别，看看哪一种是较好的？还有就是全包脚垫要注意事项有哪些？下面就赶紧的来看看吧。冰井台360航空软包脚垫冰井台360航空软包脚垫全包围与半包围的区别：半包围脚垫包边较低，虽有保护，但是保护范围不够，如果不是用地胶，也不能做全领域的保护地毯绒面。伴随着全包围脚垫的出现，基本处于淘汰状态。全包围脚垫具有相对较高的包边，包边的高度，以地毯绒面的高度为基础，地毯绒面有多高，就能包裹多高，是地胶的良好的替代品，清理比较方便，一般都能具备良好的隔音、防震、防水、防尘的效果。种类众多，质量参差不齐。包围脚垫是在大包围脚垫的基础上发展起来的，全包围脚垫之所以比半包围脚垫好，在于它的背面都有橡胶防滑颗粒，侧围更高，全领域保护原车绒布，保护范围更广，固定更紧密，隔音防尘，抑菌效果更好。全包脚垫要注意事项：全包围汽车脚垫工艺复杂成本高真正合适安全的全包围脚垫，需要自立开模，根据车型的使用安全量身定制，开模成本高，再者就是脚垫本身的材质，市面上很多材质都是人造皮，仿皮等材质，真皮的脚垫价格昂贵，成本极高。这种脚垫比传统的汽车脚垫更加贴合车子。能更好的保护车子不受灰尘之类清扰。
使用过全包围汽车脚垫的车主应该清楚，全包围脚垫市场可谓是鱼龙混杂，让人眼花缭乱。价格从低至高应有尽有，低档便宜的几十块，大气贵的上千。俗话说，一分钱一分货，排除不良无商以次充好的情况，价格便宜的中低端全包围汽车脚垫，虽然价格亲民，但是使用材质大家基本心知肚明，其环保性和质量自然不言而喻。而360航空软包脚垫属于汽车内饰微改，定位更是中大气车主群体，特别是作为研发出全新360航空软包的北京车友公司，在研发360航空软包脚垫之初，就选择健康环保，火焰复合，零甲醛，服装级面料，采用食品包装级底壳，致力于打造“没有异味、品位大气”的汽车脚垫产品。而且产品通过德国莱因278检测，微谱检测，SGS检测等。其环保性与健康性自然要悉数高于市场中的全包围汽车脚垫。车主与其家人的身体健康必然是汽车用品公司的首要关注点，好的脚垫能有效避免对车主与乘车人的身体伤害，保证车内健康环境，这也是全包围脚垫退位让贤，360航空软包脚垫“改朝换代”成为脚垫中较强前端的根本因素——以人为本。 可反复使用，不残留，不会损坏原车绒面，脚垫不翻边，更贴合，安装不需要拆座椅，不拔线路，安全无损安装！重庆简尊360航空软包怎么选
边角不翻翘，干净利索，服帖大气，保护功能加强。自贡全包围360航空软包材料供应
360°航空软包旨在对上诉技术问题进行改进，拟提供一种结构简单、拆装方便、不占用车内空间，且环保美观的车用脚垫。为此，它所采用的技术方案为：一种专车专属分体嵌边式全覆盖汽车脚垫。结构分析：驾位脚垫、副驾位脚垫和后排座共用脚垫，这三块脚垫分别采用皮革立体裁剪，且缝制后形成与汽车地板对应区域完全贴合的立体覆盖层。1）、主驾位脚垫的后端伸入主驾座椅下方并留有主驾座椅滑轨让位缺口（2）、副驾位脚垫的后端伸入副驾座椅下方并留有副驾座椅滑轨让位缺口（3）、后排座共用脚垫的前端伸入主、副驾座椅下方并留有主、副驾座椅滑轨让位缺口，除主、副驾座椅下方的区域外，主、副驾位脚垫的后端分别与后排座共用脚垫的前端搭接在一起；三块脚垫的其余边缘均塞入与之相邻的车内覆盖件的边缝中，所述主驾位脚垫在操控踏板位置处设置有踏板断开口。三大特点解决常见问题1、360°航空软包根据原车地板型腔轮廓1：1流线型制版，悉数贴合原车地毯绒面，服帖不移位；2、360°航空软包悉数覆盖原车地毯绒面，更有效保证车内清洁，防止扬尘附着在绒面难以清洁。3、360°航空软包独有的边角嵌入设计，软包边缘均塞入与之相邻的车内覆盖件的边缝中，与原车融为一体。 自贡全包围360航空软包材料供应
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