零件和材料的可侵蚀性、尺寸、数量和精度有些材料容易腐蚀，如铝、镁和锌。有些会在阳极处理中溶解，比如铬和锡；还有多孔产品，比如粉末冶金产品，有缝隙的组件，要采取不同的措施处理。大而少、小而多、形状特别复杂或尺寸特别准确的零件，应考虑相应的工艺方法。表面的结构和状态镀层材料的表面结构将直接影响镀层的结构和特性。粗糙的表面孔隙率高，容易出现内涂层，粗糙的内孔很难覆盖。在安排施工时，应该考虑这样的条件。一成不变的工艺不能适应各种表面，否则生产出来的产品质量会参差不齐。电镀加工说明：优良的电镀应该是“前、后”电镀工艺一般包括预电镀、电镀和后电镀三个阶段。电镀的后处理工艺是根据电镀层的性能、应用要求、环境影响等因素选择的。扬州汽车配件电镀加工厂商
预处理的质量要求(1)除油质量要求：除油后的工件表面不得有油污、抛光膏等。两种常用的除油检查方法如下：水滴试验法：将水滴在工件，表面，如果水滴均匀扩散形成连续的水膜，说明除油干净；如果水滴是球形的，当工件摆动时，水滴会立即滚下，表明除油不完全。吊水试验法：将工件浸入清水中，然后提出，观察工件，的表面状态如果工件，表面形成连续的水膜，则说明油是干净的；如果在工件，表面形成不连续的水膜，这意味着除油不完全。(2)蚀刻质量要求：工件蚀刻表面不应有氧化膜或棕碱性膜(2)钢铁零件蚀刻后表面应为银(灰)白色；有色金属基材蚀刻后应没有斑点和变黑，工件表面应具有良好的水润湿性。工件，表面不得有麻点、麻点等过腐蚀现象。(3)化学抛光和电化学抛光的质量要求：化学抛光后的工件表面应洁净、无油、无锈、无氧化皮、无毛刺等。工件的表面应光亮均匀，工件的形状不应损坏或变形。扬州汽车配件电镀加工厂商完整的电镀工艺包括电镀后处理。
根据金属接触耦合原理选择在腐蚀性介质的环境中，两种金属相互接触会因电极电位的不同而产生接触腐蚀，作为阳极的金属会加速腐蚀。因此，在选择电镀层时，应考虑电镀层与基体金属在电化学序列中的位置应尽可能接近，一般要求两种金属电极之间的电位差不超过0.5V不同涂料的性能既有共性，又有差异。因此，电镀产品时，应根据不同的工作条件和环境选择合适的涂层。电镀层质量检验评定标准各种零件电镀后必须经过质量检验。电镀层的质量检验包括外观、厚度、与基体金属的附着力、延展性、显微硬度、脆性、耐腐蚀性、耐磨性、可焊性等。虽然具体质量检查的内容因零件和涂层而异，但所有涂层都需要检查涂层的外观、厚度、耐腐蚀性和与基体金属的附着力。每个国家对电镀层的质量检验方法和评价都有自己的国家标准和统一的国际标准；不同的企业也有相应的企业标准。
铬镀层的质量要求外观要求：铬镀层应具有白色或蓝色光泽(硬铬镀层应为微白色或浅蓝色银白色，装饰性铬镀层应为明亮的镜面银白色和微浅蓝色):乳白色铬镀层应为暗淡的乳白色；黑色铬涂层应为暗黑色、蓝黑色和深灰色。涂层应细致均匀。硬铬镀层应与基体结合牢固，镀层位置和厚度应符合图纸要求，镀层厚度应均匀。允许缺陷：非主表面允许有小夹具印和划痕。同一工件色泽均匀(装饰铬涂层不允许有上述缺陷)。当零件形状复杂时，允许在微小的凹槽中没有黑铬涂层或黄。对于镀后需要anT的工件，允许有轻微的扎刺、孔洞等可以通过机械加工消除的缺陷。对于复杂工件和大型工件，允许有轻微的边缘粗糙度和锐边电镀，但不应影响装配质量。不允许的缺陷：粗糙涂层、颗粒、毛刺、焦烧、裂纹、膨胀、剥落、起泡、脱落和树枝状。装饰表面不得有夹具印，印，变暗，斑点，光泽或不均匀的颜色。主表面不应有无铬涂层，露出底部(非主表面允许有轻微的挂工具痕迹)。不干净的铬酸酐残渣。硬铬涂层的显微硬度不应低于700HV。镀膜是在镀银和仿金的零件上涂上或蘸上一层透明的有机薄膜，可以防止或延续电镀变色的过程。
钢铁零件磷化膜的质量要求(1)外观要求：钢铁件磷化应为浅灰色至黑灰色，结晶应连续、均匀、细致。(2)允许缺陷：磷化后的工件表面允许有：轻度水痕、泛白、挂灰；由于不同的局部热处理、焊接和表面处理条件，允许不均匀的颜色和结晶。(3)不允许的缺陷：磷化膜疏松，有铁锈和绿点，局部无磷化膜(盲孔、深通孔和工艺文件规定的地方除外)。铝及其合金氧化膜的质量要求(1)外观要求：铝及其合金氧化膜的正常外观因基材材料和膜色不同而有很大差异，但膜层应按符合图样的要求连续、均匀、完整。(2)允许缺陷：轻微水痕。(2)夹具与工件接触部位有一小部分无膜层。由于材质和表面形态的原因，在膜层中沿深孔边缘允许有不均匀的色调和阴影。(3)不允许的缺陷：氧化膜的裂纹、烧伤和过度腐蚀。膜表面有划痕、划痕、污垢。可以用手指擦去，填充染料挂灰的疏松薄膜。(4)胶片颜色严重不均匀，有未染色部分。工件表面无氧化膜(通孔，通孔深度及工艺文件规定除外)。虽然化学镀镍层具有很强的耐腐蚀性，但在实际生产中，由于工艺等原因，有时不能完全达到预期的性能。盐城专业滚挂镀化学镍加工设备
抛光是通过化学抛光或机械抛光来提高金属工件表面光洁度和降低表面粗糙度的工艺过程。扬州汽车配件电镀加工厂商
涂层的耐腐蚀性评价涂层耐蚀性的试验方法主要有两种：自然环境试验和人工加速腐蚀试验。前者包括服役环境下的野外试验和不同气候条件下的大气暴露试验。这种方法确实可以评价涂层的耐蚀性，但缺点是周期太长；后者包括中性盐雾试验(nss)、醋酸铜加速试验(cass)、腐蚀膏试验、电解腐蚀试验、工业气体腐蚀试验、湿热试验等。这些耐腐蚀试验都有相应的国家标准，规定了试验条件和评价方法。涂层的结合力电镀层与基体金属结合强度的测试方法有很多，但都是定性测试。涂层附着力的常用测试方法有摩擦抛光试验、剥离试验、锉刀试验、横切试验、弯曲试验、热振动试验、拉深试验等。不同的方法适用于不同的涂料，也有不同的评价标准。使用时请参考相应的国家标准。扬州汽车配件电镀加工厂商
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