主要模型材料：1、木材：是制作模型骨架等常用的材料。（1）桐木：以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。（2）松木：纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。（3）桦木：材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大，可作发动机架等受力构件。（4）轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件。（5）胶合板材：较薄的胶合板材（3层）可用来制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点。2、金属材料：强度大柔韧性好、可塑性强。（1）薄铁片：用作支架、固定电机等。（2）薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用。（3）硬铝板（半硬铝板）：用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差。3、塑料：（1）聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力。一般常用电热丝切割。（2）聚氢酯泡沫塑料板：质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大。（3）有机玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重轻，不易碎。110摄氏度变软，可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件。模型需要传统的手工工艺和雕刻组件才能完美。江苏集装箱船船模型设计
游艇的定义。游艇，一般来说就是外观精美、品质上乘的私人休闲船舶。游艇集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，它是一种水上娱乐活动项目用高级消费品，更是享受生活的代名词。其独特的外观和精湛的工艺受到越来越多人的喜爱。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。 江苏集装箱船船模型设计常用的船模制作工艺有：实木手工制作工艺、玻璃钢半机械化制作工艺。
中国船模行业发展前景：中国有漫长的海岸线和发达的河湖水系，航海和造船发展史悠久，船文化是中华民族传统文化不可或缺的一部分。船模制作技艺在中国历史悠久，出土文物可上溯至汉代。我国的船模企业主要集中在东部沿海一带，即珠三角、长三角地区。中国的各种模型出口量很大，90%左右的产品都是出口型商品。很多产品包装、说明书用外文标注，就是为了照顾外国客户。中国模型产业已经具备了很充实的加工基础，有一定的国际影响力，并占有了较大的国际市场，不久或将进入向更高阶段转型的关键期。
船舶相关知识之甲板。甲板是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板架，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，将船体分隔成上、中、下层，自上而下分别将甲板称为：上甲板、第二甲板、第三甲板。上甲板以上的各层甲板和平台，统称为上层建筑甲板。（1）罗经甲板又称顶甲板，是船舶顶层露天甲板，位于驾驶台项部，其上设有桅桁及信号灯架、各种天线、探照灯和标准罗经等。（2）驾驶甲板，系设置驾驶台的一层甲板，位于船舶顶端位置，操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在该层甲板上。（3）艇甲板，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求该层甲板位置较高，艇的周围要有一定的空旷区域，以便在紧急情况能组织人员，并能迅速登艇。救生艇布置于两舷侧，并能迅速降落水中。船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多布置在该层甲板上。（4）起居甲板在艇甲板下方，主要用来布置船员住舱及生活服务的辅助舱室的一层甲板，大部分船员房间及公共场所一般都布置在这一层甲板上。上层建筑内的甲板一般多布置水手长、木匠、水手和机工的住舱，理货值班室亦布置在这层甲板上。（6）游步甲板，在客船或客货船上供旅客散步或活动的一层甲板。航海模型活动是一项科技、体育、文化教育活动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
（二）船舶模型的科技价值：1.通过船模实样来作为新船建造放样或者建造方案讨论的依据。2.在现代造船工业上，船模起到辅助设计和辅助建造作用。（三）船舶模型的科普价值：一些有关的学校、博物馆、科技团体（少年宫、少科站、航海模型俱乐部、军体俱乐部、地区文化站等）常会组织一些活动（包括兴趣小组、训练班、科技夏令营等）和船模比赛及表演，帮助青少年建立正确的海洋权益的意识，普及科学知识。（四）船舶模型的休闲娱乐价值：我国民间船模爱好者利用业余时间来实现自己的理想。在有着深厚航海文化传统的西方社会，制作船模并进行航行操作的社会群体组成了一个又一个船模爱好者的协会，经常开展各种展览和比赛活动。这些民间爱好者有学生，也有从事各种职业者和退休人员，他们不讲条件不计成本，利用有限的资金和空间，积极从事各种船模的制作和放航活动。（五）船舶模型的商业价值：无论是在古代还是现代，船模都是需要有手艺人来制作的。在商品经济的推动下，模型市场逐渐活跃。在北京、上海等地每年都举行商业性的模型展。印度洋岛国毛里求斯的船模产业位居世界前列，出口到世界很多地方，一些船模公司也成为旅游者参观的景点。模型船是根据船舶的用途、技术性能等要求而设计制造的船只模型。船舰 模型
玻璃钢即玻璃纤维增强塑料，因其轻质、强度高性能普遍应用在模型制作领域。江苏集装箱船船模型设计
船模型中船体加工工艺。建模完成后，下一步工作是将其转换为雕刻文件。船体是不规则的形状，特别是船头和船尾。它需要一个近乎完美的弧线来反映船体的形状，所以它需要先制作一个船体骨架，骨架由ABS材料制成，质感强，附着力高。制作骨架后，必须用硬质泡沫板填补空隙。用结构胶粘合泡沫板是一个很好的选择。结构胶性质相对稳定，不受温度变化的影响。这特别好。接下来，我们需要等到结构胶完全干燥和抛光。抛光后，船体的原型基本出来了，但可能有些零件不够饱满。我们需要用原子灰来填充它们。我们需要继续打磨，直到完全干燥，然后一个完美的船体出现。其次，刷玻璃钢是非常重要的一步，玻璃钢需要三层以上的纤维布覆盖整个船体，用刷子仔细刷一层玻璃钢，首层不需要太厚，末层需要涂上厚点。同样，完全干燥后即可抛光，再用粗细砂纸仔细打磨数次后，再喷上哑光漆。有许多简单的船体工艺。这个模型需要仔细制作。船体上的许多零件都可以用3D打印机打印。着色后效果很好，还原度很高。江苏集装箱船船模型设计
上海巨微模型有限公司是一家服务型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家有限责任公司企业。公司拥有专业的技术团队，具有建筑设计模型，房地产沙盘，船舶模型，工业机械模型制作等多项业务。巨微模型顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的建筑设计模型，房地产沙盘，船舶模型，工业机械模型制作。