8692双组份聚氨酯覆膜胶，两组分反应固化后形成高分子量的粘合剂薄膜层，与多种薄膜具有良好的粘接性，初粘力强，固化后的粘合剂层具有透明、无味、有弹性、优异的耐湿热老化的特点。 典型用途 用于生产需要长期耐耐湿、耐热要求的覆膜制品，特别适合于光电器件（如太阳能电池）背板的复合。 1.高耐磨性 2.硬度范围广：通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性。 3.机械强度高：TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。 4.耐寒性突出：TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。 5.加工性能好：TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注射、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补 的聚合物合金。 6.耐油、耐水、耐霉菌。 7.再生利用性好。聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水。东莞陶瓷片粘接胶汽车工业胶水代理
2311减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的环氧胶，与基体结合强度高，以高性能超细减摩材料为骨材，触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性，几乎可消除导轨的爬行现象。 典型用途 修复磨损的机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等。 涂覆要求： 涂敷时用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面，可先涂少许.用刮板或胶刀反复按压，使修补剂与基体充分浸润，然后再涂剩余的修补刑，留出余量以便加工，或采用磨具成型法; 加温固化： 恒温25℃时固化24h可投入使用，气温低于25℃时需适当延长固化时间，加热固化可提高涂层性能，80~IOO℃保持3h，可获得很满意的固化效果; 固化精加工： 待修补剂固化后，可采用传统的机加工方法车削，磨削、钻孔、攻丝等，以达到要求尺寸。深圳双组份聚氨酯结构胶汽车工业胶水代理铸铁修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。
1310高性能结构粘接丙烯酸酯胶是双组分、淡黄色、用于难粘热塑性塑料粘接、高强度、刚性、中等速度固化甲基丙烯酯酸胶。适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘。高触变、不流挂，混合比1:1，操作时间15-18分钟， 达到75%强度时间28-35分钟。粘接复合材料前需进行少量或无需表面处理就可达到最高强度，韧性好，耐疲劳。 典型用途 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接。 粘接材料: ABS，玻璃钢，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯，PVC，聚胺酯，胶衣，有机玻璃。 碳钢，铝与不锈钢建议使用回天底涂1020。
回天UV厌氧双固化胶，是一种既可以用紫外线光固化，同时又可以用厌氧固化方式固化使用的双重固化型胶粘剂。专为多种使用方式的方便而研发，具有如下几个显著的特点: 紫外光固化胶使用特性：在特定的紫外线波长条件下快速固化固定。 厌氧胶使用特性：可实现在紫外光线照射不到的地方粘接固定。 粘接强度高，固化速快，固化后收缩率小。 耐高低温、耐湿气性能很好。 既可使用设备，亦可不使用设备，满足多渠道实际使用的多方选择，解决了某些工艺要求。2518(HT-518)紧急修补剂是双组分环氧胶。
7170点焊密封胶是单组分、以热塑性树脂，合成橡胶为主要成份配制的无毒、无味密封胶。对带防锈油钢板有良好粘合力。触变性好，加热固化不流淌。涂胶后不影响点焊。具有良好的耐油、耐水、耐酸碱、耐化学药品性能，防腐性能好。 主要用于汽车车身、顶盖、底板、侧围、轮置等的钢板焊接部位，起到密封、防水、防腐蚀作用，延长汽车使用寿命。 点焊密封胶的一般特点和要求是:①不含挥发性溶剂，无毒、无刺激性，点焊时受热不放出有毒有害气体及腐蚀性物质，加热过程中不流淌;②不含有硅类物质，微量的硅树脂都可能对电泳漆和面漆质量造成危害;③对钢板和铝板有良好的粘接性和弹性，焊接后不影响焊点强度;④在前处理过程中，经得起磷化处理，不污染电泳漆系统;⑤胶液固化时不施加外力，胶膜固化后应有足够的弹性和附着力，胶层抗碱、耐酸、耐热，使用安全方便。回天806折边胶单组分、加热固化、低粘度触变型、耐高低温及耐湿热老化反应型半结构粘接密封胶。肇庆橡胶运送带粘接胶汽车工业胶水售价
回天双组分溶剂型聚氨酯胶双组分溶剂型聚氨酯胶水又称通用型聚氨酯胶水。东莞陶瓷片粘接胶汽车工业胶水代理
聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能。聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头。聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有广泛的应用。聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。东莞陶瓷片粘接胶汽车工业胶水代理
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