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惠州陶瓷片粘接胶汽车工业胶水批发厂家

来源: 发布时间:2022年05月16日

1310高性能结构粘接丙烯酸酯胶是双组分、淡黄色、用于难粘热塑性塑料粘接、高强度、刚性、中等速度固化甲基丙烯酯酸胶。适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘。高触变、不流挂,混合比1:1,操作时间15-18分钟, 达到75%强度时间28-35分钟。粘接复合材料前需进行少量或无需表面处理就可达到最高强度,韧性好,耐疲劳。 典型用途 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接。 粘接材料: ABS,玻璃钢,聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯,聚乙烯酯,PVC,聚胺酯,胶衣,有机玻璃。 碳钢,铝与不锈钢建议使用回天底涂1020。7638固持厌氧胶是单组分、中粘度、耐介质性优良的圆柱形零件固持厌氧胶。惠州陶瓷片粘接胶汽车工业胶水批发厂家

2406耐腐蚀修补剂是双组分、可刷涂、室温固化的双组分环氧胶,耐化学介质广泛,时间长,涂层致密,防介质渗透,与金属结合强度高,长期浸泡不脱落,抗冲蚀性能好,用于修复遭受腐蚀机件,可做大面积预保护涂层。 主要用于修复电力、冶金、石化等行业遭受腐蚀的泵、阀、管道、热交换器端板、贮槽、油罐,可做大面积预保护涂层。 耐腐蚀修补剂对酸、碱、盐溶液及苯类、醇类有良好的耐腐性,能长期耐油、水、沸水浸泡。方便快捷解除问题 ,本产品具有适用方便、快捷、经济、耐用、可靠等特点。中山工业清洗剂汽车工业胶水推荐UV厌氧双固化胶是一种既可以用紫外线光固化,同时又可以用厌氧固化方式固化使用的双重固化型胶粘剂。

环氧灌封胶是指环氧树脂为主要成分,添加各类功能性助剂,配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液材料。环氧灌封胶具有优秀的防潮防水性能,可以将水分和潮气隔绝在外;既不会腐蚀电子元器件,也不会令化学物质腐蚀到元器件;耐温性表现优良,在155度的环境下可以长期使用;释放的热量少,固化之后没有太大程度的收缩。环氧灌封胶广泛用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。单组分环氧灌封胶即应用潜伏性环氧固化剂配合成的一种中温或高温固化的灌封胶,其固化条件往往需要加温才能固化,通常需要低温储存。单组分环氧灌封胶因为需要进行加温后才能完成固化,所以在固化条件和储存方面具有一定的局限性。单组分环氧灌封胶施工简单,粘接性能方面优于双组分环氧灌封胶。双组分环氧胶需要将两个组分均匀混合搅拌,既可以在室温下固化,也可以加热固化。相较于单组分环氧灌封胶,双组分环氧灌封胶更便于保存,25°C以下存放于干燥避光处,货架寿命通常为12个月以上。不足之处就是在施工操作的时候比较麻烦,需要按照一定比例混合搅拌均匀、脱泡、浇注后,需要等待一定的时间才能完成固化。

HT806折边胶是单组分、加热固化、低粘度触变型、耐高低温及耐湿热老化、橡胶为基材的反应型半结构粘接密封胶。具有油面粘接强度高、抗流挂、贮存稳定性好、耐腐蚀、耐热及抗老化等性能。本品不含溶剂和ROHS禁限物质,无异味、环保。为淡米黄色均匀粘稠液。 为单组份改性环氧树脂胶粘剂,使用方便。触变性优良,加热固化不流淌。具有优异的耐油、耐水、耐酸碱、耐化学品性能,防腐性能好,并具有良好的耐热、耐潮湿性能。100%固体含量,不含溶剂,无毒、无味、环保。 用于汽车车门内外板折边,驾驶室底板结合处,驾驶室顶盖、行李箱盖、侧围、轮罩、发动机罩等折边部位,起到粘接、密封、减震、防锈蚀的作用。 焊装折边胶用于车门、发动机罩、行李箱盖等卷边结构处的粘结,不仅起到取代焊点、消除凹坑、保证车身平滑美观的作用,还能够增强结构、密封车体,并防止粘结部位生锈。 典型用途 特点及用途 主要用于汽车车门内外板折边,驾驶室顶盖,轮罩等密封、防水、防尘、防气防锈蚀作用。触变性优良,加热固化不流淌。常温储存保质期6个月。环氧灌封胶是指环氧树脂为主要成分,添加各类功能性助剂,配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液材料。

回天UV厌氧双固化胶,是一种既可以用紫外线光固化,同时又可以用厌氧固化方式固化使用的双重固化型胶粘剂。专为多种使用方式的方便而研发,具有如下几个显著的特点: 紫外光固化胶使用特性:在特定的紫外线波长条件下快速固化固定。 厌氧胶使用特性:可实现在紫外光线照射不到的地方粘接固定。 粘接强度高,固化速快,固化后收缩率小。 耐高低温、耐湿气性能很好。 既可使用设备,亦可不使用设备,满足多渠道实际使用的多方选择,解决了某些工艺要求。铸铁修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。中山厌氧胶促进剂汽车工业胶水供应商

7545管路螺纹密封厌氧胶是单组分、快速固化、低强度、触变性粘度的管路螺纹密封厌氧胶。惠州陶瓷片粘接胶汽车工业胶水批发厂家

2626湿面修补剂是双组分胶泥状室温固化的环氧胶。在潮湿环境或水中对破裂的箱体、管路、法兰、阀门、船舶等进行堵漏、修复。 典型用途 潮湿工况下修补管道、阀门、泵壳、箱体等。 使用说明] 1、表面处理:打磨待修表面,露出金属本体并使之粗糙化,用清洗剂清洗表面油污。 2、配制:根据用量,按重量比A:B=6:1或体积比A:B=3.5:1将A、B两组份混合均匀,使之成为均一的颜色。 3、涂敷:将混合好的材料逐层涂敷于待修部位,苐一层要用力压实,使之与基材充分浸润,排除胶层中的缝隙、气孔,成型、抹平。 4、固化:常温固化50分钟后可投入使用,若温度过低应采用加热或延长固化时间来促进固化。惠州陶瓷片粘接胶汽车工业胶水批发厂家

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