国内外已经有些成功案例和研究报道。通用汽车的TPU安全气囊国产某厂家TPU气囊国内研究机构对于TPU气囊的研究在这篇报道上研究者对比其他两种材料TPEE聚酯热塑弹性体、TPV聚烯烃共混弹性体。结果发现TPU在力学强度和抗压缩变形性上比较好，是比较好的一种选择。当然在汽车线束套管和垫圈上，利用TPU的耐油、耐受冲击特性性可以有效保护汽车电路电气安全，和免受其他油液侵蚀。对于个性化要求高的车主，TPU还能制造隐形车衣。来保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。综上所述：目前TPU材料以及3D打印技术SLS技术也突飞猛进。新产品不断推出，**应用正在逐步扩大，相信其在汽车领域的应用将会大幅提升，将成为汽车轻量化的重要途径。想了解更多的行业应用或者SLS相关知识，欢迎加入“SLS技术交流群”，单加小编的微信，拉您进群进行互动交流！ TPU 德国拜耳（科思创） 5377 耐磨，医用级，医疗 护理用品。耐低温TPU1180A
巴斯夫：用于纺织应用的TPU材料来自巴斯夫的特殊塑料Elastollan不仅在透气和透水膜领域，而且在建筑行业中需要的特别是抗撕裂织物方面，也令人信服。因此，由这种材料制成的屋顶衬垫-除了使用寿命长-具有特别高的抗撕裂性。此外，它们可以很好地粘合。在医用薄膜中使用该材料时，类似的性质也起着重要作用。因此，新型不透明薄膜型ElastollanSP818确保了非常高的水蒸汽渗透性，并具有良好的粘合性和加工性能，特别是在吹膜挤出中。同样，它可以生产基于TPU的粘合剂。ElastollanBondura是一种用于溶剂型粘合剂和挤出涂层的TPU。它可用作单组分粘合剂的基础聚合物或与连接剂结合使用。ElastollanHotbond是一种用于热熔胶的TPU。熔体流动指数可根据类型进行调整。产品系列还包括用TPU纺制的Freeflex纤维。其性能范围***，从非常坚硬到柔软和有弹性的材料。每根纤维都符合不同的要求，如鞋面，衣服或防跑裤袜。由于高弹性，它确保了理想的贴合性。纤维的颜色和质地也各不相同，易于护理和可持续。该纤维还激发了时尚品牌SevenCrash的灵感，并与巴斯夫展开了合作。由此产生的“Quantus”系列**了时尚设计和高功能性的结合，今年亮相纽约时装周。河南电线电缆TPULLDPE 沙伯基础(原GE) FD 21HS 薄膜级，聚乙烯，高透明，通用级。
BDO约占25%2、分子质量分布及影响聚醚的相对分子质量分布遵循Poisson几率方程，相对分子质量分布较窄；而聚酯二元醇的相对分子质量分布则服从Flory几率分布，相对分子质量分布较宽。软段的分子量对聚氨酯的力学性能有影响，一般来说，假定聚氨酯分子量相同，其软段若为聚酯，则聚氨酯的强度随作聚酯二醇分子量的增加而提高；若软段为聚醚，则聚氨酯的强度随聚醚二醇分子量的增加而下降，不过伸长率却上升。这是因为聚酯型软段本身极性就较强，分子量大则结构规整性高，对改善强度有利，而聚醚软段则极性较弱，若分子量增大，则聚氨酯中硬段的相对含量就减小，强度下降。3、力学性能比较：聚醚、聚酯等低聚物多元醇组成软段。软段在聚氨酯中占大部分，不同的低聚物多元醇与二异氰酸酯制备的聚氨酯性能各不相同。极性强的聚酯作软段得到的聚氨酯弹性体及泡沫的力学性能较好。因为，聚酯制成的聚氨酯含极性大的酯基，这种聚氨酯内部不硬段间能够形成氢键，而且软段上的极性基团也能部分地与硬段上的极性基团形成氢键，使硬相能更均匀地分布于软相中，起到弹**联点的作用。在室温下某些聚酯可形成软段结晶，影响聚氨酯的性能。
热塑性聚氨酯弹性体(TPU)，是一种二异氰酸酯-扩链剂硬段和低聚物多元醇软段构成的线性嵌段共聚物，在所有热塑性弹性体(TPE)中性能相对较高，且具有环保性能，对于PVC在任何领域均具有替代性。TPU近几年已经成为需求成长快的热塑性弹性体，市场对TPU的需求量正日益增长，年均复合增长率可达10%及以上。我国具有竞争力的TPU****，在广东、浙江、山东等地均形成了具有一定规模的TPU产业群，部分TPU产品能够达到国际先进水平。从整体看来，我国TPU生产企业以小微型企业居多，以生产中低端产品为主。而在、汽车、医疗、勘探等**领域用的**TPU产品方面还处于前期探索发展阶段，不具备**竞争力。从产业生命周期看，我国TPU产业正处于成长期，发展迅速，年消费量以15%的增长率快速增长，成为全球重要的TPU消费市场，具有更为广阔的市场前景，属于朝阳产业。同时，随着跨国企业不断在国内建立生产基地，给予国内TPU企业较大的竞争压力，我国的TPU产业同时面临着机遇和挑战。4月22日，周三晚上20:00，天天化工网分析师—毕红玉将带大家来详细了解：TPU材料市场分析及展望。 TPU 德国拜耳 345X 耐磨，管材级，通用级。
TPU在汽车应用上的一个优势。TPU是一种可回收性材料。目前我国每年有4000多万辆废旧车辆，每年将有1000万辆旧车需进行改造和作废。欧美先进国家对汽车工业用塑料件明确提出了可回收率指标和可利用率，要求汽车塑料可回收率达到95%以上、可利用率达到90%以上。我国发改委、科技部、环保局联合制定了汽车部件回收利用技术政策“，2017年我国汽车可回收率要求达到95%以上、可利用率达到85%”。TPU是一种可回收的热塑性弹性体，但是目前TPU在我国汽车工业上的年消费量只有3万吨左右，TPU塑料合金等复合材料无疑给新型TPU弹性体材料在汽车上的应用提供了新的巨大市场机遇。在发达国家，TPU约有16%的用户来自汽车业。TPU的耐磨性、耐弯曲疲劳性、高弹性突出，可用于各种汽车零部件，如用于换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位快等，还可与其他塑料或橡胶复合使用，用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件。我们重点列举下安全气囊使用TPU的应用图例。 TPU 3695AU 透明，抗紫外线，通用级。江西耐低温TPU1185A10
TPU 德国巴斯夫 1180A 低温下的柔性; 抗微生物; 耐水解性。耐低温TPU1180A
巴斯夫：用于纺织应用的TPU材料来自巴斯夫的特殊塑料Elastollan不仅在透气和透水膜领域，而且在建筑行业中需要的特别是抗撕裂织物方面，也令人信服。因此，由这种材料制成的屋顶衬垫-除了使用寿命长-具有特别高的抗撕裂性。此外，它们可以很好地粘合。在医用薄膜中使用该材料时，类似的性质也起着重要作用。因此，新型不透明薄膜型ElastollanSP818确保了非常高的水蒸汽渗透性，并具有良好的粘合性和加工性能，特别是在吹膜挤出中。同样，它可以生产基于TPU的粘合剂。ElastollanBondura是一种用于溶剂型粘合剂和挤出涂层的TPU。它可用作单组分粘合剂的基础聚合物或与连接剂结合使用。ElastollanHotbond是一种用于热熔胶的TPU。熔体流动指数可根据类型进行调整。产品系列还包括用TPU纺制的Freeflex纤维。其性能范围***，从非常坚硬到柔软和有弹性的材料。每根纤维都符合不同的要求，如鞋面，衣服或防跑裤袜。由于高弹性，它确保了理想的贴合性。纤维的颜色和质地也各不相同，易于护理和可持续。该纤维还激发了时尚品牌SevenCrash的灵感，并与巴斯夫展开了合作。由此产生的“Quantus”系列**了时尚设计和高功能性的结合。耐低温TPU1180A
苏州金钥匙塑化有限公司位于浮桥镇新港中路2号8-5幢09室，拥有一支专业的技术团队。中石化PP PE系列,中石油PP PE系列,奇美系列产品,陶氏杜邦系列,日本东丽系列,日本宝理系列,日本帝人系列,沙伯基础创新系列,德国 科思创 PC是苏州金钥匙塑化有限公司的主营品牌，是专业的经销塑胶原料及制品，化工原料及产品 工程塑料：PC.POM.PA6.PA66.PA12.PA46.PPS.PC/ABS.PET.K胶。 通用塑料：LLDPE.LDPE.HDPE.PP.ABS.HIPS.GPPS 热塑弹性体：POE.TPU.EVA.EMA.TPV公司，拥有自己**的技术体系。公司坚持以客户为中心、经销塑胶原料及制品，化工原料及产品 工程塑料：PC.POM.PA6.PA66.PA12.PA46.PPS.PC/ABS.PET.K胶。 通用塑料：LLDPE.LDPE.HDPE.PP.ABS.HIPS.GPPS 热塑弹性体：POE.TPU.EVA.EMA.TPV市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。金钥匙塑化始终以质量为发展，把顾客的满意作为公司发展的动力，致力于为顾客带来***的DMDA-8008H，奇美 PA-765A，杜邦101L NC010， PC 科思创 2805。