国内外已经有些成功案例和研究报道。通用汽车的TPU安全气囊国产某厂家TPU气囊国内研究机构对于TPU气囊的研究在这篇报道上研究者对比其他两种材料TPEE聚酯热塑弹性体、TPV聚烯烃共混弹性体。结果发现TPU在力学强度和抗压缩变形性上比较好，是比较好的一种选择。当然在汽车线束套管和垫圈上，利用TPU的耐油、耐受冲击特性性可以有效保护汽车电路电气安全，和免受其他油液侵蚀。对于个性化要求高的车主，TPU还能制造隐形车衣。来保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。综上所述：目前TPU材料以及3D打印技术SLS技术也突飞猛进。新产品不断推出，**应用正在逐步扩大，相信其在汽车领域的应用将会大幅提升，将成为汽车轻量化的重要途径。想了解更多的行业应用或者SLS相关知识，欢迎加入“SLS技术交流群”，单加小编的微信，拉您进群进行互动交流！ TPU 柔性; 抗微生物; 耐水解性。湖南电线电缆TPU1185A
高等电缆如控制电缆与电力电缆用TPU，用来保护设计复杂电缆的被覆材料，用途也日益。6.滚轮聚氨酯弹性体以其较高的机械强度、的耐磨性、优良的耐油、耐酸碱、突出的抗压缩性及使得其在滚轮上有大量应用。国内滚轮主要有以下几种：工业滚轮、家用滚轮、运动器材轮、医疗器械轮、玩具轮。7．塑胶改性可用于PA，ABS增塑，但成本较高。8.油墨TPU油墨主要优点表现于：优异的附着力，低粘度，良好的耐曲挠性，优异的耐磨性，高光泽度，耐气候性，可以抵御包括UV照射在内的任何阳光暴晒，在各种应用领域中都表现极好的强韧性和持久性。芳香族和脂肪族的TPU制成的油墨都能在各种气候和环境条件下使用，产品具有稳定和杰出的性能。TPU油墨具有光洁平滑的外观，良好的遮光性及耐醇、附着力强等特点，主要适用于TPU等塑胶的表面装饰。如手机、笔记本电脑、鞋、轿车皮椅、沙发、高级皮具、手提袋、充气娱乐TPU制品、雨伞、雨衣等TPU油墨用于金属、玻璃上，附着率差，易掉漆。 山西耐磨TPU1185A10TPU 德国拜耳（科思创） 9385 耐低温，耐水解，耐磨。
气动管材用TPU(聚酯型)产品介绍气动管材用TPU(聚醚型)产品介绍增强软管聚氨酯包纱管管材中包覆网状加强线束与内外层紧密黏接，为整个管子提供了坚固的结构支撑，将耐压性能进一步提升。包纱管适合在严峻的工作条件下输送高压空气、油类或液体，并可用在工业输送粉末或粒状材料的进/退料管线，具有耐磨特性、轻巧、绝缘、抗磨损、耐高低温，使用寿命长。聚氨酯钢丝软管(蛇型钢丝软管)依用途可分为工业级和食品级，用于集尘、废气排放、输送化学原料/粉末/颗粒、真空抽吸水/油…等物质。管体柔韧、抗扭曲、负载力强、耐正负压、耐高温、耐水解且不易变形。(图片来源：Flexaust)增强软管用TPU产品介绍园艺管材以环保无毒的TPU材料制作灌溉水管，能使有机栽种达到真正的有机。聚醚型TPU园艺水管相较于传统PVC管，重量更为轻盈，并且具备耐水解、耐候性佳、***性高、不释放有毒物质等优异特性，适用于庭园、花圃、菜圃、草坪与山林等户外植栽，可大幅减少人力成本、有效提升维护效率。园艺管材用TPU产品介绍油气开采管材页岩油气开采所使用的大口径、正压输送软管，主要用于输送山区长距离、高流量的压裂水和压裂砂，可扁平盘卷以适应不同地形地貌。
我们都知道硅胶是属于硅橡胶、热塑性塑胶的一类，现如今市场上流行的很多日用品，母婴用品等很多产品的材质都是用软质胶材替代并占据了大量装饰用品的市场，其中使用为数较多的属于硅胶产品与TPU这两种材料，无论在电子产品以及普通装饰用品上面，硅胶材料和TPU材料都是备受欢迎的。那么TPU材料和硅胶材料之间有区别吗?下面看看小编给大家整理的一些相关讯息就知道它们之间有没有区别啦。TPU材料和硅胶材料的区别：1、硅胶材料手感方面并不理想，较为粘糊，较差的硅胶材料很容易沾惹灰尘，而且硅胶材料的透气性差，导致散热性也不好。TPU材料环保无污染，再生利用性好，手感舒适，材质干爽，清洗步骤也十分简单，只需要用到一般的清洗剂即可。2、硅胶材料的价格便宜，吸附性能高，缓冲性能良好，不易磨损。TPU材料耐磨性高、强度高、耐寒性突出、耐油、耐水、耐霉菌、柔韧性好。3、材料也是TPU和硅胶之间较大的区别，如果材料同为手表，那么TPU表带则会在长期使用后表面出现脏污痕迹并且难以清理，这种现象主要与它的材料有一定的相关性，与硅胶手表带相比，则不会出现脏污痕迹现象，主体原因还是因为材料不同，两种材料的燃烧气味不同，颜色不同。 TPU 385E ，食品级，薄壁制品。
聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异，TPU的软质段可使用多种的聚醇，大致上可分为聚醚系及聚酯系两种。聚醚型(Ether)：**度、耐水解和高回弹性，低温性能好。聚酯型(Ester)：较好的拉伸性能、挠曲性能、耐摩损性以及耐溶剂性能和耐较高温度。软质段的差异，对物性所形成的影响如下：性能比较抗拉强度聚酯系>聚醚系撕裂强度聚酯系>聚醚系耐磨耗性聚酯系>聚醚系耐药品性聚酯系>聚醚系透明性聚酯系>聚醚系耐菌性聚酯系<聚醚系湿气蒸发性聚酯系<聚醚系低温冲击性聚酯系<聚醚系主要包括以下内容（一）聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异（二）产生差异原因的分析（三）加工过程的差异性比较（四）各种共混后加工现象的分析(一)聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异1、生产原料及配方差异（1）聚醚型TPU的生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、聚四氢呋喃（PTMEG）、1、4—丁二醇（BDO），其中MDI的用量约在40%左右，PTMEG约占40%，BDO约占20%（2）聚酯型的TPU生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、1、4—丁二醇（BDO）、己二酸（AA），其中MDI的用量约在40%，AA约占35%。TPU 1185A 透明，耐水解，耐低温，电线电缆级。河南TPU285
LLDPE FL201KI 吹膜，薄膜级，聚乙烯，透明。湖南电线电缆TPU1185A
TPU在汽车应用上的一个优势。TPU是一种可回收性材料。目前我国每年有4000多万辆废旧车辆，每年将有1000万辆旧车需进行改造和作废。欧美先进国家对汽车工业用塑料件明确提出了可回收率指标和可利用率，要求汽车塑料可回收率达到95%以上、可利用率达到90%以上。我国发改委、科技部、环保局联合制定了汽车部件回收利用技术政策“，2017年我国汽车可回收率要求达到95%以上、可利用率达到85%”。TPU是一种可回收的热塑性弹性体，但是目前TPU在我国汽车工业上的年消费量只有3万吨左右，TPU塑料合金等复合材料无疑给新型TPU弹性体材料在汽车上的应用提供了新的巨大市场机遇。在发达国家，TPU约有16%的用户来自汽车业。TPU的耐磨性、耐弯曲疲劳性、高弹性突出，可用于各种汽车零部件，如用于换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位快等，还可与其他塑料或橡胶复合使用，用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件。我们重点列举下安全气囊使用TPU的应用图例。 湖南电线电缆TPU1185A
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