GPS定位终端基本分为两大类：有线定位器和无线定位器。鉴于无线定位器安装比较便捷，4G有线终端支持三大运营商全网通以及9~90V宽电压输入范围，用户可普遍用于汽车、摩托车、电动车等车辆位置的监管，打开包装盒可以看到终端产品包含主机、合格证、电源线、继电器（选配）。汽车接线步骤用表找出电池正极和负极电源线；用万用表找出ACC线，万用表黑笔接负极，万用表红笔接车机中线，当测量到车辆钥匙在OFF状态时，电压为0V，车辆钥匙在ON状态时，电压为车辆供电电压时，万用表红笔所连接的线即为ACC线；终端配置电源线红线接汽车电池正极。定位器的应用领域是定位、防盗。山西北斗定位器设备
CNMA定位技术是基于位置业务开发的定位技术，采用不同定位方式。它将无线辅助和高级前向链路三角定位法两种定位技术有机结合，实现高精度、高可用性和较高速度定位。在这两种定位技术均无法使用的环境中，CNMA定位技术会自动切换到扇区定位方式，确保定位成功率。CNMA定位技术结合了无线网络辅助GPS定位和CNMA三角运算定位，改善了室内定位效果。CNMA三角运算定位弥补无卫星信号下也能完成定位，其他蜂窝电话网络如GSM/GPRS也有类似自定位技术，但由于CNMA是惟一全网同步（通过GPS）网络，因此定位精度更高。山西北斗定位器设备定位器的介质为粘性流体或含有固体悬浮物时，用定位器可以克服介质对阀杆移动的阻力。
定位器的实时定位只需将车辆定位器放置在车内，即可实时定位车辆可通过云后台监控，管理人员可提前在云后台划定活动范围，避免公职人员私用公车，出现异常情况系统会自动报警。车辆追踪装置还可以对车辆的实时状态进行监控，包括超声波油位采集、里程监控等，确保车辆状态的安全和为车辆人员的安全保驾护航。对于车辆异常使用或车辆被盗，管理人员可远程控制车辆状态，避免对单位资产和人员造成损害。如遇危急急需公交车，通过定位系统，可第1时间了解该地区公交车情况，并可在当地转乘公车较短时间，及时处理突发事件对于公务车辆的管理，定位系统可以更好的管理公务车辆。将北斗定位器、物联网等技术应用于公务车辆管理系统，可以大幅度减少公交违章问题，加强公务车辆管控。
GPS电话采用的就是自有的电话定位系统，其定位信息传送方式可分为两类:，不上传定位信息，定位电话本身将接收到的位置坐标(经纬度)信息经计算得出的结果，以短信的方式通知监护人，计算结果不经过任何服务器保存。这种方式主要用于对老人、小孩和贵重物品等的保护。上传定位信息中，定位电话本身将接收到的位置坐标(经纬度)信息经计算得出的结果，以短信的方式通知监护人，同时上传服务器；存储到服务器后的地理位置信息经数据库后台及地图信息管理系统的再次加工，以提供给监护人使用。定位器可以建立许多航点资料。
汽车数据系统的GPS设备，其优势在于无需使用那些价格昂贵的传感器，而是轻松利用汽车数据。如果GPS系统能够很好的利用汽车组件，不论是辅助刹车系统中那些单轮速度传感器，还是稳定性控制系统，或是罗盘，它都能够从根本上改善导航的准确性。使用航位推算设备时，为了提高工作效率，必须满足以下三个条件：数据测量务必准确，以提供精确、有效的信息；提供数据的时间间隔不可过长；数据传输必须在几十毫秒内完成。没有这些有效的航位推算信息作补充，GPS系统就会受到限制。定位器在电脑平台GIS软件可记录三个月内被定位目标的行走路线轨迹。山西北斗定位器设备
定位器可以利用GPS接收机的导航功能做各航段间的导航。山西北斗定位器设备
阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门定位器和智能阀门定位器。气动阀门定位器的输入信号是标准气信号，例如，20~100kPa气信号，其输出信号也是标准的气信号。电气阀门定位器的输入信号是标准电流或电压信号，例如，4~20mA电流信号或1~5V电压信号等，在电气阀门定位器内部将电信号转换为电磁力，然后输出气信号到拨动控制阀。智能电气阀门定位器它将控制室输出的电流信号转换成驱动调节阀的气信号，根据调节阀工作时阀杆摩擦力，抵消介质压力波动而产生的不平衡力，使阀门开度对应于控制室输出的电流信号。山西北斗定位器设备
深圳市位置科技有限公司在GPS，定位器一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司始建于2014-04-11，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成通信产品多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国通信产品产品竞争力的发展。