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拉萨预应力锚具生产厂

来源: 发布时间:2022年09月05日

预应力锚具工程(Engineering):锚具是用土或石料修筑而成的 线形结构物。它承受着本身的 岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的 行车荷载,是整个公路构造的 重要组成部分。公路锚具主要包括(bāo kuò)锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

预应力锚具张拉顺序应按照设计规定(guī dìng)进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的 偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的 拉应力。石块厚度不小于150mm。

锚垫板工程(Engineering):锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的 层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。尤其对曲线(Curve)桥梁更应注意,张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的 拉应力,而使梁腹产生裂缝。 预应力锚具在作业有什么样的要求?拉萨预应力锚具生产厂

首先,需要说明的是,目前国内虽然锚具的规格、形式是多种多样的,但其基本工作原理和配件的组成是基本相同的。锚具自带的螺旋筋作为锚具的重要组成部分,其在工程中具有相当重要的作用。换句话说,厂家既然无论是在桥梁锚具,还是岩土体锚具中均配置了螺旋筋,从这个方面来说,螺旋筋肯定在锚索的受力中具有相当重要作用。否则,厂家就不会费心费力的去生产螺旋筋了。

其实,螺旋筋的作用主要作用是提高抗滑桩、框架、地梁、垫墩、十字梁等钢筋混凝土结构在锚头部位的局部抗压强度(其实也是抗压剪强度和一定的抗冲切强度)。因为,锚具钢垫板套筒在承受锚索强大预应力形成的压力作用下,为了防止强大的压应力对反力结构的钢筋混凝土造成压剪破坏,故采用螺旋筋可有效形成的结构体中的箍筋作用,对锚具下部的钢筋混凝土形成约束,从而有效控制了混凝土在压力作用下出现压张破裂面。即有效利用材料的三轴抗压强度远高于单轴抗压强度的特点,提高锚索反力结构的抗压强度。 临夏桥梁预应力锚具厂家陕西预应力锚具厂家锐智金属。

预应力锚具主要分类:

圆形锚具规格型号表示为:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。扁形锚规格型号表示为:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁锚汉语拼音第1个字母,dai表扁形锚具的意思);

扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。

握裹式锚具(固定端锚具)规格型号表示为:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉。

主要分类锚具的常见体系分类:

(1)圆柱体常规锚具。规格型号表示为:M15-N或M13-N;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶;

(2)长方体扁锚。规格型号表示为:BM15-N或BM13-N(B,扁锚汉语拼音第1个字母,dai表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。

(3)握裹式锚具。(固定端锚具)规格型号表示为:M15P-N或M13P-N;适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉。 锚具检测的硬知识,看兰州锐智金属材料有限公司。

目前国内普遍采用的锚具规格有:

(a)M15-N锚具。Mdai表锚具(锚具汉语拼音第1个字母);15dai表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

(b)M13-N锚具。Mdai表锚具(锚具汉语拼音第1个字母);13dai表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

锚具的常见体系分类:

(1)圆柱体常规锚具。规格型号表示为:M15-N或M13-N;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。

(2)长方体扁锚。规格型号表示为:BM15-N或BM13-N(B,扁锚汉语拼音第1个字母,dai表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。 预应力锚具的技术要求.青海固定端锚具厂家批发

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锚具要妥善保管,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用,但当预应力束较长,须反复张拉锚固时,建议在锚板孔中涂少量润滑剂(如退锚灵),既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂,并经常清理夹片表面杂物,可使退锚灵活,但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换,不得再使用;

锚固体系应配套使用,不能与其它体系混用。如要做静载试验,请用有机溶剂(如汽油)清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净,否则将对锚固性能造成影响; 拉萨预应力锚具生产厂

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