锚具四件套锚板，夹片，锚垫板和螺旋筋。锚具夹片是利用锥形楔紧原理将锚具和钢绞线固定，当使用千斤顶张拉钢绞线达到设计预应力值，千斤顶慢慢松开，通过均匀收缩移动的钢绞线将锚固件的夹子带入锚板的锥形孔中，形成锚固单元。钢绞线的应力通过锚板、锚固件、锚垫板、螺旋筋传递到建筑物结构形成长久的预应力。
锚具形状分类
（1）圆形锚具：规格型号为：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)，圆形锚具具有良好的自锚性能，张拉一般采用穿心式千斤顶。
（2）扁形锚具：规格型号为：BJM15-N（BM15-N）或BJM13-N（BM13-N），扁形锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
（3）握裹式锚具（固定端锚具）：规格型号表为：JYM15-N（YMP15-N）或JYM13-N（YMP13-N）；适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后再进行张拉。
（4）低回缩锚具：规格型号为：DSM15-N，低回缩锚具是针对短预应力束锚具张拉放张回缩量过大，导致其有效长久预应力损失大而专门研究开发的一种低回缩高效率的预应力锚具。 预应力锚具夹片硬度检测时需注意的因素。陕西预应力锚具哪家质量好
锚垫板通常由锚垫板体、路肩、路缘石及中yang分隔带等组成。其中锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁(Bridge)、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。石块厚度不小于１５０ｍｍ。交通工程设施：交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过(tōngguò)能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。矿用锚具广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。 拉萨预应力锚具规格型号预应力锚具体系有哪些优点？
预应力锚具工程(Engineering)：锚具是用土或石料修筑而成的 线形结构物。它承受着本身的 岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的 行车荷载，是整个公路构造的 重要组成部分。公路锚具主要包括(bāo kuò)锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
预应力锚具张拉顺序应按照设计规定(guī dìng)进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的 偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的 拉应力。石块厚度不小于１５０ｍｍ。
锚垫板工程(Engineering)：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的 层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。尤其对曲线（Curve）桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的 拉应力，而使梁腹产生裂缝。
预应力锚具、夹具和连接器所使用的材料性能指标不低于45号钢的要求，并应符合设计要求，有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。用于锚固直径915.2mm钢绞线的锚具，1～21孔锚板的比较小直径和比较小厚度应符合下表的规定，22孔及以上锚板可参照设计文件执行。锚具根据使用型式可分为两大类：
（a）：安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具，用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚，用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚，用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚等多种类型。
（b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P锚。预应力筋用锚具的新的标准为：中华人民共和国预应力筋用锚具、夹具和连接器，铁道部预应力筋用锚具、夹具和连接器。 锚具的应用领域及常见体系分类有哪些？
预应力锚具在作业有什么样的要求？
预应力锚具产品中使用比较广fan的为群锚，群锚又包含多种规格，根据梁体承载重量的不同使用不同孔位的群锚，小到单孔，大到三四十孔，一般承载量越重的梁板就使用孔位越多的群锚，群锚还分圆形和扁形，扁锚规格只有二、三、四、五孔。单种规格的群锚包含四件套：锚环、夹片、锚垫板及螺旋筋，使用过程中缺一不可。
锚具使用时须在梁体中预先埋好锚垫板、螺旋筋、波纹管，波纹管预埋时按设计要求位置紧固好，它会有一个向下的凹度，张拉后波纹管平直，梁体就会向上弓起，起到增加强度的作用，波纹管分塑料和金属两种，但使用效果几乎相同，张拉时每一孔中预穿钢绞线，对好孔位在钢绞线两端依次装上锚环夹片，使用两台相应吨位的液压式穿心千斤顶两端一起张拉，张拉设备到设计规定的压力后放张，保持1小时后没出现滑丝就可灌gao强度水泥浆封锚。 宁夏锚具厂家锐智金属。陕西桥梁预应力锚具生产加工商
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我国生产锚索的锚具的厂家众多，锚具规格多种多样。如OVM、QM、YM等型号，且只要是正规厂家，其产品基本上都是合格的，质量过硬的，产品功能基本都是统一的，这也是我国作为制造大国带来的福利。
一个合格的锚索锚具往往由四部分组成，即夹片、锚具、钢垫板套筒和螺旋筋组成。其中夹片与锚具主要对锚索张拉产生预应力后进行固定，其后部紧贴于嵌入钢筋砼结构的钢套筒，由其提供有效支撑力。而为了提高结构的受力，厂家出品时会在钢垫板套筒后配置螺旋筋，从而对锚索所在的钢筋砼结构和锚具进行强度上的有效支撑。 陕西预应力锚具哪家质量好
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