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杭州机电MSC软件代理商

来源: 发布时间:2022年01月04日

⑽ FTire 模块:MSC Adams/Tire FTire
MSC Adams/Tire FTireMSC Adams/Car包之外额外可选
的模块,用来在模型中考虑轮胎的影响,进行各种操纵性能
分析,如:制动、转向、加速、自由滚动或滑动分析时,可
以模拟轮胎在标准路面或不规则路况上运动时作用在轮胎上
的力和力矩。进行车辆的耐久性和舒适型研究时要求能够精
确地预测轮胎路面载荷。MSC Adams/Tire Ftire模型提供了介
于纯操稳模型和耗时的有限元模型之间的解决方案。其柔性
胎体模型和高级算法提供了可信赖的计算速度、模型细节以
及仿真精度。
Ftire是一个2.5维的非线性轮胎模型,轮胎的胎体由环形
离散的元素来表示,一般大约为50~100个点质量元素,这些
单元之间以及与轮辋之间均用非线性弹簧-阻尼连接起来。
这些环形元素相对于轮辋可以在任意方向弯曲。FTire
TYDEX 基本轮胎界面一致。Ftire 可以描述高速时轮胎的径
向硬化效果。自动计算作用于轮轴处的力和力矩,这些力来
自于轮胎和地面的接触,为耐久性和平顺性分析提供精确输
入。Ftire模块主要是针对平顺
性、耐久性以及操纵性能方面
的应用而设计的。
ADAMS软件由基本模块、扩展模块、接口模块、专业领域模块及工具箱5类模块组成。杭州机电MSC软件代理商

⑹ 卡车插件:MSC Adams/Truck Plugin
MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨询**与Bench
VolvoRenaultNavisterInternational等世界***卡车公司
的设计开发经验,建立了卡车的各种**模板(例如:转向桥
模板、驱动桥模板、弹性车架模板、驾驶室悬架/悬置模板、
刚性/弹性驾驶室子系统模板、货舱模板、拖车模板、空气弹
簧模板、钢板弹簧模板、平衡悬架模板等),是用户快速建
立 数 字 化 功 能 卡 车 的 ** 设 计 环 境 。 利 用 MSC
Adams/Truck工具箱,可进行非常精确的高逼真度仿真,捕获
的频率范围高达30HZ。根据仿真结果可以较容易的对数字化
卡车进行优化,既缩短了产品开发周期、降低了成本,又提
高了产品质量。
MSC Adams/Truck采用由顶向下的设计方式,即设计过
程中首先根据整车的设计要求,通过高精度的数字化卡车模
型,计算出各个系统级别(如驾驶室)、子系统级别(如座椅)
零件(如空气弹簧)的设计目标,然后从零件、子系统、系
统、整车进行详细设计。卡车的车架可从FEA软件中导入包
含车架结构以及连接点的弹性体。驾驶室子系统模板支持驾
驶室的FEA模型,可建立高精度的座椅,利用接口可容易的
计算驾驶员舒适度,与驾驶室悬架模板有简单的接口。
徐州工程MSC软件-simufactActran AeroAcoustics基于有限元技术求解 流致噪声问题,可以精确考虑流场变化形成的 复杂声学边界条件。

MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性, 用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外, MSC .NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。

4.6响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。

4.8声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。

4.5随机振动分析该分析考虑结构在某种统计规律分布的载荷作用下的随机响应。对于例如地震波,海洋波,飞机或超过层建筑物的气压波动,以及火箭和喷气发动机的噪音激励,通常人们只能得到按概率分布的函数,如功率谱密度(PSD)函数,激励的大小在任何时刻都不能明确给出,在这种载荷作用下结构的响应就需要用随机振动分析来计算结构的响应。MSC.NASTRAN中的PSD可输入自身或交叉谱密度,分别表示单个或多个时间历程的交叉作用的频谱特性。计算出响应功率谱密度、自相关函数及响应的RMS值等。计算过程中,MSC.NASTRAN不仅可以象其它有限元分析那样利用已知谱,而且还可自行生成用户所需的谱。对于航空发动机噪声问题,Actran DGM是 对Actran TM的比较好补充,求解比Actran TM更高的马赫数和更高的频率。

⑵ 求解器模块:MSC Adams/Solver
MSC Adams/SolverMSC Adams的求解器,包括稳定可
靠的Fortran求解器和功能更为强大丰富的C++求解器。该模
块既可以集成在MSC Adams的前处理模块下使用,也可以外
部直接调用。既可以进行交互方式的解算过程,也可进行批
处理方式的解算过程。求解器先导入模型并自动校验模型,
进行初始条件分析,再进行后续的各种解算过程。其独特的
调试功能,可以输出求解器解算过程中重要数据量的变化,
方 便 把 控 定 位 模 型 中 深 层 次 的 问 题 所 在 。 MSC
Adams/Solver同时提供了用于进行机械系统的固有频率(特
征值)和振型(特征矢量)的线性化**分析工具。
Nastran能够有效解决各类大型复杂结构的强度、刚度、屈曲、共振、 动力学、热力学、非线性等问题。徐州工程MSC软件-simufact

Actran Acoustics是Actran软件系列的入门 模块,它既可以单独使用,又是其它高级配置的 基础模块。杭州机电MSC软件代理商


ROMAX平台功能

变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。



1. 传动系统参数化建模

? 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力

? 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能

  • CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互


  • 2. 传动方案概念设计—Romax Concept

    ? 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估

    ? 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配

    ? 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能 



    3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer

    ? 传动系统综合效率分析

    • 包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能

    • 实现功率损失影响因素分析、分解与定位

    • 支持汽车驾驶循环工况效率计算 杭州机电MSC软件代理商

苏州艾斯伯软件科技有限公司是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。艾斯伯软件作为经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的企业之一,为客户提供良好的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。艾斯伯软件始终关注数码、电脑行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

标签: MSC软件