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徐州机电MSC软件解决方案

来源: 发布时间:2022年02月24日
MSC Adams/GearATMSC公司推出的高级齿轮仿真分
析工具,作为MSC Adams软件的一个插件与其集成为一体,
用户使用高级齿轮仿真分析模块可以在MSC Adams的动力学
仿真环境中完成完整的齿轮传动系设计以及高保真的齿轮系
统仿真,并且可以包括详细的齿轮和轴承的建模及优化。
MSC Adams/GearAT是基于MSC Adams的齿轮传动动力
学解决方案,基于这套仿真工具,用户可以结合静态和动态
的分析方法,完成传动系的仿真分析。设计人员可以设计出
性 能 比较好 的 传 动 系 统 , 利 用 MSC Adams/GearATMSC
Nastran的无缝集成功能,便捷地处理柔性齿轮,实现刚柔耦
合仿真分析,观察相关动态效果比如齿轮啮合的同时,还可
同步接收并考虑齿轮和轴承上的位移,变形和应力的信息。
特点:

建模快、精度高;


支持内齿轮和外齿轮传动,直齿和螺旋齿轮 ;
高级的齿轮接触算法可以计算不同齿形上的载荷分布
接触情况;
可充分考虑部件的柔性及相互作用;
考虑齿轮与轴承微观的几何形状影响;
考虑齿轮与轴承的非线性行为。


MSC Nastran 内嵌疲劳(NEF)功能:计算更快、文件更小、过程简化、数据格式一致、疲劳优化。徐州机电MSC软件解决方案

1.**基础模块——通用机械系统动力
学仿真解决方案
Adams**基础模块构成集成一体的虚拟样机建模及分
析环境,可以完成通用机械系统动力学性能分析,**基础
模块是所有MSC Adams模块配置方案的基础。MSC Adams
心 基 础 模 块 包 括 MSC Adams/ViewMSC Adams/Solver
MSC Adams/Post Processor以及MSC Adams/Exchange
⑴ 前处理模块:MSC Adams/View
MSC Adams/View是使用MSC Adams软件建立机械系统
功能化数字样机的可视化前处理环境,可以很方便地采用人
机交互的方式建立模型中的相关对象,如定义运动部件、定
义部件之间的约束关系或力的连接关系、施加强制驱动或外
部载荷激励。MSC Adams/View界面中的大部分建模工具,包
括工具箱、按钮、菜单等均可以重新定制,以满足用户的个
性化配置需要。利用MSC Adams/View的内嵌式集成MSC
Adams/Solver解算的功能,用户就可以直接进行仿真并且在
仿真过程中即可以直接观察机械系统的运动情况以及用户关
注的重要数据量随时间的变化情况,使得开发技术人员迅速
地将注意力集中到产品需要完善的地方。MSC Adams/View
以在设计的早期就开始使用,从而快速发现并纠正设计中的
失误之处。
常州机电MSC软件-nastranMSC Actran是一款声学仿真软件,覆盖 声学、振动声学、气动声学等多方面仿真功能。

MSC Adams/BearingATMSC公司推出的高级轴承分析
工具,作为MSC Adams软件的一个插件与其集成为一体,方
便用户进行滚动轴承的数值仿真分析,并可和柔性体兼容。
MSC Adams/BearingAT是定制化的轴承设计**工具,它集
成了机构运动学和结构有限元方法,形成了一套即可满足精
度要求又能实现快速设计的全新实用方法。使用这个工具模
块,设计人员可以完成组件添加和整个系统的动力学高精度
仿真分析,结果包含,轴承力,滚子载荷等。
特点:
基于工程经验的实体接触解析算法;
考虑滚子和滚道间复杂的非线性接触;
消除了关于接触刚度的假设;
可以将轴承建模几何体或微小几何体参数化;
有被验证的有限元支持,不需要太多的有限元分析专
业知识;
有限元网格技术应用,鼠标轻轻一点就可以进行滚子
和滚道的网格化;
在运动分析中可以根据已有的屈服量,来提高载荷变
换的计算速度;
高级技术适用非专家用户群;
自动化程序实现FEAMBD应用而无需高级技术。

⑵ 车辆动力学分析模块:MSC Adams/Vehicle Solver
MSC Adams/Vehicle Solver 整车动力学分析模块可以进
行整车的操纵稳定仿真,以测试不同的子系统设计并研究其
对整车总体性能的影响。你同样也可以检查某个零部件的修
改,如弹簧刚度、阻尼系数、衬套刚度以及抗扭杆刚度等对
整车动力学性能的影响。使用该模块,除了可进行一些预制
的车辆操纵性能分析的标准试验流程,如:ISO变线试验、
直线制动、等半径转弯等、指定线路、转向特性、准静态和
直线工况等的分析之外,还可以进行用户自定义的整车仿真
分析过程。结合其他模块(例如:MSC Adams/SmartDriver
MSC Adams/Tire HandlingMSC Adams/3D Road)可以为整
车性能分析提供更丰富的仿真试验工况,并通过动画和曲线
等观察分析结果。
Simufact Forming可用作结构设计、方案规划及工艺开发的仿真工具。

7.3设计优化分析设计优化分析允许不限数量的设计变量和用户自定义的目标函数、约束和响应方程,除了输入大家所熟知的"分析模型"之外,还需要输入"设计模型"。设计模型是一个用设计变量和结构响应值以数学方式来描述的一个优化问题不仅与分析模型有关,并且也与这个分析模型的结构响应有关。先依用户提供的初始设计开始进行结构分析,获得结构响应(如应力、位移、固有频率等)后,确定设计变量对结构响应的灵敏度,这些灵敏度数据被送入一个数值优化求解过程以得到一个改进了的设计。在这个新设计的基础上,修改分析模型开始一个新的迭代优化循环过程直到满足优化设计要求。MSC.NASTRANV70中设计优化分析允许删除不起作用约束,使优化过程效率提高。MSC.NASTRAN的优化功能几经重大改进并实现了形状优化,成为强大的多物理过程的优化工具。优化涉及多种分析类型如:静力优化、特征值优化、屈曲优化、直接/模态频率优化、气弹和颤振优化、声学(噪声)优化、超单元优化分析等。除此之外,用户还可根据自己的设计要求和优化目标,在软件中方便地写入自编的公式或程序进行优化设计。ROMAX主要应用于哪些领域?徐州定制MSC软件-adams

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MSC Adams/Gear Generator可以快速地计算齿轮之间的
传动特性,捕捉齿在啮合前、后的动力学行为。可以在一个
模型中研究直齿、斜齿、锥齿及其摩擦的动力学性能。方便
快捷地对轮系(包括行星轮系)进行仿真。
特点:
建模方便,*需要标准的齿轮参数(齿轮模数、节圆
直径等)
利用渐开线函数方程计算齿轮几何形线、啮合点 、
齿轮啮合力(内齿和外齿)
通过对轴距和齿厚的改变来模拟锥齿传动,
可以考虑齿轮轴的弹性和非绕齿轮中心线轴转动的齿
轮传动等。
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