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揭阳道路养护安全防撞防闯入预警系统

来源: 发布时间:2023年05月01日

道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。

交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致矛盾,产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全:①交通安全是在一定危险条件下的状态,并非没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的,没有危险的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。 智能主动预警系统采用物联网技术,实现副机、手环、路锥联动预警,提前实时提醒现场作业人员及时躲避;揭阳道路养护安全防撞防闯入预警系统

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道路养护作业“路宁宝”“车宁宝”设备投入使用,应用于高架养护。“路宁宝”放置在养护作业过渡区中间位置,实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆,提前、主动、二次、有效预警上游车辆,必要时通知作业人员及时躲避。“车宁宝”安装在养护作业车辆上,能根据前方、后方、两侧路况提醒驾驶人注意各种阻挡物,紧急情况下自动刹车。该套设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越,为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。广元智能防撞预警系统智能防撞防闯入主动预警系统:开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。

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车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成:在系统默认智能预警模式下:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波(用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。

针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险,除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外,中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量,共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术,有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”,降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝,逐渐引起了行业的极大关注,被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。智能主动预警系统采用光电图文爆闪、实时对讲、录音重放等辅助预警,适应不同应用场景;

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针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险,除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外,中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量,共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术,有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”,降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝,逐渐引起行业的极大关注,被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以预防二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。广元智能防撞预警系统

智能主动预警系统采用智能摇旗装置实时引导危险车辆减速变道;揭阳道路养护安全防撞防闯入预警系统

2021年1月,交通运输部印发《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》(交安监发〔2021〕2号,以下简称《意见》)。

《意见》对全国交通运输行业安全生产防控提出了更高要求:提高对防范化解安全生产重大风险极端重要性的认识,健全防范化解重大风险防控机制,实施全过程安全生产重大风险清单化准确管控等,要求全行业从源头上防范化解重大风险,坚决遏制重特大安全生产事故。在此政策要求基础上,《意见》还发布了“交通运输安全生产重大风险清单”,列举了42种交通运输行业常见安全生产风险,并对每种安全生产风险“主要致险情景”“防控要点”等进行介绍和要求。

在交通运输部发布的42种交通运输安全生产重大风险清单中:①风险 1——省际客运班车特别是 800 公里以上客运班车碰撞;②风险 2——省际包车车辆碰撞;③风险 3——危险货物道路运输;④风险 4——重型载货汽车运输;⑤风险30——团雾、冰雪条件下高速公路多车连环碰撞;⑥风险33——流量较大的二级以上公路在通车情况下实施养护作业时车辆连环碰撞等,都是与公路交通运输行业安全生产密切相关的主要风险点。 揭阳道路养护安全防撞防闯入预警系统

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