IT数字化工具才能确保战略体系和实际落地不脱节，才容易实现数字化转型。1、自主性：这个数字化系统可以便捷的按战略需求定义企业要的一切数据，按需定义工作一切流程。2、敏捷化：系统能够快速交付，快速验证需求的可行性，更敏捷的在数字化过程中优化。3、动态化：信息化系统必须能“变”，而且是很少消耗资源的变。在使用过程根据数字化的探索，按照战略规划持续改善落地系统。4、业务化：全员在使用数字化系统上有优化的主动权，并能根据对业务的实际了解打磨优化自己这一部分的数字化系统。从业务用户的角度来审视IT元素，确保数字化的可用性和健康性。5、普及化：没有技术门槛，简单易用，这样数字化系统才可以延伸和下沉到各个业务的细枝末节中，保障了数字化的覆盖率。搭建、培训出一支具备数字化运营能力的团队，了解市场趋势，掌握数字化技术和工具。南京交通管理软件供应商
之所以没人关注，是因为要获得高质量的模型，必须在项目非常前期的时候，首批制作BIM模型的设计团队，就关注这一项工作。而业主想当然地认为，即使合同上只写了要求交付图纸、表格和规格书，BIM团队还是会主动地提供足够好的BIM模型。或许这种情况能得到改善，设计合同能够默认地包含普遍认可的通用BIM需求。设计公司也能够成熟的利用BIM软件，来制作高质量的BIM模型。然而目前，在几乎所有的项目中，事实都不是这样的。要改变现状，我们就得直面这个问题。为什么模型会存在问题？之所以很难得到好的BIM模型，是因为设计师们认为自己需要出的是图纸，工程师们认为自己需要出的是详图，所以无论他们使用的是不是BIM软件，他们都只是用来出图。他们基本上不会用BIM软件来出清单表格。他们普遍认为既然要出的是一张纸质的或者电子的表格，用画图软件干嘛？这一切都因为，在传统的交付模式中，图纸是一种有形的交付物，即便是在已经有BIM概念的项目中，也还是一样的。部分原因是，图纸目前是施工单位进行建设的笃定合法依据。 上海三维管理软件供应商工程项目管理系统是⼀套数字工具，帮助企业形成统⼀的作战语⾔。
相对于传统的2D图纸说明与BIM之间的比较，目前来说还是相对较少。这个跟我国的国情有关系，因为现在国内绝大部分的项目图纸还是处于2D阶段，因为其方便、快捷、有固定成型的工作模式，但是在BIM技术的大力发展情境之下，2D图纸说明终将会退出历史舞台。建筑师在规划期间，常常因为要顾忌业主要求或其他设计因素，变更原本的设计方案，所以无论是结构、机电管线、园林景观、消防等，都可能需要配合修正，后面虽然都交由建筑师整合，但由于同一构件相关图纸说明散布在近百张不同图纸中，2D图纸说明之间缺乏联动与关联性，需求一张张修正图面，修改项目一旦是多个，再加上建筑师每个人一般都负责2-3个项目，而业主由经常压缩设计时间，建筑是团队迫于时间压力之下，不见得均能检测出图面的问题，使得建筑信息产生潜在错误，其实归根结底还是在于2D图纸的本质缺点联动性差，产生的错误一般是依据变更设计多少、图纸说明数量、人为检验素质、信息断层、时间压缩程度等而定，而这些错误的产生往往造成设计与施工间不一样，影响工程的施工性。
在数字化时代，数字经济将成为拉动经济增长的重要引擎，建筑业要摆脱高污染、高能耗、低效率、低品质的传统粗放发展模式，向绿色化、工业化、智能化方向发展，必须依靠数字技术推动企业转型升级。首先，赋予数字创新文化新内涵，树立想转敢转的创新意识。其次，深刻领会数字转型新理念，数字化转型归根结底就是寻找能适应新生产力发展的生产关系的过程。利用数字化技术手段，改变原有落后的生产方式和管理模式，用数字化驱动产业转型升级。转型之后具备了更多探索与应用新材料、新能源以进一步降本增效的可能性，将有更广阔的发展空间及更多的发展机遇。建筑企业数字化转型技术路径分为数字建造和建造数字两个维度。一个维度是数字建造，即建造产业数字化；另一个维度是建造数字，即建造数字产业化。数字化转型只有进行时没有完成时。
工程项目成本需要数字化管理市场现状：当前国内的建筑行业，市场竞争日趋激烈。很多中标工程在承揽项目的过程中，为了顺应当前市场形势，属于合理的低价中标工程，本身在编制清单综合单价时为保证投标价格具有一定的竞争性，其风险费、管理费、利润等均在市场竞争激烈的情况下选取了较低的费率，如果在管理上稍有疏忽，就有可能使用本已微薄的利润来补贴超支的成本。管理困境：在此严峻情况下，既要保证工程质量，又要寻求工程效益。因此，企业必须从领导到员工，从入场前的施工方案，到入场之后的施工安排，以及所有的经营策略与资源管理都要动员起来，积极投入运转，采取适行有效的技术、经济措施。而一个项目的成本管理只只停留在传统、静态的思维方式，缺乏数字化处理的动态支持，很难有效控制实际成本，也很难在激烈的市场竞争中立于不败之地。 政策也正在全力推进企业数字化转型，因此建筑行业数字化改造和数字化赋能，将是一个重大的机会。道路管理软件平台
我国的建筑项目和国外相比，有其自身的特点，比如周期短、任务紧等，CAD技术可以有效的满足这一点。南京交通管理软件供应商
数据资产的特性1、无消耗性:数据资产的每次使用只需要花费很低的成本，不会因为使用频率的增加而磨损、消耗。2、增值性:企业的稳定发展能够促使数据资产在原有的基础上，通过数据规模和数据维度的不断积累，使得整体价值进一步提升。3、依附性:数据资产与其他的无形资产相似，都无法单独发挥作用，其发挥作用和效应往往依附于相应的软件、硬件。4、覆盖性：数据资产能够给企业带来效益和价值，笔者认为此处带来的经济价值不仅只局限于直观的金钱等有形价值，还应该包含品牌、名誉、公信力等无形价值。南京交通管理软件供应商
缤汇云致力于工程数字化与可视化，以自主研发的BIMHUI数字孪生平台为基础，将项目协同、数据及可视化、综合运维管理与BIM(建筑信息模型)技术相融合，结合互联网、大数据、IOT、AR、云计算等技术手段，紧密围绕数字孪生技术在行业中的应用，可为城市建设领域的参建各方和运营管理方提供智能化数字化解决方案。公司作为国家高新技术企业，具有多项自主知识产权，依托多学科交叉的建筑信息技术和丰富的工程信息化经验，专注实施数字化平台战略，帮助客户实现数字化管理，加速数字化转型。