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高耐候TPU改色车衣性能

来源: 发布时间:2023年03月12日

保爷TPU改色车衣施工要点:三分膜七分贴,再好的膜贴膜技术不过关都是百搭。如果膜没贴好,就很容易进沙,气泡。由于TPU基材具有更好的拉伸率 和回弹性,建议使用更好的裁膜刀片进行裁切。且精裁时需保持刀片与膜的角度<30°。第四代保爷TPU改色车衣,在结构上拥有特殊的蜂窝式导气槽结构,同时支持干贴,湿贴两种施工方式。推荐装贴效率更高的干贴施工方式。干贴过程中,可通过施工位置涂抹车蜡的方式,避免胶印产生;湿贴过程中,需注意自上而下、由中间向四周的赶水方式。保爷隐形车衣致力于提供改色车衣,有需要可以联系我司哦!高耐候TPU改色车衣性能

换一种车身颜色,让爱车再次焕新,更是换一种出行心情。随着当下政策开放,汽车改色逐渐街头潮流,与早期高成本的喷漆改色不同,通过改色膜即可完成改色作业,并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。从PVC到TPU,改变的不只有是车衣材料市场常见的改色车衣膜,主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想,改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。 使用TPU材质的改色车衣,它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能,真正实现了1+1>2。青浦区定制化改色车衣质保保爷隐形车衣致力于提供改色车衣,有需求可以来电咨询!

保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环,比较稳定,高亮度耐黄变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,同属TPU材料,但在使用效果上存在着巨大的差距。目前全球只有少数厂家,有能力批量生产脂肪族TPU,并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。保爷突破传统材料的局限,将纳 米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也10分契合专注漆面保护的品牌理念。

创新时代!第4代TPU改色车衣掀起业界焕新浪潮!保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限, 将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重新匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革新,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!改色车衣,就选保爷隐形车衣,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!

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虽然车衣看上去就是一层膜,但其实也是有技术之分的目前市场上主要流行的车衣材质是TPU,是一种弹性塑料,具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中,又分为芳香族TPU和脂肪族TPU:芳香族TPU基本继承了这些优点,但是它的缺点也同样明显,就是在经过紫外线照射后会发生黄变。脂肪族TPU的出现,从黄变的根源材质上,解决了这个问题,相当于芳香族 TPU材质,在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。高耐候TPU改色车衣性能

湖北棱镜新材料科技有限公司在透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜一直在同行业中处于较强地位,无论是产品还是服务,其高水平的能力始终贯穿于其中。公司成立于2021-10-19,旗下保爷,BaoYee,已经具有一定的业内水平。保爷车衣致力于构建汽摩及配件自主创新的竞争力,产品已销往多个国家和地区,被国内外众多企业和客户所认可。

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