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保爷车衣质保

来源: 发布时间:2023年09月07日

保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环,比较稳定,高亮度耐黄变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,同属TPU材料,但在使用效果上存在着巨大的差距。目前全球只有少数厂家,有能力批量生产脂肪族TPU,并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性 技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也10分契合专注漆面保护的品牌理念。为什么要用隐形车衣保护原厂漆?保爷车衣质保

汽车驾驶时意外剐蹭、飞沙走石的碰撞、酸雨鸟粪的腐蚀、恶劣气候的老化挑战、不当洗车的留痕伤害、劣质车衣的变黄留胶问题,这些都可能导致其车漆受损所以,越来越多的车主开始了解并选择车衣膜,为爱车提供保护。从PVC到TPU车衣膜材质的进化之路车衣膜的保护效果源于基材的选择,PVC材质一度成为车衣膜制作的主流选择,虽然有一定的保护车漆功能,但是不可修复,容易 黄变,二次施工容易留胶,这些问题,都成为车主的二次烦恼。在市场对于车衣膜更高的使用效果背景下,通过不断地实验和市场验证发现,TPU材质相比于PVC在车衣膜的使用效果上,不提供了更好的拉伸效果和防护效果,同时更耐腐蚀,持久不黄变,施工无残留等,都具有更好的表现。因此,选择车衣膜,一定要注意辨别材质。同样是TPU,效果可能却会天差地别,用于车衣膜基材的TPU材质分为两款:脂肪族TPU和芳香族TPU,两者的主要差别在于,脂肪族TPU具有更稳定的耐黄变性能;保爷透明车衣膜,采用全进口脂肪族TPU基材,甄选更好的原材为车衣膜注入更强韧,更耐黄变,防护效果更好的原材。同时,保爷车衣膜拥有自研纳米自修复涂层技术,也能帮助车衣膜在轻微剐蹭的情况迅速修复。保爷品质车衣品牌比如。PVC和TPU两种材质。无论从拉伸性。修复性。抗黄变性。TPU都远远都要好于前者。

市面上常见的车衣材质分为PVC、TPU;而TPU根据化学性质的不同,可以分为耐黄变性弱的芳香族TPU,和耐黄变性强的脂肪族TPU。从结构上说,因为芳香族TPU两个苯环间,有一个容易氧化的亚甲桥,容易在加工和使用过程中,受到热氧化作用和紫外线照射而发黄。这就是同为TPU基材的隐形车衣,耐黄变程度竟然很差的根本原因。芳香族TPU主要应用在软质泡沫、鞋底、合 成革、建材等,对于耐黄性、清晰度要求不高的领域。大家经常用的TPU手机壳,就用的是这种材料。

绸缎哑光黑绸缎华贵,光滑靓丽,触感极其舒适,一直以来都受到人们的追逐与喜爱,绸缎黑独特的哑光质感,充满力量感的车身线条与哑光黑的强烈碰撞,的视觉冲击与绸缎般的膜面质感,有一股神秘质感,无声无息中尽显高雅品位。彰显车主低调奢华 的独到品味。温馨建议在施工完成后72小时内不建议洗车,如果车体有杂物可以用柔软细毛巾搭配清水擦洗干净。尽量避免高速行驶,车速需小于100KM/H。不要用高压水枪对车衣接缝强射,避免开胶起边。拥有目前国内家使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室。

保爷车衣融入自研纳米多元修复涂层科技,保护原厂原漆,剐蹭、磕碰带来的意外,有效修复细微划痕,产品每一项性能都经历了严格的测试,保障了国产汽车漆面保护膜的经过6年的专业实验对比,确保产品性能稳定,在2021年推出兼具“潮科技”与“潮设计”的新锐国潮车衣品牌 。实现车身改色,车漆保护,为每辆汽车提供有效保护和装饰,创造了两大产品线,分别是漆面保护膜和改色膜。保爷,将继续把高质量的国产车衣膜带给每一位中国用户,让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。保爷自己家研制出高耐候TPU车衣。延展性车衣

悉心呵护原厂原漆。轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外损伤。保爷车衣质保

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究,并在2017年成功打破国外技术桎梏,将“光伏背板薄膜”国产化,并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术,移植于汽车漆面保护膜上,研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室,可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境,1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,让每一件保爷车衣产品, 都融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。保爷车衣质保

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