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检查道闸的使用是否方便简单。除了道闸本身的质量，很重要的是道闸的安装。本文小编将介绍道闸的安装以及安装过程中的注意事项。道闸的安装1.线路预埋：根据客户要求，要求提前浇筑混凝土的底座(底座尺寸比闸门底部尺寸大100-150mm左右)。电缆槽、3X1.5平方毫米电源线和4x0.5平方毫米控制线，用于埋线穿入设备2.固定底盘：将机箱放置在固定位置，打开机箱门松帽和固定蝶形螺母(机箱门和帽子小心放置，避免表面划伤)机箱底板螺丝孔和机箱底座边缘的机箱底板上钻苦冲孔(钻的大小与设备用膨胀螺栓相匹配)膨胀螺丝的深度在膨胀螺丝的深度。临时卡自动出卡功能可由道闸管理人员手动发卡代替。浙江车辆识别道闸系统厂家排名

道闸系统常见几种毛病分析：主动道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能结实的固定在巢内时，轿车在经过期，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而形成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才能够正常的作业。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。断电保护开关断电：当主动道闸的操控部分失灵的时候，道闸的主动保护装置就会主动作业，此刻闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常作业。这时能够把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此屡次不能恢复原状，则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。湖州车辆识别道闸系统厂商临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车。

关于停车场道闸系统的防砸技术介绍：压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用；红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限；数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

停车场道闸系统维修：1.电机运转但闸杆无反应。检查摆臂的离合器是否闭合。2.闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆探测器崩溃了。同时按下并控制它，强制复位车辆检测器，或者在断电时断电。3.闸杆到位后继续向上或向下。检查闸门限位开关是否损坏，更换限位板4.连接电源门杆时，不断运动。控制箱中的双向硅坏了，用晶闸管替换或更换控制箱。5.当车辆离开车辆检测器时，门杆不会自动落下。车辆检测器的控制器没有信号输出或有延迟，或接地线圈损坏，并更换车辆检测器或接地传感器线圈。道闸系统性能特点：驱动机构设计智能过热保护系统。

停车场道闸出现故障该如何处理：闸门到位后，几秒钟后自动落下。处理方法：看地面手感是否受影响，拆车检查。看一下调节延时杆的拨盘开关是否被移动过。(拨码开关在主板右侧，2011年之前的闸门没有这个拨码开关。)拨开关1，2是自动下降延迟延时的调整。1，2都是关了不会自动掉的。3是自动释放的。3表示此时闸门指示信号。可能是主板的问题。主板上的主控芯片有问题。闸门给信号后不到位，又给信号，没有动作。处理方法：看拨盘型拨盘型拨盘型拨盘型开关是否正确。6秒拖车马达，拨盘开关必须拨到6，不可能拨到其他位置。防砸车感应功能：当道闸下有车闸杆不会下落，车辆离开后，闸杆自动下落。湖州车辆识别道闸系统厂商

道闸系统现普遍应用于公路收费站。浙江车辆识别道闸系统厂家排名

随着渠道闸门的普遍使用，市场上的渠道越来越多，但产品质量和价格参差不齐。那么，选购时应该注意些什么呢？抗破坏能力。门禁通道门系统是用来保护人员和财产安全的，所以系统本身必须是安全的。这里所说的高安全性，一方面是指产品或系统的自然属性或准确性。潮湿和湿润，并能防静电、抗干扰等。目前，人们面部识别技术的日益成熟和发展前景越来越可观。目前国内的应用也得到快速普及。人脸识别支持各种形态的人物验证，无论是感兴趣的角度，各种奇怪的表情，还是不同肤色的人，人脸识别都可以识别，不仅可以保证人身安全，还可以用于安保事业。浙江车辆识别道闸系统厂家排名