储气罐气压供应不足会造成阀门开启时过度的压降。先导阀空气压力可能足够大到开始使阀芯移动，但由于出气口气体流出所产生的压降**消耗了先导空气的供应。这样可能会造成主阀的间歇运动或摆动，或可能让主阀保持在部分开启状态致使阀门排气口漏气。通过观察减压阀上的压力表检查压降。如果在阀门启动时压力下降超过10%，气压供应可能不足。此时应检查系统供应管道是否过窄、是否有急转弯管或者是否有限制空气流动的辅助配件、过滤器滤芯是否堵塞、调压阀是否有 问 题。也要记住如果超出空压机额定承受范围数量的气压设备连接到回路中也会造成储气罐气压不足。合肥进口ROSS阀双联阀
ROSS电磁线圈上标示的额定电压值可以在85%到110%范围内连续使用。用范围标示额定值的线圈（如110V-120V电压）可以在其电磁线圈标示的比较高电压值的85%到110%的范围内工作。如果供应的电压不在该范围内会造成阀门无法动作或导致电磁线圈烧坏。在检查电源之前，切断空气供应并排出阀内的空气压力。在电磁铁的电源供应端连接电压表，给线圈通电，注意电压表上显示的读数。如果电压下降到允许的工作电压范围以下，即使没有电力负载所供应的电压可能是正确的情况下，电源供应仍然是不足的。合肥品牌ROSS阀电磁阀
监控器的另一个作用判断使用寿命判断阀门的使用寿命只是监控器的一个附带功能 ，即到监控器动作为止，双联阀都处于正常状态，一旦监控器发生动作，就说明发生异常。监控器还会关注两个阀体的 非同步性，会对阀体动作迟缓做出反应，也就是说阀体内部滑动部分的 垫 圈如果发生磨 损 ，那么单侧阀体的响应就会迟缓。此时监控器也会动作以此 告知工作人员阀门发生了异常。 如 若出现上述情况，可将阀门送至本公司修理。本公司非常注重环境保护和重复使用。 如若不带监控器 一直要到 发生 阀体复位不良而引起漏气时才能发现 阀门的状态异常， 根本无法预警反应迟缓。如果等到漏气，阀门有可能已经无法修复了 ，只能购买新的阀门。也就是说我们可以通过 监控器 来尽早发现隐患尽早修理从而延长阀门的使用寿命，从长远角度看可以节约维修和保养成本。
带监控器双联阀故障时的动作监控器会检测双联阀的故障状态并启动其防止压机 再启动功能，所以故障后阀门不会动作。刚才谈到的“双联阀故障后不会再启动”的概念是以带监控器 为前提的。多年的实践证实了ROSS的EP 监控器是可靠性非常高的一种结构， 我们可以不必分心去关注是否泄漏， 而放心地专注于压机作业。并且它能够输出故障信号 所以只要 监控器 在 工作 而压机处于停止状态，也可以检测到故障发生的部位 。那么，我们怎么才能早期发现单侧阀体的复位不良呢？这种故障的现象是：消磁时排气口处会有连续空气泄漏发生。从理论上来说 可以发现故障。只要压机作业时经常加以注意，若发现漏气，就要立即更换或修 理阀门。（实际上，这种空气泄漏相当于风险评估中的[不 安 全问题通知），但是实 际生产中我们无法确保获取[空气泄漏=双联阀的故障]这方面的信息，本文再次 强调这一点。因为如果是以下情况，空气泄漏就很难被发现。 1.双联阀设置在较高处（如大中型压机） 2.周围噪音大（如：有多台压机同时工作）因此，如果是定期检查或设备特定的点检时是可以发现漏气现象的，但是实际工作中很难通过漏气来发现这种双联阀的故障。
即使所供应的气压在规定的空气压力范围内，也就是在30到125磅/平方英寸或约2到8.5公斤这个范围内，空气供应量也有可能不足。空气供应量不足会造成阀门启动过程中的压降超标， 换言之，就是所供应的充足的先导空气使主阀阀芯移位，但是由于出气口填充气体时造成的压降导致了先导空气量不足，此时主阀阀芯可能**是部分打开（即不完全动作），这导致了进气口气体直接从排气口排出。过低的先导压力也可以放大先导阀和主阀阀芯间细微的操作规格差别产生的影响力导致阀芯可能不同步动作，这可以造成阀门间歇性的锁定。检查是否有特别长、尺寸过小、受约束的、带有急弯的供应管道，或者是有限制作用的连接件，所有这些因素都可能会减少阀门的空气供应量。同样，在空压机设计承受范围内，如果有更多的气动设备被安装或接入也会造成空气供应量不足。甲级代理ROSS阀采购
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一旦开关L移动后，阀门即进入被“锁定”状态，在E-P监控器复位之前阀门无法恢复操作。同时也要注意（图5a和5b），触点3和触点7相互连接，这样就可以通过该两个触点来接通面板上的指示灯、蜂鸣器或其它电气设备起到一个锁定状态的作用。警告: 为了避免潜在的伤害、确定阀门控制的设备在E-P监控器复位后不会突然启动，再复位过程中必须切断先导电磁线圈的电源供应。否则一旦监控器复位，通了电的线圈就会自动启动阀门。检查每个嵌入部分的动作。手指轻轻压，活塞杆应该可以很容易动作，且在移动距离（约0.0762厘米）内不应该抖动。如果活塞杆不能顺畅动作，嵌入部分应该更换。检查提升阀E及其底座是否有杂质或损坏，并仔细清理掉杂质。如果提升阀变形或坏掉，有可能是不适当的润滑剂引起的。如果提升阀或进气口（上方）底座老化或损坏，嵌入部分必须更换。吹净通道5和9内的杂质粒子，如果排气口（下方）底座老化或损坏，那整个先导部分必须被更换。合肥进口ROSS阀双联阀
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